油料部门绩效评价指标体系构建研究

借鉴平衡计分卡绩效评价方法,结合部队油料部门业务实际,从油料保障对象满意度、资源投入、保障流程、学习与成长4个方面,建立由16个二级指标组成的部队油料部门绩效评价指标体系,并提出油料部门绩效评价方法步骤。     

柔性油料保障链管理绩效评价指标体系研究

首先简要介绍了柔性油料保障链管理的目标,接着阐述了实施柔性油料保障链管理绩效评价的目的和建立绩效评价指标体系应遵循的原则,在此基础上,建立了一套由两级指标组成的适合柔性油料保障链管理的绩效评价指标体系,并对一、二级指标的组成、功能及相互关系做了详细分析.     

柔性油料保障链管理绩效评价指标体系研究

首先简要介绍了柔性油料保障链管理的目标,接着阐述了实施柔性油料保障链管理绩效评价的目的和建立绩效评价指标体系应遵循的原则,在此基础上,建立了一套由两级指标组成的适合柔性油料保障链管理的绩效评价指标体系,并对一、二级指标的组成、功能及相互关系做了详细分析。     

一种集成的企业物流绩效评价模型的构建与应用研究

企业物流绩效评价的关键是怎样选择或建立评价模型,以及怎样根据评价模型建立评价指标体系。在分析BSC模型、Delphi法和MMDC模型的原理基础上,分别指出了它们的优势和不足,结合企业物流绩效评价指标体系的需求,提出了EL-BDM评价模型。利用EL-BDM模型,以某企业为应用背景,建立了该企业的物流绩效评价指标体系。     

基于DEA的油料供应标准效果评价

首先,介绍了DEA评价模型的基本特点和评价步骤,建立了油料供应标准效果评价指标体系,而后利用DEA法对油料供应标准效果进行评价．并分析了DEA评价法的优缺点。     

航材供应链绩效的模糊综合评价

将供应链思想引入航材保障,提出了航材供应链的概念、结构,研究了航材供应链绩效评价问题,分析了相关影响因素,建立了航材供应链绩效评价指标体系,运用AHP和Fuzzy方法建立了模糊综合评价模型,并通过实例分析了模型的应用过程。     

供应链管理绩效评价研究

供应链管理的绩效评价,对于供应链运作和管理是至关重要的。本文首先介绍了供应链绩效评价的特点和内容;然后针对供应链现行绩效评价指标体系的不足,详细讨论了供应链绩效评价应遵循的原则,并基于评价原则建立了一整套评价指标体系;最后探讨了在供应链绩效评价中所用到的评价方法。     

基于灰色系统理论的企业技术创新绩效评价

本文以企业技术创新绩效为研究对象,从经济效益、社会效益和生态效益的角度建立了企业技术创新绩效评价的指标体系,并据此应用灰色系统的灰色评价理论,建立了企业技术创新绩效的灰色评估模型,旨在探讨基于灰色系统的企业技术创新绩效评价方法。     

基于多级模糊综合评判的军事运输绩效评价

军事运输是军事斗争和后勤保障工作的基础,在整个军事物流活动中处于核心地位,其绩效正确的评价对军事运输发展有重要意义。针对军事运输绩效评价体系尚未完善,立足军事运输客观实际,分析了军事运输绩效评价原则,构建了评价指标体系,并运用FAHP方法建立了多级模糊综合评价模型,最后应用实例说明了评价（模型）过程的可行性和可靠性。     

基于DEA方法的房地产供应链合作伙伴评价研究

提出了一种基于DEA综合评价方法和主成分分析法的房地产供应链合作伙伴评价思路.首先简要介绍了DEA方法的基本模型和优点,然后以美国供应链协会开发的SCOR指标体系作为参考模型,建立供应链合作商绩效评价指标体系.在评价指标体系的建立过程中引入主成分分析法,对初始指标体系中的细分化指标进行主成分分析,达到简化指标体系的目的,并且使评价结果更为科学合理.     

基于区间数的航空兵场站油料保障能力评估模型研究

基于区间数理论,建立了航空兵场站油料保障能力的不确定多属性评估模型,阐述了各评价指标权重的确定方法,得出了基于理想点对航空兵场站油料保障能力进行评估的方法。该方法具有原理清晰,结果可靠的优点。     

基于信息熵的多样化军事任务油料保障能力评估

基于信息熵理论,建立了多样化军事任务油料保障部(分)队的多属性评估模型,阐述了各评价指标权重的确定方法,得出了基于信息熵对油料保障部(分)队排序的方法。并结合案例,讨论了运用该模型进行评估的方法和详细步骤。     

战时油料装备保障效能影响因素浅析

立足于战场，对影响油料装备战场保障效能的因素进行了分析，阐明了各因素是如何影响油料装备保障效能的发挥。对于建立科学合理的评估指标体系，选择合理的评估方法，提高油料装备战场保障效能评估的效果具有现实指导意义。     

油料装备效能评估方法研究

选取合适的评估方法,是对油料装备效能进行科学评估的前提。通过介绍几种评估方法,比较其优劣,分析油料装备的特点,得出选取基于可拓工程的效能评估方法最为合适。运用基于可拓工程的效能评估方法对油料装备进行评估,不仅有理论意义,而且具有应用价值。     

野战油料装备维修任务分配研究

分析了战时油料装备维修任务分配问题,利用蒙特卡洛方法对维修任务分配进行了计算机仿真模拟,并通过实例验证了该方法对解决战时油料装备维修任务分配问题的优越性。     

油料装备维修保障方案优选决策研究

针对油料装备维修决策问题,建立了油料装备维修保障决策指标体系和数学模型;并结合层次分析法(AHP)、多准则决策法(MCDM)和逼近理想点法的优点,提出利用3标度法对专家评判矩阵进行分析处理,克服了传统方法的概念模糊和信息冗余问题。通过对四种备选方案的综合评价计算,验证了该方法的合理性,解决了油料装备维修保障方案的优选问题。     

基于系统动力学的码头油库战时油料保障决策研究

针对海军码头油库战时油料保障中的油料储存量控制问题,运用系统动力学理论与方法建立了码头油库战时油料库存仿真模型。通过对模型的应用和仿真实验,研究了战时码头油库油料储存量、码头油库所需油料补给量等变量的动态变化规律,分析了油料保障时限和油料补给时间两个参数的改变对码头油库油料储存量以及油料保障的影响,为实施高效、准确的油料保障提供了决策依据。     

基于MAS的军地油料应急联合保障体系结构的研究

就如何利用现代化信息系统构建军地油料应急联合保障体系和如何构建基于MAS的油料分布式组织及其信息化油料应急联合保障网络平台进行了探讨。     

基于系统动力学的航空兵作战油料保障决策模型研究

运用系统动力学原理及VENSIM建模平台建立了航空兵作战油料保障的仿真决策模型．以航空兵场站油料存储量为切入点．将航空兵作战油料保障的各种要素结合起来。通过实例仿真,分析了两个重要参数值的改变对仿真结果的影响,并确定出其对油料保障效率的影响程度,从而为航空兵作战油料保障提供科学的定量决策依据。