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近日,《吉林省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》正式下发并实施。《实施意见》阐述了城市优先发展公共交通对服务保障民生、促进城市综合发展等方面的重要意义和作用,进一步明确了今后一个时期吉林省城市公共交通发展的指导思路、总体目标和工作任务,并提出了九项具体措施:强化规划编制实施,发挥公共交通对城市发展的引领作用。加快基础设施建设,提高城市公共交通保障能力。加大政策扶持力度,支持城市优先发展公共交通。 相似文献
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<正>在刚刚过去的2023年,湖北省荆州市入选了“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建城市名单。对此,荆州市道路交通运输综合执法支队负责人郭文杰表示,下一步支队将继续改善场站等设施条件、优化公共交通线网,进一步夯实道路公共交通发展基础,为公众出行创造更优环境。 相似文献
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近年来,湖北城市公共交通行业以创新发展政策为先导,以抓好规划为主线,以培树典型、提高服务质量为重点,在推动城市公共交通发展方面取得了明显成效,城市公交进入社会关注最高、政策环境最优、协调发展最好的新时期。 相似文献
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《中国道路运输》2014,(9):30-30
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):为加快落实公交都市创建城市支持政策,按照《交通运输部关于推进公交都市创建工作有关事项的通知》(交运发[2013]428号)要求,经部领导同意,现就推进城市综合客运枢纽建设工作有关事项通知如下:一、建立城市综合客运枢纽建设项目库。部已分两批确定了37个城市作为公交都市建设示范工程创建城市,并明确支持创建城市加快建设城市综合客运枢纽。城市综合客运枢纽包括四类:一是城市公共交通与两种及以上对外交通方式相衔接的综合客运枢纽,二是城市公共交通与城际客运站相衔接的综合客运枢纽,三是城市公共交通与城乡公路客运站相衔接的综合客运枢纽,四是适当考虑与城市轨道交通相衔接的综合换乘枢纽。 相似文献
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这次全国城市公共交通工作会议,主要是深入学习贯彻落实国务院关于优先发展城市公共交通的决策部署,总结交流发展公其交通的经验和做法,细化实化加快城市公共交通优先发展的战略和指导性意见。这在我国交通运输现代化建设中具有重要的意义,希望各地备部门认真抓好落实。 相似文献
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城市公交线网规划体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
实施公交优先战略,不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施,也是改善城市人居环境,促进城市可持续发展的必然要求。2005年国务院办公厅转发的《关于优先发展城市公共交通的意见》以及2006年建设部等4部委发布的《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》等文件进一步明确了优先发展公共交通的重大意义,为公共交通的发展提供了良好的政策环境和发展机遇,并要求从政策、投资、规划、建设、管理各层面为公交优先战略的落实提供必要的支撑条件。城市公共交通规划作为城市综合交通规划中重要的组成部分,成为实现公交优先政策的重要保障,而其中的公交线网规划更是重中之重。公交线网规划结合城市的地理位置及其功能性质,在城市路网现有布局的基础上,依据一定的原则,布设城市公交车辆的行车线路,通过布线形成特殊的运输网络,用以满足城市交通运输的需求,为城市居民创造便捷的出行方式。 相似文献
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树立公共交通优先发展理念,将公共交通放在城市交通发展的首要位置。这是建国以来我国城市公共交通发展的重大里程碑式的重大政策,将对我国城市公共交通行业的发展起到巨大而深远的影响。城市公交行业真正实施转型与创新是中国城市公共交通可持续发展战略核心: 相似文献
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“两定四优先”政策:“两定”即确定发展公共交通在城市可持续发展中的重要战略地位,确定公共交通的社会公益性定位;“四优先”即公共交通设施用地优先、投资安排优先、路权分配优先、财税扶持优先 相似文献
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一、公共交通分担率
公共交通分担率简称公交分担率,是指城市居民出行方式中选择公共交通(包括常规公交和轨道交通)的出行量占总出行量的比率,是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标.城市的公交分担率水平对于政府和行业部门了解公共交通的服务状况、制定公交优先相关政策、优化调整城市交通结构、宏观指导公共交通的发展,具有重要的理论意义和实际应用价值. 相似文献