京津冀自贸试验区联动发展分析

自贸试验区作为改革开放新高地,承担着辐射带动区域经济的战略任务,是推动区域一体化的重要载体。自北京设立自贸试验区以来,京津冀三地政府积极推动三地自贸试验区的合作并且取得了一定成效。首先,归纳了京津冀三地自贸试验区的联动实践,指出三地自贸试验区的联动按照增长极理论和协同学理论进行互动。其次,进一步探讨了三地自贸试验区联动的合作、分享和激励机制与产业、要素、设施、制度的联动模式。提出三地自贸试验区要基于自身优势推动协同联动,完善三地的联动机制,共建信息共享管理平台,加快三地自贸试验区产业的协同联动。     

上海自贸试验区制度创新对海南自贸港建设的影响与启示

上海自贸试验区制度创新的示范特征十分明显,不仅影响着海南自贸试验区(港)的制度安排,而且为海南自贸港建设留下诸多启示,使海南自贸港制度创新案例特色纷呈。当然,破除海南发展的体制机制障碍,推动海南自贸港事业蓬勃开展,谱写海南自由贸易港新政成绩大单,不仅需要制度创新,更需要制度集成创新。     

河南省自由贸易试验区营商环境优化研究

河南省自贸区自2017年挂牌以来,营商环境取得了一定成效,有效促进了自贸区的经济发展。然而近期面对国内经济下行压力以及国际形势的复杂多变,河南省自贸区在实现高质量发展方面仍然存在扶持政策落地难、市场主体制度性交易成本偏高以及人才储备缺乏等营商环境的困境。因此,在总结目前河南省自贸区营商环境取得成效的基础上,也分析了自贸区营商环境面临的困境,并提出相应的优化对策。     

自贸试验区法院适用CISG 的分歧及对策

从实证研究角度看,四大自贸试验区法院在适用CISG问题上分歧较大,各种类型的适用情形都存在,不仅导致法律适用的不统一,而且不利于构建国际化的营商环境。适用CISG的分歧原因在于对CISG适用规则的认识不足、国内法律供给不足以及对CISG的熟悉程度不足。为增强自贸试验区法院在准确适用国际条约方面起到的表率作用,建议最高人民法院通过司法解释或指导性案例的方式,要求或引导自贸试验区法院准确、统一适用CISG。此外,加大培养精通国际经贸规则的高层次法律人才是增加CISG适用的基础性条件。     

黑龙江省建设中俄自贸试验区的可行性分析

黑龙江省一直是我国对俄经贸的窗口,被誉为我国对俄经贸的"桥头堡"。优越的地理位置、悠久的经贸文化交流历史、开放战略与俄罗斯远东发展战略紧密对接、对俄贸易无法替代的地位、较强的产业互补等优势,使黑龙江省建立中俄自由贸易试验区成为可能。当前,黑龙江省已经具备关税水平趋同、物流通畅、结算便利的基础条件,黑龙江省政府应尽快与俄方达成共识,健全合作机制,尽早建立自贸试验区。     

江苏自贸试验区创新发展SWOT分析与对策研究

本文对江苏自贸试验区的基本概况进行介绍后,通过SWOT分析江苏自贸试验区创新发展的既存优势、发展短板及潜在的发展机遇和威胁挑战进行详细分析,进而提出具体的发展对策与建议。江苏自贸试验区在下一步的发展中,要充分发挥自身优越的地理区位优势,利用丰富的对外开放经验、实行差异化发展和特色化发展、加大人才引进和社会培训力度,以及金融制度创新等,积极探索江苏自贸试验区的创新发展之路。     

设立中国(上海)自贸试验区对盐城的影响

上海自贸试验区的建立对盐城经济、社会和政府管理等方面都将产生重大影响。结合上海自贸试验区的相关情况,具体分析给盐城发展带来的机遇、形成的挑战及在此背景下提出积极主动接轨上海自贸区,借鉴上海自贸区政策经验,引导企业适应贸易新规,探讨局部加入自贸区的可能性,营造自贸区腹地功能等对策建议。     

中国自贸试验区对标TPP:成效与展望

面对美国主导TPP以重塑全球经贸规则的新动向,中国要因势利导,争取双赢结局。加快实施自贸区战略,是中国积极参与国际经贸规则制定、争取全球经济治理制度性权力的重要举措。自贸试验区设立近三年来,对标TPP成效显著。中国只有继续主动以推进政府职能转变、促进投资贸易自由化、推动金融开放创新、创新驱动产业发展等对标TPP,加快改革创新,才能实现从国际高标准投资贸易规则的被动接轨者、跟随者转变为参与者、制定者。自由试验区应大胆开放创新,不断摸索出中国其它地区可以适应和复制推广的规则,引领中国深层次改革。     

厦门自贸试验区闽台电商互通模式研究

随着跨境电商热潮的到来,闽台电商企业如何借厦门自贸试验区政策优势解决物流、资金流互通瓶颈是两岸政府、人民所关心的问题。通过采用文献资料查阅、走访企业、实地考察、BSC数据分析等方法,针对两岸电商互通所涉及的物流、仓储、配送、营销服务等方面提出实施方案。结合福建自贸试验区政策、厦门市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要,探索发现闽台两岸人力资源+电商、文创电商互通新模式,促进两岸更加深入的交流与合作,提高区域国际竞争力。     

RCEP机遇下广西自贸试验区经贸合作的制约因素及优化策略

随着《区域全面经济伙伴关系协定》的签订,广西自贸试验区经贸合作迎来了重大历史机遇。聚焦面向东盟、沿边开放、陆海新通道的战略定位,发挥广西与东盟国家陆海相邻的独特优势,在服务和发展上注活力、育先机、开新局。基于广西自贸试验区的基本情况和改革成效,从综合服务、贸易便利化、跨境金融、区域联动效应、产业集群和投资贸易渠道几方面剖析了自贸试验区经贸合作发展的制约因素,提出以增强自贸试验区综合服务能力为出发点,畅通西部陆海新通道的基础设施建设,强化金融开放门户建设的跨境金融支持力度,深挖“桂粤滇联动”创新发展的合作维度,全面构建RCEP跨境产业链,助推广西自贸试验区与RECP成员国的经贸合作,开创经贸合作高质量发展新格局。     

利用自贸试验区联动促进京津冀协同发展

2020年9月24日,北京服务贸易自贸试验区正式揭牌。自此,京津冀三地都有了自贸试验区,且三地自贸试验区均有促进京津冀协同发展的战略任务。京津冀协同发展战略从提出至今已实施六年,在获得许多成就的同时也面临着一些困境,如区域内部发展不平衡,产业结构差异、未形成有效的互动和合作,创新驱动辐射带动不足等。基于此,应紧抓北京自贸试验区成立的契机,利用自贸试验区联动促进京津冀协同发展。由此提出从顶层设计入手实现政策谋划一体化、共建信息化平台实现区域联动发展、探索产业合作模式推动京津冀三地产业链协同、北京引领津冀走向数字产业化发展以及对接"一带一路"战略打造京津冀统一开放市场等对策建议。     

广西自贸试验区适用RCEP政策存在的问题与对策

RCEP是迄今为止世界上人口规模、经济总量和贸易总量最大的自由贸易区。作为RCEP连接国内大市场的重要节点,广西自贸试验区以RCEP先行示范区为建设目标。本文拟从现状分析、问题查找、规则熟悉和人才培养等方面入手,围绕广西自贸试验区企业如何有效适用RCEP政策开展研究。     

辽宁省推进国资国企改革的路径及建议——基于自贸试验区视角

辽宁自贸试验区不仅是东北地区对外开放的新引擎,更是国资国企改革的"试验田"。辽宁省应依托自贸试验区平台创新体制机制,通过继续深化混合所有制改革、持续推进供给侧结构性改革、先行探索国资监管体制改革等一系列途径,推动老工业基地更高水平的振兴。     

黑龙江自贸试验区口岸与载体城市经济协调发展实证分析

利用耦合评价模型,分析了2010-2018年黑龙江地区的三个自贸试验区口岸与载体城市经济协调发展情况。研究表明:哈尔滨自贸试验区口岸与载体城市经济协调水平不断提升,两系统间综合发展水平的不断上升使得耦合协调发展水平在2018年达到了优质协调发展型;绥芬河自贸试验区口岸与载体城市经济的耦合协调发展表现出先上升后稳定在良好协调发展水平,两系统表现出由载体城市经济带动口岸增长的协调发展态势;黑河自贸试验区口岸与载体城市经济协调发展呈现出先上升后下降再上升的态势,系统间综合发展速度失衡使得口岸与载体城市经济的协调发展水平增长较为缓慢。因此,为促进自贸试验区口岸与载体城市经济协调发展,要大力发展对外贸易,促进口岸经济发展,建立自贸试验区口岸与载体城市经济的协调发展模式。