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进入6月份,旧车交易步入正轨.基本恢复到“非典”之前的良好局面。随着人们出行的增多,炎炎烈日也雕阻挡那些逛车市的人,前来中联挑选旧车的人络绎不绝。6月份中联旧车市场共销售各类旧车475辆.比5月份增长了11.8%:交易有所提离的主要原因表现在:一方面.伴随“非典”疫情得到有效控制.人们对安全出行有了更深刻的认识.走出家门的人开始盘算着买辆车.安全放心的享受自己独有的乘用空间.另一方面.许多新车品牌在6月份降价,旧车价格马上做出反映,降价的旧车自然吸引了很多人前来选购。 相似文献
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7月份中联的旧车销售达到历史最高点,8月份的总销量已经回落到平均水平,各价位的不同车型均有不同程度下降,其中桑塔纳、捷达下滑尤为突出。8月份共销售旧车520辆,实现销售总额3389.8万元。8月份总体销售回落的原因,各旧车经销普遍反映,车源是最棘手的问题(旧车收购受到一些阻力,影响销售业绩)。 相似文献
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进入5月份,旧车交易整体上不活跃,收购和销售的成交数量均有所下降。本月共销售各类旧车415辆,成交额3044万元,同4月份相比下降22%,与去年同期相比下降了30%左右。究其原因,一是新车市场的降价吸引了更多人的目光;二是下半年众多新车型的陆续上市放慢了人们购车的步伐;三是随着“非典”疫情得到有效控制,人们购车趋于理性,单纯为躲避“非典”而购车的现象已不存在。 相似文献
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10月份,中联旧车市场的交易量趋于回落,全月共销售各类二手车591辆,实现销售额3931万元,比九月份下降15%。 相似文献
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今年2月15日起,上海对35万余辆达不到国家第一阶段排放标准(等效于欧Ⅰ标准)的车辆实行通行限制。由此,上海的这一“限污令”引起了二手车市场的大波动,大量不达标的车辆将进入二手车市场,一些车型价格大跌。而这些车辆在外地行驶并不受到限制。因此自然吸引了外地的一些购车族。[编者按] 相似文献
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所谓的汽车保值率,就是指同一辆汽车作为二手车卖出时的价格,与新车买入时价格之比,汽车保值率的高低虽然目前还不为太多人所看重,但今后必将成为影响新车销售的重要因素之一。 相似文献
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五一期间北京市旧机动车交易市场举行了“倡导理性消费”活动,帮助消费者了解正规的旧车交易。整个五一期间旧车交易市场成交情况良好,但是根据旧车经纪公司的反映,近期旧车利润下降明显,个别车型价格将面临重大的调整。 相似文献
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王则柯 《环球市场信息导报》2003,(8):35-35
在上面一系列讨论中,我们都看到逆向选择问题导致了整个市场的瓦解,生意做不成,导致市场失灵。必须指出的是,除了信息问题以外,上述二手车市场符合完全竞争市场的全部其他条件,没有任何一个交易者拥有单独左右市场价格的能力。阻碍互利的交易进行的因素,完全是信息不对称。 相似文献
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日前从北京旧机动车交易市场获悉,近期二手车库存总量下降明显,成交价格整体上扬。其中,捷达、桑塔纳2000、富康、帕萨特这类主流车型整体库存减少约10%以上,像切诺基这类排量大、油耗高的车型也出现了热销的局面,甚至个别车型还出现断货的情况,前一段时间的库存压力也因此得到有效缓解。伴随着库存逐渐减少,需求不断增加,目前二手车的购买速度远远超过了二手车经纪公司的预期,导致价格出现了整体上扬,各个档次的二手车价格均有不同幅度的上涨,有的车型价格涨幅甚至超过了2万元以上。业内人士认为,二手车近期热销火爆主要是由于二手车过户费用大幅降低以及消费集中在年底买车所致。 相似文献
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