预应力连续箱梁(31.5m+50m+31.5m)体外加固技术

铁路预应力连续箱梁施工完毕后,一般在运营前要进行静载或动载试验,以检测预应力连续箱梁的挠度、刚度、强度等质量情况。如检测结果超出设计规范,则要对箱梁进行加固,补充预应力损失。本文介绍了一种连续箱梁体外预应力加固方法,对预应力连续箱梁加固有一定的参考价值。     

老外+外行+中国+10年=?

无论在哪里,热情和勤奋永远都是成功的必然要素。我是一个地地道道的新加坡华人,却因为从小痴迷墨子的学说,并一直向往中国的文化和艺术,从而在美国拿到了硕士学位之后,毅然来到中国打拼。     

互联网+金融+房地产

【述评】在近日举办的地产财富会上,地产大佬和金融大佬们普遍认为,"房地产行业,只有与金融和互联网行业抱团搭伙,才能安然度过去库存大战所带来的危机"。他们更相信,借助"互联网+金融+房地产"模式将重构地产行业的辉煌。为此,链家地产、当代置业等都在进行着有益尝试。例如,当代置业正在尝试把健康人居室内的恒湿恒温和空气净化体系拿来做股权众筹,目前已在京东金融上募集了1200万元。     

50强

1月11日,"2007年全国重点企业物流统计调查暨被调查企业主营业务收入列前50位物流企业"在’2008中外物流企业国际合作高峰论坛上发布。中国物流与采购联合会副会长戴定一,中国物流与采购联合会副会长、中国物流信息中心主任蔡进等领导到会并发表讲话。     

萌芽50强

科雷拉能源:清洁能源黑马在全国各地排查铅蓄电池生产和组装的背景下,科雷拉能源凭借机敏的嗅觉,选择专注于高性能磷酸铁锂正极材料的生产,在清洁能源领域闯出一片磷酸铁锂电生产的蓝海。与其它类型锂电池相比,磷酸铁锂电池储能密度更高,循环性能和高温性能更好,而且其生产成本又相对较低、来源广泛、价格低廉、清洁生产。在没有找到替代锂的动力电     

50岁感言

朋友过50岁的生日，邀我去坐一坐，几杯酒下肚，他的人生感慨便多了起来。“我现在体会到，一个人聪明不聪明，往往要到下半辈子才看得出来。”“这话怎讲？”我笑着接一句腔，等待他的下文。朋友说：“因为人聪明的最终目的，都是想在下半辈子有一个好结果的，下半辈子的好结果表现在什么地方？依我看，表现在身体、事业、感情、孩子上——只有在这四个方面有好结果，那才叫真聪明。”     

气浮+芬顿+UASB+接触氧化+氧化工艺处理胶印油墨废水

文章介绍了采用气浮/芬顿/UASB/接触氧化/氧化工艺处理胶印油墨废水的工程设计与运行情况,设计处理能力200m3/d,设计出水指标执行《油墨工业水污染物排放标准》(GB 25463-2010)中规定的行业间接标准。工程连续运行期间,水质检测数据表明各项指标均达到设计标准,且运行费用仅为7.56元/m3,较为经济合理。     

隐患二:门+窗+锁

当你没有认真地把安全座椅放置在它最应该存在的后排中间位置上,并且没有绑定好你们家小朋友的时候,以下隐患就会出现了。孩子都是闲不住的,他们爱动好奇且求知欲强烈。每每乘车的时候,喜欢到处乱摸乱动,行车途中孩子一旦拉动车门把手将车门打开,极易造成严重危险。另外车窗和天窗都是孩子探知外界最感兴趣的窗口,如果好动的孩子不经意间一旦误操作开了车窗或者把身体探出了车窗,后果将不堪设想。     

茅草街大桥主桥静、动力计算

茅草街大桥主桥采用80m+368m+80m中承式钢管混凝土系杆拱桥跨越淞澧洪道卡口处,文章详细介绍了主桥方案设计、徐变分析、几何非线性分析及动力分析。     

浙江某斜拉桥超宽挂篮设计及预压试验

浙江某斜拉桥主桥最大跨径240m,宽36.8m,结合此桥的结构特点和施工工艺,对施工挂篮的设计构思、技术特点和结构布置进行了论述,并对预压试验的加载方法、测试工况和测试结果进行了分析。     

高墩连续梁0号块施工关键技术

京沪高速铁路南京南站枢纽仙西联络线秦淮河特大桥2联(48+80+48)m连续梁分别跨京沪高速铁路和宁杭高速公路。连续梁主墩柱高31.5m,其施工难度大、工期紧,是联络线重点工程。本文系统介绍高墩连续梁0号块钢牛腿托架结构体系设计、支架结构验算、钢牛腿安装以及混凝土浇筑注意事项,可为同类桥梁结构提供有益的参考。     

双线铁路(96+168+96)m大跨连续刚构合拢施工技术

本文以太中银铁路跨河口庙水库特大桥(96+168+96)m连续刚构为例,阐述了时速200km双线铁路大跨连续刚构合拢施工技术,介绍了合拢施工流程、合拢吊架及劲性骨架的设计与施工、T构顶推力和合拢配重的施加,以及临时张拉、锁定、拆除等合拢施工措施。     

50米钢箱梁加工制造施工技术研究

成都天府机场高速公路50m钢箱梁施工,为克服长大件钢箱梁的制架梁难点,由中铁山桥在成都基地工厂先制造板单元,其次拼装梁段,经大件运输28km至施工现场,然后现场吊装架设,本项目钢梁为工字型结构,每个梁段由底板、腹板、顶板、横联及挑臂组成.梁段制造,每桥钢板梁实际拼装为各个节段全部在同一胎模架上进行预拼装,按照由中间向两...     

高墩大跨度连续梁桥投标报价的编制

近几年,随着我国公路建设标准以及设计施工水平的不断提高,项目设计中出现了更多的大跨度连续桥梁,其为工程美学带来视觉冲击以及为标准化建设提供方便的同时,也给项目的造价编制工作增加了难度。文章通过在某高速公路第8合同段纳雍特大桥投标报价中摸索出的一些造价编制经验,探讨在编制大跨度连续梁桥投标报价时,如何结合招标文件、设计图纸、施工组织设计等资料准确提取工程量、选用相应定额、制订不平衡报价,从而得到更加符合工程实际的造价结果,为投标决策提供有效的依据。     

郴州市石油桥桥型方案设计和比选

文章简要介绍郴州市石油桥桥型方案的比选情况,最终确定选择斜腿刚构桥方案,该桥型将桥梁结构与桥梁造型有机、巧妙地结合,与周围环境自然协调,符合现代城市桥梁景观和美学要求。     

资江大桥钢套箱施工总结

资江大桥13#-15#水中墩采用扩大基础,基础尺寸为11.15×6×3m,要求嵌入中分化岩深度不小于2m。目前水位标高为198.508m。河床地质为覆盖层以卵石为主、其下为中风化岩。     

凫州大桥引桥箱梁施工用移动模架及其施工

文章结合广州南沙经济开放区凫洲大桥第一标段箱梁施工实例,介绍了移动模架造桥机的构造、原理,以及利用移动模架造桥机现浇预应力砼箱梁的主要工艺流程、关键技术及注意事项。     

液压卷扬机牵引的缆载吊机行走系统研究与工程应用

缆载吊机是悬索桥钢梁架设的关键装备,通过牵引系统在主缆上行走。缆载吊机常见的牵引行走方式有两种:一种是塔顶卷扬机牵引,一种是液压连续千斤顶牵引。这两种方式均有其缺点:塔顶卷扬机牵引方式速度较快,一般能达到60m/h,但需配备很长的钢丝绳,需要配置容绳量巨大的卷扬机,且钢丝绳缠绕导向系统复杂。而液压连续千斤顶牵引方案,动作流程复杂、行走速度慢(最快只有30m/h)、更换夹片频次高,在个别工程应用中,也出现过连续千斤顶锚具夹紧钢绞线不可靠,致使缆载吊机单边突然下滑的风险。为此,提出了一种新的缆载吊机牵引行走总体方案,并结合杨泗港长江大桥、五峰山长江大桥实际工程应用,为缆载吊机的牵引行走系统设计和使用提供借鉴。