冷静面对竞争 争取更快发展 一汽──大众公司陆林奎总经理访谈录

前不久,中国经济时报驻长春市记者张诗雨和一汽大众公司公关室刘玉涛,就一汽-大众公司如何面对当前汽车行业日趋激烈的竞争等问题采访了陆林查总经理。记者目前国内汽车行业竞争形势日趋激烈,对一汽──大众公司来讲,有哪些不利因素？陆总国内汽车市场竞争的主要焦点是供大于求。一汽-大众公司由于建成较晚,刚刚建成投产就面临激烈的市场竞争。捷达轿车的市场占有率相对还不高,但96年以来一直处于攀升的态势。严峻的市场竞争对一汽-大众的快速成长也是一剂催化剂,鞭策其快速发展,在汽车市场上占有一席之地。在整个汽车市场成长环境…     

创建适应入世要求的新一汽--中国第一汽车集团公司总经理竺延风访谈录

作为传统国有企业的汽车人,是改革的一代,要耐得住寂寞。我们的产品比别人落后,技术没有人家强,但我们企业员工的观念不能落后。我们要培养更多的适应国际化竞争需要的人才,埋头苦干,打好基础。———竺延风     

再看一汽——访一汽贸易总公司总经理赵忠信先生

中国是世界最大的汽车潜在市场,近几年来,许多跨国公司不断加速与中国合作伙伴开发新车的速度,走品牌经营之路、营建“以客户为中心”的新型营销理念已成为我国汽车工业向国际惯例接轨迈出的重要一步。在严竣的市场竞争格局中,中国几大汽车生产企业中可谓举足轻重的一汽集团,自然是人们最为瞩目的焦点。2002年2月28日,——个阳光明媚的下午,本刊记者在美丽的深圳圣廷苑酒店采访了来这里开会的—汽贸易总公司总经理赵忠信先生。虽然只是半个多小时的交谈,但自信、睿智,有着东北人独特的豪爽性格的赵总,用清晰,简炼的语言为我们总结、描绘了今天的“一汽”。看罢,想必深圳车界的朋友和读者都会受益匪浅。     

质量至上 技术领先 管理创新 市场导向──一汽─大众成功的经营之路

1991年2月成立的一汽—大众汽车有限公司,起初是由中国一汽和德国大众合资料计的企业。1996年初,德国奥迪也参股经作,使一汽—大众公司成为我国唯一既能生产“A级轿车,又能生产C级轿年的汽车企业．一汽—大众是我国第一个按轿车生产经济规讲明设起来的现代化轿车工业基地,总投资为111亿元、第一期工程年产A级轿车年15万辆,C级车3万辆．一汽—大众于96年全面建成,建成立时,中国的轿车市场已是足买方市场,供大于求十分突出．再加上公司一次性投资大、资,““负债率高达82％,个少人担心、汽一大众将是个““黑洞””,难以为继．…     

载誉归来话感受——访全国劳模一汽锡柴总经理蒋彬洪

“我是一个非常淡泊名利的人,从来没有在名和利上有什么考虑,也从来没有想到要评什么劳模、先进以及什么家的。”这是笔者采访刚从北京载誉归来的全国劳模蒋彬洪时,他说的第一句话。5月4日上午,笔者就这次被评为全国劳模,对一汽锡柴总经理蒋彬洪作了专题采访,并一见面就开门见山:“祝贺蒋总被评为全国劳模,您被评为全国劳模,锡柴职工都感到非常的光荣和高兴,认为您的荣誉就是锡柴人的荣誉。好多职工激动地说,蒋厂长确实不容易,为了锡柴的事业,不辞辛劳,呕心沥血,要是没有蒋厂长带领我们这么干,就不会有锡柴厂的今天,蒋厂长被评为全国劳模,是…     

我们的过去和未来——微星总经理徐祥访谈录

微星科技股份有限公司成立于1986年。1997年微星的营业额达到了1.92亿美元,1998年其全球出货总量已达300万片,并于1998车10月在台湾正式上市。目前微星是全球主要的主板生产厂商之一。 对于微星来讲,介绍它的现状也许意义不大,但是通过徐祥对微星过去某些“细节”的表述以及对未来的展望,也许我们会发现一些值得借鉴的、“榜样性”的东西。     

升腾在墨子故里——山东滕州汽配城总经理侯成国访谈录

滕州是江北水乡,墨子故里。其历吏悠久,古为“三国五邑”之地,素有“滕小国”之称。滕,取泉水腾涌之意,秦置滕县,1988年设立为滕州市。如今的膝州市已在全国百强县级市中位列54位。滕州汽配城就诞生在这座有深厚文化底蕴,出过众多名人的鲁南小城,成为全国汽配市场联合会这个大家庭中的一员。候成国也为这个企业整整服务了近十年,谈到汽配城的发展和进步,他充满感情。     

贵在坚持——天津市津城联合实业公司总经理郭涛访谈录

创办于1992年，在当时被立为天津市政府20件实事之一的天津汽配城，的确算得上是“老字号”了。直至今日，天津汽配城依然是天津地区开发最早、交易额最大、经销商最集中、经营最成功的老牌专业汽配市场。面对激烈的市场竞争和老市场所面临的升级改造，从1998年起就担任天津汽配城管委会主任的郭涛总经理对此充满信心，他说：办企业、搞市场贵在坚持，坚持就是胜利。     

独领风骚十数年——山东临沂汽摩配城总经理胡振平访谈录

鲁东南重镇——临沂,是一座具有2400年历史的文化名城和旅游胜地。像王羲之、颜真卿、荀子、诸葛亮等历史文化名人都出自临沂。但临沂更是一座著名的商城,其优越的地理位置、便利的交通条件、丰厚的商业资源,一直是商贾云集、贸易繁荣之地,是中国规模最大的工业品专业批发市场之一,年商品成交额达450亿元,人称“南有义乌、北有临沂”。     

由零开始——山东淄博鲁中汽车配件市场总经理赵玉琦访谈录

淄博,历史悠久,文化灿烂。在这里,东有世界足球起源地的蹴鞠和万乘之国的战车;西有1600年历史的周村烧饼和丝绸;南有陶瓷、琉璃和世界艺术精品中的明珠——内画;北有马踏湖苇制品、金丝鸭蛋;中有鬼斧神工的刻瓷、淄砚……这座极具魅力的组群式城市,会给每个到过那里的人们“十里不同风”的感受。然而,正是淄博组群式城市的特点,也给鲁中汽配市场的生存和发展带来了意想不到的问题,听听赵玉琦总经理是如何说的。     

视觉冲击力——一汽-大众新捷达上市活动剪影

3月9日这一天,中国车市有两款车上市。 有媒体人去了福建参加东风雪铁龙C5的上市活动,也有媒体人参加了在深圳湾体育中心的一汽大众新捷达上市会。当天去福建的媒体人中有人在微博上发言说：“两款车同一天上市,相当于是车市中的法德之战。”     

打造万国品牌 畅行汽配天下——武汉万国汽配城总经理王诗平访谈录

她，坐落在九省通衢的武汉；她，被人们誉为老板的摇篮；她，就是华中地区知名的汽配城——万国汽配城。经营十多年来的发展，万国汽配城继首开湖北汽配市场的先河与实施品牌扩张战略后，又一次实现了质的飞跃。为她已倾心服务十数载的王诗平总经理，谈起万国汽配城的发展如数家珍，踌躇满志。     

潜心苦修炼 稳步建奇功——营口冠华胶印机有限公司刘学智总经理访谈录

成立于1978年的营口冠华胶印机有限公司是伴随着改革开放的春风而诞生,伴随着改革开放的深入发展而壮大起来的印刷设备生产企业,也是国内8开小胶印机生产的龙头企业,至今仍占据着国内8开小胶印机市场的半壁江山。近些年,在     

大路通,皮卡进城却难——长城汽车集团董事长、总经理魏建军访谈录

听说，在全国近２０家皮卡生产企业中，长城皮卡独具特色，车子做得漂亮，市场份额逐年扩大，特别在粤、浙、闽、琼、鲁五个沿海省区的大农村市场，其销量已占到当地总销量的２／３强；但是，因上了“１”字头目录，虽然环保、安全、美观，以及舒适性都令人满意，却始终没能驶入大中城市。果真如此吗﹖在不久前一个阳光朗朗的日子，我们走访了长城汽车集团董事长、总经理魏建军先生。 记者以下简称“记”：魏总，您作为专业生产皮卡的长城汽车集团董事长、总经理，对国内外皮卡发展现状是了如指掌的，请谈一下您对目前情形特别是国内状…     

敝专业的细分市场——长沙市高桥友谊汽配大市场总经理江超访谈录

长沙是一座历史悠久而富有光荣革命传统的城市。大自然的慷慨赐予,历代先民的勤勉垦拓,孕育了美丽的星城——长沙。高桥友谊汽配大市场就座落在这座城市,他与我们联合会的众多会员企业相比,既没有令人眼前一亮的硬件设施,也没有特别宏大的规模,但是他却以鲜明的特色成为星城长沙汽配流通领域中重要的一员。用总经理江超的话说：我们就是要因地制宜地倡导小而精的理念,建设特点鲜明地中小型专业市场。     

“三光”仍将开拓奋进——苏州三光科技股份有限公司总经理卢建鸣访谈录

4月21日凌晨，本刊江苏报道中心突然接到噩耗：《中国机电工业》执行委员会常务委员、苏州三光科技股份有限公司董事长包志书因病医治无效，于2009年4月20日22时20分在苏州逝世。     

三湘,展翅翱翔的领头雁——湖南三湘南湖汽配城总经理何文杰访谈录

星城长沙,不仅有＂霜叶红似二月花＂的岳麓山,还有＂春来江水绿如兰＂的橘子洲,更有一群勇立潮头,敢作敢为的创业者。三湘南湖汽配城的总经理何文杰就是其中的一位佼佼者。上世纪90年代,是中国经济发展翻天覆地变化的年代,是改革的年代,也是创业的年代。正是沐浴在改革的春风下,何文杰带领着汽配城的创业者们,用短短五个月的时间,在一片沉寂的渔塘上建起了一座现代化的汽配市场——三湘汽配城;经过一年的经营运作,汽配城的招商率达到了100%,创造了当时业内的二项奇迹,被誉为“湖南汽配第一城”。