提单"签发日期"与"装船日期"案例说

一、提单中未注明装船日期银行提不符点 2005年3月,某出口公司向当地议付行提交信用证项下全套出口单据进行议付.议付行审单后提出不符点,即"该提单装船批注中没有注明装船日期".     

浅谈外贸单证中航空运单装运日期

笔者曾经遇到这样一个案例,在受益人提供的保险单上注明的启运日期为2002年11月26日,而其提供的航空运单的签发日期为2002年11月25日,但在"For carrier use only"(仅供承运人使用)栏中标注的航班号和航班日期分别为"xxxx"和"2002年11月26日".该受益人认为,航空运单既然标明航班号和航班起飞日期,就应以该日期为启运日期.     

谈提单的日期条款问题

提单上的日期对提单的有效性、合法性都有重要作用。本文从提单上的日期为切入点阐述过期提单、倒签提单、预借提单可能给买卖双方及承运人带来的风险损失及应对措施。     

信用证项下之“装运”概念

在信用证领域中,关于信用证中“shipment”（装运）的问题已在实践应用中凸现并成为广大业者关注和讨论的焦点。本文针对《跟单信用证统一惯例》（UCP600）和《国际标准银行实务》（ISBP 2007年版本）的有关规定,着重分析有关信用证的“装运”概念。尽管在我们看来,UCP600在这方面并未作任何改变。     

信用证项下如何注明海运提单的装货港和卸货港

随着集装箱业务的不断发展,海洋运输的终点和起点已经不再限于港口至港口,常常会出现货物的收货地(接受监管地)不同于装货港和最终目的地不同于卸货港的情况.在很多情况下,收货地可能就是受益人所在地、运输行或者船公司集装箱货场或集散地.对此,并未区分收货地或者最终目的地是一个内陆地点或另外一个港口的情况,根据第23条,只要包括了有效的已装船批注,显示一个内陆地点或另外的一个港口的提单是可以接受的.下面笔者根据和<关于审核跟单信用证项下单据的国际标准银行实务>(ISBP)国际商会(ICC)出版物645号的相关规定,就如何在信用证项下正确注明海运提单的装货港和卸货港谈一些粗浅的看法.     

维护信用证受益人的利益——对二个信用证项下拒付案例的思考

近年来，随着我国对外开放程度的日益提高，对外贸易业务实现了高速增长。作为国际贸易中一种重要的支付方式，信用证得到了广泛的应用。虽然国际商会发行了一系列的出版物，用以统一和规范信用证单据的审核，但由于各国对《跟单信用证统一惯例》（UCP500）的理解及各国银行审单标准的不统一，在实务中对于不符点单据出现了大量争议乃至诉讼。     

跟单信用证的修改和开证行处理案例分析

跟单信用证项下经常会有信用证的修改。受益人应该如何对待信用证的修改、开证行又该如何进行相应的拒付,在《跟单信用证统一惯例》中都有特别的规定。可是在实际业务中,由于受益人操作的不规范、开证行理解的不完全,引致许多纠纷。     

从倒签提单谈信用证单证相符原则

跟单信用证是国际贸易中使用最普遍的支付方式,属银行信用,只要出口商在货物装船后根据严格相符原则提交了表面上符合信用证条款规定的单据,开证行就必须履行付款义务。在进出口业务中,由于货源紧、船期少和天气变化等各种原因,导致不能按信用证规定的装     

跟单信用证项下提单收货人抬头条款的解读与缮制规范

国际贸易中,海洋运输是常用的运输方式,跟单信用证支付是常用的支付方式,顺利结汇的前提是"单证相符"。在国际贸易实务中,由于出口商对海运提单收货人抬头的缮制有误,从而导致出口商出口收汇的利益受损的例子比比皆是。在概括提单收货人抬头分类的基础上,通过对信用证中提单条款的解读,尝试以案例分析法对跟单信用证项下提单收货人抬头的缮制规范进行剖析,以期为外贸从业人员在实务操作规范方面提供参考,保障出口商顺利结汇。     

应用UCP600需要注意的问题

一、跟单信用证统一惯例概述2006年10月,国际商会(International Chamber of Commerce,ICC)发布了《跟单信用统一惯例2007年修订版》(Uniform Customs and Practice for Documentary Credits,2007 Revision),国际商会第600号出版物,简称UCP600。     

基于运输单据性质的信用证结算安全性分析

国际商会在《跟单信用证统一惯例》1993年修订本第2条中,对信用证的含义做出了明确规定:“意指一项约定,不论其如何命名或描述,即由一家银行按其客户的要求和指示或以其自身的名义,在符合信用证条款的条件下,凭规定的单据向第三者或其指定人付款,或承兑并支付受益人     

UCP600与我国信用证法律适用的若干问题

2005年11月14日,最高人民法院参照UCP500(国际商会《跟单信用证统一惯例500号》),颁布了《最高人民法院关于审理信用证纠纷案件若干问题的规定》(以下简称《规定》),填补了我国信用证立法的空白。然而,于2007年7月1日实施的UCP600(国际商会《跟单信用证统一惯例600号》),     

信用证项下汇票的几点争议探讨

汇票是信用证结算业务中被广泛使用的金融单据,在《跟单信用证统一惯例》所规定的四类信用证中,除了延期付款信用证不需要汇票外,即期付款信用证和即期议付信用证都有可能要     

《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的新策略

跟单信用证统一惯例（简称UCP）是国际银行界、律师界、企业界自觉遵守的“法律”，是全球同业公认的、到目前为止最为成功的一套非官方规定。重新修订实施的UCP600对我国进出口企业、银行、法律、司法、船运以及保险界都将产生重大的影响。本文将侧重研究UCP600的新变化。     

外贸实践中信用证软条款的应用分析

信用证软条款是信用证交易中受益人的风险的种类之一,常常在受益人制单过程中制造障碍,使受益人很难做到单证一致,从而使受益人利益无法实现,并且目前呈上升发展趋势,但是国际商会的《跟单信用证统一惯例》FF并没有禁止软条款。本文主要讨论软条款的表现形式,法律性质,以及司法实践的态度,并对风险的预防提出一些建议。