共享经济的思考与分析——以网约车为例

以网约车为代表的共享经济风潮席卷了世界各国,在当今传统经济发展遭遇瓶颈的时期备受推崇。文章以网约车为主要对象,研究了共享经济的基本特点,指出了网约车迅速扩张的市场基础,分析了其优势与存在问题,并指明了今后的发展方向与改革路径。     

共享经济下人力资源管理的新模式探究——以网约车为例

共享经济模式下,人力资源管理面临新的问题,主要体现在《劳动合同法》《社会保险法》对共享经济下新劳动关系的形成造成的障碍,劳资关系松散化趋势导致原有人力资源管理模式滞后,集体协商作用凸显,集体协商机制亟待完善等几个方面,网约车人力资源管理面临法律关系的界定和考核制度等方面的新问题。面对新形式,在现有法律制度框架下,优化企业内部的人力资源管理。重新界定人力资源管理的新职能,重塑政府监管作用。     

国内打车软件的盈利模式与前景分析

在电子商务飞速发展的大背景下,各个行业争相恐后的涌进了电商领域,大量功能强大的手机APP应运而生,这些软件普及到了我们生活的方方面面。2013年起,打车软件的迅猛发展引起了人们的广泛关注。本文主要以分析滴滴快的为例,探讨打车软件的盈利模式以及其发展前景。     

共享经济背景下陕西“网约车”监管模式研究

共享经济进一步推动和发展了互联网技术的应用领域,实现市场闲置资源的有效整合,与此同时网约车行业在共享经济的影响下也得相应的发展,网约车产业模式作为我国新型产业,在网约车普及过程中不仅给传统出租行业带来巨大冲击,同时也给政府监管部门的行业管理提出新的难题。网约车在陕西省发展过程中,陕西省对于网约车监管力度不够,导致网约车市场中仍旧存在违法犯罪情况,由于网约车产业影响了出租车的既得利益,在此情况下网约车司机与出租车司机的摩擦矛盾已发展为普遍性,严重影响正常社会秩序。基于此,本文对共享经济下网约车监管必要性进行分析,其次以陕西网约车发展现状为基础探究共陕西网约车监管存在的问题,最后提出陕西网约车监管水平的完善对策。     

共享共存共治:共享经济平台安全危机事件探究——以网约车市场为例

2016年网约车在我国合法化以来,出现了大量恶性伤人事件,给社会带来了负面影响.本文基于网约车这一平台,选取平台管理、政府监管与治理、公众行为以及舆情四个角度探讨网约车伤害事件的发生机制,对深陷安全危机的共享经济平台进行多方面剖析,由此分析导致安全危机事件的原因,并给出建议,形成以网约车为代表的共享经济平台的安全危机演...     

平台经济时代 网约车出行的问题分析与对策研究

基于访谈、问卷调研等手段,以滴滴出行为例,分析影响客户使用网约车满意度的主要因素,并发现安全问题、服务满意度、监管职能不明确等是网约车目前存在的主要问题,从而针对以上问题从滴滴出行的软件设计、服务功能、安全保障及政府相关部门的监管等方面提出相应的对策建议。     

互联网分享经济下共享单车的盈利模式探析

共享单车是互联网时代随着共享经济和电子货币的推广而产生的新生事物,具有网络大数据技术应用、征信体系的发展和"最后一公里"、"绿色出行"理念践行的时代特征。本文通过分析共享单车的盈利模式,提出共享单车盈利模式的提升路径,探讨共享单车未来的发展方向和符合市场规律的发展模式。     

新形势下网络约车发展与应用比较分析

新形势下对传统出租车和网络约车进行比较分析,找出网络约车流行及对传统出租行业的冲击的原因。以滴滴打车、快的打车为例,对网络约车平台进行个案分析,找出网络约车应用模式。分析网络约车存在的问题,提出完善网络约车的对策建议。     

从滴滴联手OFO看“共享出行”发展新趋势

继共享专车之后,共享单车作为新的共享模式进入人们的视野,其井喷式的发展给共享专车带来了冲击和机遇,推动了企业之间的联合发展。本文以滴滴联手OFO为研究对象,分析滴滴打车在经验、技术、商业模式等方面的优势和OFO单车平台在技术创新等方面的优势,探究促使两大平台联手的共性,并对两企业联合后的发展进行展望,以指出共享经济在交通业发展方面的新趋势。     

网络约车的风险机制探究

网约车平台快速发展,现已合法化但其风险也日益凸显。网络约车平台大多数的经营活动、模式、数据、资金流向对职能部门而言都是不透明的,无法有效地对其进行监督。本文对网络约车风险的现象、原因进行分析,并对有效规避网络约车风险提出了相应的解决办法,力求给网络约车监管体制提供价值参考和借鉴。     

共享经济背景下的企业商业模式分析——以ofo共享单车为例

随着共享经济的持续升温,资本角逐上演也愈渐激烈。从共享经济的起源、成因入手,通过五个方面的考虑对共享单车商业模式进行分析,探索商业模式得以成功运行的主要着眼点,进而对当下共享单车的盈利模式进行梳理和探讨。     

共享经济背景下网约车使用情况调查研究报告

目前社会对网约车的认可和使用度很高,但网约车在部分群体和特定服务场景使用率还不高,需要平台提供更为精准的特色服务,更好地满足人们品质化个性化的出行需求。网约车使用中主要存在乘车安全和个人信息安全存在隐患、司机服务差、等候时间长、乘坐网约车议价等突出问题,其原因主要在于政府有关部门监管不完善、网约车平台存在管理漏洞、对网约车司机培训和考核监督不到位、乘客安全意识不足等。为促进和引导网约车健康发展,需要政府、平台、乘客等多方面共同努力,政府有关部门要完善政策、加强监管,网约车平台加强安全风险防控和改进服务,乘客要提高安全防范意识和维权意识。     

网约车平台大学生用户体验现状及优化研究

自2021年7月以来,“滴滴出行”App因违法违规收集使用个人信息被彻查下架,对于其用户体验现状的调查与优化刻不容缓。文章对于“滴滴出行”App为代表的网约车平台的用户体验研究将缩小用户群体范围,针对大学生进行较为细化的问卷调查,结合文献研究法,再根据所得数据,进而更加详细地分析用户体验的影响因素,为优化大学生使用网约车平台的体验提出合理化建议。结果显示,平台要采取科学的信息反馈系统、加大对安全保障设施的投入等措施。     

中国网约车的规制范式研究

网约车是区别于传统出租车行业的新兴业态,本质上是一种共享经济。对网约车的规制应当跳出传统的以出租车为蓝本的规制思路,另起炉灶,在尊重技术创新与政府对市场的规制之间找到平衡点。同时,网约车的相关规范应当既是企业规制法也是企业促进法,而不仅仅是规制法。应当区分专职网约车和兼职网约车,分别制定准入标准和监管措施,同时,将网约车的数量与价格交由市场调节。     

中国共享经济的发展现状——以滴滴出行为例

近年来,共享经济发展迅速,其在各个领域均有应用。共享经济在交通领域的应用尤其广泛,而滴滴出行更是交通共享应用的代表。文章从共享经济的概念、分类以及特点出发,以滴滴出行为例,对共享经济的发展现状进行了介绍,分析了共享经济存在的问题,并给出了相应的解决方案。     

我国打车APP市场的现状及前景分析

随着我国经济的飞速发展,汽车保有量屡创新高,由此带来的出行难问题越来越困扰着我们。Uber作为一款流行的打车APP,创立于2009年,几年中,打车APP在各国如雨后春笋般纷纷涌现,经过了几年的优胜劣汰,我国的打车APP市场已经结束了群雄割据的时代,开始进入寡头时代。本文通过分析打车APP的市场现状和使用中存在的问题,提出规范打车APP市场的对策以及发展前景。     

分享经济背景下中国网约车监管政策变迁中三重矛盾的化解思路

分享经济背景下移动出行领域如雨后春笋般快速发展,也打开了新互联网时代供需匹配的大门。但是,从网约车监管政策变迁角度看,以网络预约出租车为代表的分享经济模式在发展过程中产生了层层监管矛盾,即开放高效与机制障碍、共享资源与固化利益以及创新发展与监管低效的三重矛盾,化解三大矛盾成为当今分享经济释放经济红利与创新活力的关键,突破机制障碍、打破利益藩篱与创新监管方式是化解监管矛盾的首要扳手,也是拥抱分享经济的重要臂膀。     

网络消费感知风险对消费决策影响分析——以滴滴打车为例

消费者感知风险理论是消费者行为研究的主要内容之一。消费者网络消费时,感知风险能够直接影响消费者决策。基于此,借鉴国内外理论资料的基础上对消费者网络消费感知风险进行研究。并以滴滴打车和黑车的校园市场为例,研究各种未知的感知风险对大学生出行决策的影响。针对感知风险的构成因素提出假设,设计并发放调查问卷,应用SPSS统计软件,用描述性分析、信度分析、相关性分析等统计方法对假设进行验证。     

网约车平台公司并购的福利效应研究

借助塞洛普圆周模型构建理论框架,分析网约车平台公司并购对出租汽车市场结构及市场福利的影响。结果发现,网约车平台公司并购能够缓解网约车进入出租汽车市场时对巡游车的冲击,但当新老业态共存的市场中技术融合规制缺位时,消费者福利及市场总福利均会降低。据此,提出政策建议:促进网约车与巡游车的技术融合,在实行市场调节定价模式的基础上加强对网约车运价的引导,科学设定网约车平台公司市场准入条件,以包容审慎的态度审查数字行业内的企业并购。