培植产业集群 发展集群经济

改革开放27年来,我国的产业集群已经在广东、福建、浙江、江苏、山东等沿海、沿江地区初具规模,成千上万个中小企业迅速崛起和不同类别产业集群的形成,促进了沿海区域经济的高速增长,吸引了大量外资向珠江三角洲、长江三角洲、浙闽沿海经济区和胶东半岛集聚.产业集群在促进区域经济发展中,有着重要的拉动作用。     

加快建设沿江火炬高新技术产业开发带

经国务院批准,江苏省自1991年先后在沿江地区建设了南京、苏州、无锡、常州4个国家级高新技术产业开发区(以下简称高新区)。 为主动接受高新区的功能辐射,有效地利用高新区的成果带动全省科技与经济的发展,经原国家科委批准,以江苏长江沿岸8个省辖市为重点区域,以培育高     

培植产业集群 提升重庆产业竞争力

产业集群，指在特定的产业领域中，一群在地理上集中，且有相互关联性的企业、配套厂家、经销商、供应商，以及相关的服务机构(如研发机构、中介服务机构、产业协会等)共同构成的群体。产业集群具有专业化、集中化、网络化、地域化的特性，能够产生外部经济性、联合行动和制度效应等集群效应，是介     

九江沿江开发中加快转型推进新型工业化

九江地处赣、鄂、湘、皖四省接壤之地,万里长江、五千里京九大动脉、八百里鄱阳湖在这里交汇。2007年,江西省把九江沿江开发作为全省的重大战略推进,规划把九江建成长江沿岸和中部地区重要的经济中心城市和港口城市,在政策、资金、项目等多方面给予大力扶持。按照鄱阳湖生态经济区的功能划分,沿长江、     

产业集群在长江三角洲的发展模式分析

根据国外产业集群的理论,以不同的标准体系产业集群的发展模式可以归纳出不同的类型。结合我国长江三角洲产业集群的发展现状与趋势,文章在国外产业集群的发展模式的基础上,概括了目前“长三角”的产业集群模式,进一步衍生了基本的产业集群发展模式。     

长江三角洲物流产业一体化效应研究

长三角物流一体化是对区域现有物流资源的整合，它既是物流业自身发展的需要，也是区域经济一体化的必然要求，同时，有助于增强长三角地区的综合实力和国际竞争力。然而，当前长三角物流发展中还存在一些问题，阻碍区域物流一体化的实现。 本文以现有的研究成果和理论为基础，采用理论和实际相结合、规范和实证相结合的分析方法，围绕长三角物流一体化的实现途径这一主题展开研究。基于以上理论研究和实证分析，从长三角的实际出发，提出优化区域物流网络、制定相关政策和行业规范、鼓励支持大型现代物流企业发展及开展各种形式的跨区域整合等对策建议，以促进长三角物流一体化的实现。     

推进长江三角洲经济一体化的重点措施

由上海、浙江、江苏两省一市经济体制改革研究会联合举办的《长三角改革发展论坛》第二次会议于4月10日在常州市横山桥镇召开。中国体改研究会副会长石小敏、江苏省体改办主任周游到会讲话。80多位与会代表围绕“加快长三角经济一体化进程”的主题。进行了认真的交流和讨论，进一步强化了促进本地区经济合作与发展的共识。现将会议交流的几篇论予以刊发。     

长江三角洲环保产业集群发展政策研究

随着中国经济的快速发展，环境问题也越来越严重，由此产生了与环境治理相关的环保产业。目前，很多学者就如何发展环保产业以便更好地为环境服务提出了很多好的建议。但环保产业仍然存在很多问题，这间接地影响了环境治理的进度和效果。文章在分析了长江三角洲环保产业的现状、特点的基础上，提出了以产业集群来发展长江三角洲环保产业的新思路及发展环保产业集群的政策建议。     

培植产业集群 做强县域经济

诸城经济经历了一个由小到大、由弱变强的发展历程。经过十多年的改革、改组、改造,企业规模不断膨胀,运行质量和效益明显提高,综合实力和发展后劲进一步增强,初步形成了汽车制造和零部件、食品加工、纺织服装三大主导产业。同时,一批新兴产业也迅速崛起。集群经济的形成,既大大促进了每一产业链的增值,也有力地拉动了全市国民经济的大跨度发展。2004年,全市完成生产总值176亿元,比上年增长19．S％;实现工业销售收入340．3亿元、利税24．2亿元,     

长三角一体化进入转型深化新阶段

随着发展阶段转变,超越行政边界的区域一体化是全球共性规律和趋势。在经济层面,一体化是区域间优势互补,增强整体竞争力,实现共赢发展的需要;在社会层面,经济一体化必然带动社会文化等的融合发展,社会一体化反过来又会促进经济一体化;在生态层面,一体化是顺应自然环境系统互为循环和影响的客观规律,从整体上改善区域生态环境质量的需要。     

长三角加快一体化发展步伐

党的十七大后,长三角地区加快一体化发展步伐. 2007年11月30日,中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声,上海市委副书记、市长韩正,江苏省委书记、省长梁保华,浙江省委书记赵洪祝,浙江省委副书记、省长吕祖善聚首上海,共商推进长三角地区协调发展大计.     

长江三角洲经济一体化需整体协调

江泽民同志在参加十六大上海代表团的讨论时提出,上海“要积极探索同长江三角洲地区联动发展的新路子”。可见解决长江三角洲经济一体化发展中呈现的悬而未决的问题,推动长江三角洲经济一体化,已迫在眉睫。小平同志南巡讲话以后,长江三角洲地区以上海为龙头的15个城市,以各自长足的发展为基础,形成了生机勃勃、繁荣发展的综合经济效应,它以占全国1%的土地和6%的人口,创造了18%的国内生产总值,成为中国经济发展速度最快、经济总量规模最大的区域,已被公认为世界六大城市带之一。就区域经济发展规律而言,长江三角洲区域正处在经济一体化这个迈…     

接轨上海,融入长三角,实现衢州经济跨越式发展

文章提出在长江三角洲经济一体化进程加快的情况下,周边的相对欠发达地区要争取在资源配置、市场等方面融入长三角,并尽快与长三角的龙头城市上海进行全面接轨,在此基础上,作者提出了若干政策建议。     

长三角高新技术产品出口竞争力因素分析及对策研究

本文实证检验了长三角高新技术产品出口额及贸易竞争力与其影响因素之间的关系。结果显示FDI对长三角高新技术产品的出口规模存在明显促进作用,对出口竞争力提升作用不明显,R&D的增加对出口规模和出口竞争力提升作用显著。在此基础上提出提升高新技术产品出口竞争力的对策。     

从“融入长三角”到“服务长三角”的嬗变——安徽参与泛长三角经济合作的战略创新

寻找区域合作伙伴是区域经济发展的重要选项之一,但区域经济合作需要一个实现互赢共生的平台。安徽在参与泛长三角合作中遇到的种种尴尬,既有长三角经济发展的排他性所致,更重要的是因为安徽在参与长三角经济合作中有认识、政策和实践等战略上的误区。要实现安徽从“融入长三角”到“服务长三角”的嬗变就必须进行战略创新。     

常州市打造长三角特色鲜明的产业技术创新中心的若干思考

文章在深入分析了常州市目前科技创新发展现状的基础上,提出了打造长三角特色鲜明的产业技术创新中心的总体思路,并对具体的推进措施进行了详细阐述。     

长江三角洲与珠江三角洲地区产业结构比较

本文运用统计数据对长江三角洲和珠江三角洲地区三次产业结构、第三产业内部结构、工业结构进行了比较，并在此基础上对这两个地区进行了产业结构层面的分析，最后在对比较分析结果总结的同时就其产业结构优化和产业发展重点及方向提出了建议。     

七都：长三角之星

七都是苏州的一个小镇,也是国内颇有名气的“电缆重镇”和“光电缆生产基地”。上世纪末,在苏南整体经济迅速腾飞的大背景下,七都的经济取得了不俗的业绩,其富有特色的发展历程是苏南地区经济发展的一个缩影。而其目前面临的发展困境或多或少代表着苏南整体经济发展的现状:经济发展缺乏后劲,产业结构面临调整和提升。