起重机用块式制动器有限元分析及检验

为了给起重机用块式制动器这一关键零部件的日常维护、检验提供理论指导,首先基于Workbench对其在制动状态下展开了有限元分析,得到了静态变形、应力应变分布,寻找了其关键零部件受载部位,然后基于分析结果探讨了块式制动器的制动失效分析,并浅析了其检验工作的重点。     

无极绳连续牵引车制动方式的设计探析

介绍了无极绳连续牵引车不同的制动方式的设计方案,分析了闸瓦制动、盘形制动、抱轨式制动的优点与缺点,并最终选择抱轨式制动的制动方式。     

基于ANSYS workbench鼓式制动器制动鼓的有限元分析

通过以东风德纳TD485后单驱动桥鼓式制动器为研究对象,对鼓式制动器接触的受力分析,忽略制动器零部件上加工的一些细节,建立其主要的受力部件(制动鼓、制动蹄、摩擦片)的力学模型。基于三维有限元软件UG建立鼓式制动器三维的有限元模型,利用大型有限元分析软件ANSYS workbench建立该制动器摩擦接触的关系,并对制动鼓进行摩擦接触的非线性分析,研究制动器在小角位移下制动鼓的应力分布和变形,为制动器的改进设计提供可靠依据。     

莆田市精密铸锻有限公司

莆田市精密铸锻有限公司创建于1974年,系由国有企业改制成立的股份合作制企业。企业拥有强大的科技队伍,建立健全的科技创新体系,具有成套的压铸、模具、机械加工等精良的设备。本公司专业生产的主产品为摩托车和电动车的制动蹄块及制动器总成。摩托车制动蹄块及制动器     

汽车对制动摩擦片的性能要求

摩擦材料是车辆和机械的离合器总成和制动器中的关键安全零件,对传动和制动过程中的技术要求进行论述。     

莆田市精密铸锻有限公司

莆田市精密铸锻有限公司是专业化大规模生产摩托车制动蹄块及制动器总成的著名企业，在国内外摩托车行业中享有较高的知名度。主产品摩托车制动蹄块和制动器总成除了为大长江、金城、轻骑、钱江等国内大型摩托车主机厂配套外．还出口东南亚、中东、欧美等10多个国家和港台地区，深受国内外顾客的欢迎。     

简析矿井提升机盘式制动器可靠性

制动器是直接作用于制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构,按结构可分为块闸和盘闸,现在矿井提升机用的制动器大部分是液压盘式制动器,因此,对盘式制动器工作可靠性的分析及监测,具有客观现实的意义.     

“刹车片”质量问题集中在摩擦性能不合格

汽车用制动器衬片俗称刹车片,是汽车制动最关键的零部件,制动效果的好坏大多通过刹车片体现出来。汽车一般采用液压传动与刹车钳的活动来推动刹车片与刹车盘进行摩擦,从而达到减速制动的作用,一旦刹车效果不佳甚至失灵会对人民生命及其财产带来极大的损失,因此刹车片质量的好坏决定了我们出行的安全。     

大秦线C80专用敞车车轮轮缘故障分析和防范措施的探讨

通过对大秦线C80专用敞车车轮轮缘故障以及运用现状的调查,阐述了轮缘故障的危害,从车轮材质、技术标准、2万吨列车重载高速、闸瓦摩擦、轮轨间作用等方面进行了分析,提出了修订车轮技术标准,调整车轮轮缘材质,增加润滑、降低轮缘与钢轨间的摩擦系数加强对C80专用敞车车轮轮缘的检查,均衡C80专用敞车运行方位,优化基础制动结构、减少制动结构自身的摩擦别劲等建议,和湖东车辆段目前采用的防范措施。     

55t窄轨内燃机车基础制动装置设计

文章针对地铁盾构施工领域使用的一款55 t内燃机车总制动距离长以及机车使用工况条件等问题,根据该机车提出的设计依据,确定基础制动装置采用双侧闸瓦踏面制动。借助计算机三维辅助设计软件Solid Works进行基础制动装置三维建模,并根据该装置安装位置和各部件设计的合理性、实用性进行结构优化,并校核紧急制动距离和黏着限制。该装置结构简单,制动气缸产生的推力通过吊杆杠杆机构传递作用在闸瓦上,提高了传力效率,且增大了制动力、增大了闸瓦与踏面的接触面积。     

关于如何实时检测电动车制动器温度的研究

电动车制动性能包括制动距离、制动减速度、制动时间、制动杭衰退性以及制动效能的稳定性等.关于制动距离、制动时间、制动减速度等指标都比较容易测量获得,但制动杭衰退性(制动器温度对制动效能的影响)的测试因为制动器的安装位置的特殊,需要实时获得制动器在测试过程中的温度就显得比较困难.本文着重讨论无线测温模块的设计及在制动器测温系统中的应用.     

谈电梯制动器控制功能的实现

1前言电梯制动器是曳引系统的重要组成部分。GB7588 -1995规定 ,电梯的制动系统应具有一个机 -电式制动器 ,正常运行时 ,制动器应在持续通电的情况下保持松开状态。无论何种原因引起的制动器线圈失电 ,制动器均能有效地将轿厢制停 ,并保持静止状态。电梯在静止或运行期间 ,由于制动器不能释放而导致的轿厢靠重力驱动的状态(俗称飞车)是电梯故障中的一种较严重的情况。这里有机械制动臂或制动器弹簧失效而引起的 ,也有电气控制功能失效引起的。本文就制动器控制功能的可靠实现做一些探讨。GB7599 -1995规定 ,切断制动器电流至少应采用两个…     

一种卡车制动系统盘式前制动气室的应用

本文阐述了一种卡车制动系统盘式前制动气室的工作原理及其特点,主要用于卡车制动系统,该气室采用的技术方案改变了鼓式制动气室常用的连接方式,避免了鼓式制动气室存在的缺陷,推杆球头在制动器杠杆的凹坑内运动时有导向作用,不会产生摆动现象,制动更平稳舒适;通过制动器的放大机构可以产生强大的制动力矩,使高速行驶的重型卡车在短时间内能得到快速制动,制动效率高。     

价值工程在摩擦材料产品中的初步应用

<正> 众所周知,石棉摩擦材料是一种由石棉、粘合剂和摩擦性能调节剂(俗称填充物)组成的材质,其主要功能是对动力机械起制动相传动的作用。我们应用价值工程对汽车用制动器衬片进行了功能分析,发现衬片的有效使用功能分为摩擦层,约占衬片的2/3和铆装层,约占衬片的1/3。如图一所示。     

汽车制动器制动性能热衰退现象对行车安全的危害

汽车制动器是汽车制动系统的主要组成部件,是保证汽车在道路上安全行驶的重要构件之一。文章通过分析汽车制动器制动性能热衰退的形成机理以及对行车安全的危害,研究了解决制动器制动性能热衰退现象,以提高汽车行驶中的安全可靠性,避免汽车特别是大型汽车制动器热衰退导致的恶性交通事故。     

铁路货车检修中制动杠杆错装的原因及对策建议

针对在段修及改造过程中频繁发现制动杠杆错装的现象，结合现场作业实际情况，对其错装原因进行分析。同时从理论数据将原装杠杆形成的闸瓦压力与错装杠杆形成的闸瓦压力进行对比，直观的反映出错装制动杠杆对全车制动所带来的安全隐患，提出了改进办法及加强措施。     

平板式与滚筒式制动检测台的原理及应用分析

为了对现在时髦的两个车辆制动性能检测手段特性形成系统化的认识，本文既分析了两个测试手段之间的差异，又针对滚简反力式制动检测台与平板式制动检测台在工作原理和结构上的差异，然后再充分运用检测数据，针对两个检测台的实际效果与监测结构差异作比较分析。从对比分析结果中不难发现，相较于滚简反力式制动检测台，平板式制动检测台检测结构与制动器的真实制动水准更为接近。     

浅析矿井提升机液压站常见故障分析与处理办法

液压制动系统是竖井提升机的重要保护装置，它由液压站和盘式制动器组成。液压站为制动器提供动力源，控制制动器的松闸与制动，其工作可靠性直接影响到提升设备的安全运行。本文针对液压站常见故障进行分析，并提出相应的处理办法。     

浅析逆向注油排气法在汽车液压制动系统中的应用

汽车液压式制动系统是利用制动油液作为传力介质使车轮制动器工作的汽车制动装置,液压式制动系统具有制动平稳、制动灵敏度高等优点。而当液压制动系统一旦发生气阻时就会导致制动发软、制动力减小等故障,使车轮制动器的制动效能下降,直接影响汽车的制动性能和安全性。文章介绍一种颠覆传统操作方法:逆向注油排气法,这种方法简单实用,极大地提高了维修效率。     

鼓式制动器抱死问题研究

文章介绍了鼓式制动器抱死相关问题,分别从制动蹄片、制动鼓材料及制动器的工作原理方面进行分析,查找鼓式制动器抱死问题的根本原因,并提出解决方案。