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2012年6月12日,猛狮科技在深交所上市.经过5年的资本运作,猛狮科技定位高端市场,逐步将主营业务从高端电池制造,向清洁电力产业链和新能源车辆产业链方向拓展,形成了集科研、设计、制造、销售和运营为一体的清洁能源全生态链企业.
猛狮科技目前控股、参股的海内外企业已近60家,业务范围涵盖了高端电池制造、清洁能源发电、新能源汽车三大业务版块,并以“为人类提供最清洁、最价廉的电力服务”为企业使命. 相似文献
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发展新能源汽车是推动汽车产业转型升级,助力实现“双碳”目标的关键举措,对于提升我国汽车产业的竞争力与影响力具有重要意义。上海作为国内重要的汽车产业集聚区,在研发设计、生产制造及市场应用等产业链环节中具有显著优势,具备发展新能源汽车产业的良好基础。通过分析新能源汽车产业链的产业关联特性,梳理上海新能源汽车产业的基础现状,对比上海新能源汽车产业链竞争力,提出上海发展新能源汽车产业的战略定位和重点方向,并建议从顶层设计、关键技术、引才育才、配套保障、产业集聚等方面进一步推动上海新能源汽车产业发展,实现向产业链、价值链的高端延伸,使新能源汽车产业成为带动上海产业升级,打响“上海制造”品牌,实现产业高质量发展的重要支撑。 相似文献
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南京汽车集团有限公司(NAC,简称南汽)是我国特大型汽车骨干生产企业,是上海汽车股份有限公司的全资子公司,以汽车、发动机的开发、设计、制造、销售及相关技术咨询为主营业务。 相似文献
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方浩 《当代经理人(中旬刊)》2008,(1):46-50
在尝试了一系列资本运作和战略转型之后,盛大的再成长开始出现微妙变化,即由以前无所不包的横向扩张改为上下游通吃的纵向深耕。它在这条竞争与日俱增的产业链上还能走多远? 相似文献
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随着我国市场经济体制改革的深入与经济的战略性结构调整,当代企业间的竞争日趋激烈。以资本导向为核心的资本运作在一定程度上提升了企业的市场竞争能力,有效促进了我国当代企业的发展。笔者主要对当代企业财务资本运作的概念和特点作相应的分析,并通过对现有企业的财务资本运作情况进行研究.提出规范企业财务资本运作的有效措施。 相似文献
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中国企业联合会管理现代化办公室 《上海企业》2006,(10):59-61
6.败于资本运作资本运作本身并没有错,适度巧妙的资本运作可以借助其杠杆效果迅速扩大企业规模、提升企业的整体实力。然而,过度的资本运作却可能使企业陷入困境。德隆和格林柯尔的轰然倒塌又一次为那些痴迷干资本运作的企业敲响了警钟。德隆致力于中国产业整合的梦想是正确的,并且在这方面的确做了大量的探索工作,卓有成效。但民营企业普遍存在的急功近利、盲目乐观和自信的问题同样在德隆身上体现出来。在短时间内对世界番茄加工业、中国汽车业、世界电动工具业的快速整合,使得德隆在资本市场上走得太快、太冒险,造成了前所未有的资金压力… 相似文献
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6.败于资本运作。资本运作本身并没有错.适度巧妙的资本运作可以借助其杠杆效果迅速扩大企业规模、提升企业的整体实力。然而,过度的资本运作却可能使企业陷入困境。德隆和格林柯尔的轰然倒塌又一次为那些痴迷于资本运作的企业敲响了警钟。德隆致力于中国产业整合的梦想是正确的.并且在这方面的确做了大量的探索工作,卓有成效。但民营企业普遍存在的急功近利、盲目乐观和自信的问题同样在德隆身上体现出来。在短时间内对世界番茄加工业、中国汽车业、世界电动工具业的快速整合,使得德隆在资本市场上走得太快、太冒险,造成了前所未有的资金压力。德隆通过数次大胆的资本运作控制的近二十家金融机构为其提供了巨额的短期资金,用于投资时间长、见效慢的产业整合.这种“短融长投”模式在面临银根收紧和金融调控时,自然难逃劫难。 相似文献
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自20世纪90年代以来,海内外市场上日益出现回归主业,突出主业,实行"归核化"战略的趋势.文章以2007年度被ST的50家制造业公司和500家正常公司为样本,以上市公司主营业务水平为研究对象,运用2004~2006年年报数据和Logistic回归方法,实证检验了主营业务水平对财务危机的影响.研究发现:主营业务水平在财务危机公司和非财务危机公司间存在着显著的差异;主营业务获利能力越强,成长能力越好,企业越不容易陷入财务危机;主营业务利润在总利润中的比重越大,企业陷入财务危机的可能性就越小;主营业务指标能够较为有效地预测企业是否面临财务危机.数据结果表明,企业只有做精、做强自己的主营业务,才能减少财务危机出现的可能性. 相似文献
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汽车设计作为整个汽车产业链最上游的环节之一,其自身能力如何,直接决定我国汽车产业能否真正实现自主发展;能否通过跳跃式发展,实现从“汽车大国”向“汽车强国”的华丽转身。 相似文献
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随着市场经济的日益发展,各种资本运作形式层出不穷。许多上市公司通过资本运作提高了盈利能力,实现了资源的优化配置,但也存在很多问题。本文对沈阳市上市公司资本运作情况进行调查研究,分析资本运作的特点,提出改进建议。 相似文献
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在分析报废汽车资源化产业链的基础上,使用考虑风险分担的改进Shapley值法构建了报废汽车资源化产业链利益分配模型,并用算例进行了分析和验证。 相似文献