一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军参与昆明站圣火传递

6月9日．一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军作为昆明站第13棒火炬手参与了盛大的奥运火炬传递活动。     

新晋传奇 一汽-大众CC

事实上,以往为读者推荐的车型,都经历过市场的考验。但是,此次的推荐,我们选择了2010年7月15日上市的一汽-大众CC,之所以作出这个大胆的选择,是因为它来自一汽,来自大众,它的品牌、质量已经被公认,而一汽-大众一贯善于以汽车品质来打造销售神话     

奥迪怒放

在“进取、尊贵、动感”这三太奥迪品牌核心价值中，一汽-大众奥迪如今独选“进取”为首推的核心价值     

一汽-大众新宝来重塑金身

宝来这个名字曾经在中国车市如雷贯耳,一汽-大众当年生产的首款宝来上市不久,便以辉煌的销售成绩红遍车市。当年的宝来是国内第一批以运动为卖点的车型,“驾驶者之车”这句广告语也随着销量的增加渐渐深入人心。     

决定奥迪未来的车

宣传片中,一汽一大众奥迪销售事业部总经理薄石（Dominique Boesch）佩戴着谷歌眼镜,以极具未来感的画面出现在观众面前的三块大屏幕上.     

2014款奥迪A6L的魅力

伴随着一汽-大众奥迪提出以“未来”为方向的品牌战略，配置升级和功能优化的奥迪A6L2014年型被赋予了更多……     

一汽-大众：创新打造美好汽车生活

成立20年以来,一汽-大众一直秉承不断创新的精神,以领先科技、精湛工艺和卓越品质为用户带来全新的生活体验。精心打造的每一款车型都因超越同级的产品力,成为所在细分市场的标杆车型。     

一汽丰田 入乡就要随俗 专访一汽丰田汽车销售有限公司总经理毛利悟

面对来自新市场的变化和不确定陛，如何人乡随俗又能充分发挥自己的优势？[编者按]     

一汽-大众：创新科技 缔造未来

过去十年中,随着中国经济快速、持续、稳定、健康的发展,国内汽车产销量大幅度提升,市场规模迅速扩大。在这个蓬勃兴起的市场上,一汽-大众无疑是一个领跑者。一汽-大众的领跑者的地位来自于领先的技术实力和企业自身不断创新的精神。     

迈步登顶一汽-大众新迈腾

作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版。全新迈腾汇集了大众汽车历经六代,整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化,以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准,凭借大设计、新科技、高品质的产品优势,     

一汽－大众速腾

一汽－大众速腾的百车故障率（PP100）为187，总排名位居第九，在所有调查车型中有着不错的表现；在合资品牌中位居第五位；在价格区间（12万－16万元）内排名第一位．属于在此区间内故障率最低的车型，成绩优异。     

更庞大的野心

“到奥迪的第一个月，我没完成销售任务。我心里想，怎么到哪儿哪不好，到哪儿哪完不成任务。”在2013年1月17日的2012年一汽一大众奥迪业绩沟通会上，一汽一大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文如是说道。也许这只是他为了活跃气氛的玩笑话，但就是在他的履新时刻，奥迪的销量数字确实出现了“状况”。     

你是最美 一汽-大众CC

时隔11年,那句＂你在我眼中是最美＂的歌词,又随着一汽-大众CC（以下称CC）＂史上最美大众汽车＂的赞誉回响耳边。只是与＂情人眼里出西施＂不同,不论是车迷、媒体,还是有意购买CC的消费者,他们的眼神是挑剔的,他们的思维是理性的。好在,CC的＂德式华丽＂既有外在如科隆大教堂般的惟美,又有内在不失贝多芬交响曲的乐章那样华丽。     

一汽-大众：地球上没有的标准？

看过许多饭店的厨间、灶房,就再也不去那家吃饭了;看过一些汽车工厂,就彻底打消购买该品牌的念头了。然而,一个并非偶然的机会,到一汽-大众长春二厂＂溜达＂了一趟,冲压车间、焊装车间、总装车间、发动机工厂,统统＂一网打尽＂。看完之后,有一种冲动,想告诉家人和朋友：买一汽-大众的车就对了,没买的也不要考虑别的品牌,因为我感受到了震撼。     

双面C 试驾一汽-大众CC

一汽-大众语,＂大众史上最美的车型＂。曾经对大众车型设计中庸、外形保守的诟病都随着CC的上市成为历史。内在美与外在酷的结合就是它外形：堪称最美CC的形容词是优雅、惟美。同时,CC的线条是流畅而充满张力的。CC的车身长4799mm、宽1855mm、高1417mm,虽宽大但线条紧凑。     

冠军荣耀登场——一汽-大众速腾冠军版上市

7月28日，速腾家族最新旗舰车型——速腾冠军版在全国范围内盛装上市。 速腾自上市以来，凭借着大众品牌的影响力和产品自身的优秀品质，赢得了消费者的赞誉。据最新统计数据显示，2008年上半年，一汽大众继07年之后又再次勇夺国产轿车销量冠军，其中速腾轿车同比增长35.2％，成为中级轿车最有竞争力的车型之一。     

硬道理 试驾一汽-大众全新迈腾

当第一次坐在全新迈腾的车内时感觉后排腿部空间明显宽裕，下车环视一圈后似乎较前一代迈腾多走了一两步．低头看看配置表才发现，原来车身变长了．其轴距达到2812mm．尤其是后排头部空间达到961mm．膝部空间比上一代加长57mm，为驾乘者营造了更加舒适的车内环境。心里默算了一下在这个级别上的其他车型尺寸，惊奇于全新迈腾的这些数字已然领先其他竞争对手看来它对“长”的硬道理已经了然于心。     

快男五号 试驾一汽奥迪Q5

当你喜爱SUV车型,热衷于奥迪品牌,但又纠结于奥迪Q7昂贵的身价时,它出现了。37万～53万元的价格跨度,足以让众里寻它千百度的你,好好享用这款经典的中型SUV。但一上市就供不应求的状态,却让众多苦苦期盼的用户体会到了“望眼欲穿”的烦恼。     

一汽一大众奥迪强大的高档车制造基地

对所有国际品牌的国产车来说，其质量能否达到全球统一标准，无疑是最大的难题，对高档汽车品牌来说尤为如此。以至于有人说，高档车一旦国产就会贬值。但国产奥迪给出了不一样的答案。     

“百名车主评新车”之一汽-大众CC

《品质汽车》的调查过程由于一汽-大众CC是一款上市销售还不到5个月的车型,市场保有量还不多,本次调查取样的难度超过了以往任何一次,但通过我们的努力,共获得了74个有效车主样本,其中对11名车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津等地的车主,对其他63名车主的调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及山东、辽宁、浙江、江苏、福建、河南、广西、上海、湖南、陕西、河北等地。