全球航空第二季度收入同降40％

本刊讯据国际航空运输协会（IATA）报告，全球各航空公司公布第二季度累计实现净利润23．2亿美元（约合147亿人民币），与去年同期37．1亿美元相比下降40%。IATA在其最近发布的航空公司财务监测报告中表示，这是八个季度以来航空公司首次利润下滑，欧洲地区航空公司除外。 据报道，截至6月30日，第二季度全球运营利润为39．4亿美元，较去年同期69．5亿美元下降43％。     

波音第四季盈利增长20％超预期

本刊讯 波音公司1月25日发布财报称，2011财年第四季净盈利增长20％，由上年同期的11．6亿美元，增至13．9亿美元，合每股1．84美元。     

IATA上调2011年航空业盈利预期至69亿美元

国际航协（IATA）日前宣布调高2011年航空业盈利预期至69亿美元（6月份，国际航协预计今年航空业盈利预期为40亿美元）。国际航协强调，尽管盈利有所提高，但2011年航空业的利润率仍旧低迷，仅为1．2％，2011年全球航空公司总收入预计达到5940亿美元。     

回顾与展望：2009～2010年世界航空业发展扫描

世界航空业在短短的几年内经历了冰火两重天的变化。2008年，行业整体亏损160亿美元，创下了历史新高，2009年又是亏损99亿美元。而到了2010年，根据国际航协上个月在柏林年会上发布的最新预测，行业整体将实现25亿美元的盈利。     

数据

90亿 国际航空运输协会6月8日称，受全球经济危机冲击，预计航空业2009年将亏损90亿平均，该协会CEO比西尼亚尼称，预计该行业2009年的总营收将下滑15%至4480亿美元，航空业2008年营业收入为5280亿美元。     

如何应对来自集运承运人的竞争？

2011年3～6月，整个航空公司行业亏损了46亿美元。由于市场不振和不断上涨的油价，国际航协（IATA）修改了今年航空公司行业盈利预测，只有40亿美元。早先的数字是86亿美元。对于航空货运而言，以前下半年是运输旺季，但是前景依然不妙，收益情况还是压力重重。     

北京奥运会对交通行业上市企业的影Ⅱ向分析

根据历史统计数据，1992年巴塞罗那奥运会带来260.48亿美元的经济效益：1996年亚特兰大奥运会带采了51亿美元的总效益：2000年悉尼奥运会带来了63亿美元的收益。中国作为目前世界经济增长的引擎，2008年北京奥运会所带来的巨大商机自然引人瞩目。     

韩国京釜高速铁路开发探秘

韩国京釜高速铁路开发探秘游聚祥一、京釜高速铁路概况韩国国土面积９．９万平方公里，人口４４００万。１９９１年国民生产总值２８００亿美元，人均６５００美元；１９９４年国民生产总值４４００亿美元，人均突破１万美元。韩国对高速铁路的研究始于８０年代初。１９８...     

“热钱”又来了

编者按：随着中国经济的复苏迹象出现，关于“热钱”涌入的话题正在急剧升温。所谓“热钱”，是海外短期资本的俗称。据央行公布的数据显示，我国2季度外汇储备增加1778亿美元，同比多增512亿美元。而一季度我国外汇储备增加77亿美元，同比少增1462亿关元。前后的变化显示，热钱一改去年底以来的撤出姿态，开始掉头涌入。热钱对我国经济有什么影响？本刊摘登有关文章剖析根由，望读者关注。     

以人为本 注重绩效——浅析GE公司人力资源管理的实践方法

GE公司犹如—艘百年巨舰，在最近20几年创造了世人瞩目的奇迹，销售额和净利润从1981年起以平均每年20％的速度增长，在2003年分别达到1342.2亿美元和150亿美元。22年间GE的市值增加30倍，在2003年达到3280亿美元，相当于我国三大航空集团总资产的17倍(国航、东航、南航总资产近。1600亿人民币．占中国民航总资产的80％)。     

国际航协：2015年全球航空业净利润将达293亿美元

日前，国际航空运输协会（IATA）宣布将2015年航空业净利润提升至293亿美元。今年预期收入或达7270亿美元，整个航空业净利润率有望达到4.0%。     

看天下

<正>美国交通部拨款升级国家级桥梁日前，美国交通部拨款21亿美元（约合人民币142.5亿元）对金门大桥、布伦特·斯宾塞大桥、金星纪念大桥，以及伊利诺伊州系列桥梁升级改造。其中，肯塔基州布伦特·斯宾塞大桥获得13.85亿美元（约合人民币93.96亿元），工程具体包括在现有桥梁的西侧建造一座新桥，重建总长8公里的州际公路，以提高肯塔基州至俄亥俄州的交通容量，减少拥堵。加州金门大桥将获得4亿美元（约合人民币27.14亿元），用于更换、改造和安装关键结构部件，     

亿万富翁“小气”赞

亿万富翁“小气”赞李玉广东省佛山电器照明股份有限公司十分出名，前年实现产值４亿元，税利１亿元，出口创汇３４００万美元。去年组建成股份有限公司后，上述指标分别增加６．５亿元、１．６亿元和２４００万美元。产值利税率和创汇率之高，全国少有。可这个亿万富翁的...     

美航重组后的发展依然艰难

前段时间，美航的重组计划引起了市场广泛的关注。根据该计划，美航“将对公司实施改革，以恢复其行业领导地位、盈利能力和业务增长。该计划的目标是在2017年前实现每年超过30亿美元的财务增长，包括20亿美元的成本节约和10亿美元的收入增长。”美航将通过压缩运营成本，将节省下来的资金主要投入到机队的更新和航线网络的开拓上。     

国际航协：未来形势非常严峻

2009年3月底，国际航空运输协会（以下简称“国际航协”，IATA）在日内瓦更新全球民航运输业2009年财务数据，预计全年将亏损47亿美元。由于全球经济持续恶化，该数字远高于2008年12月份预测的25亿美元亏损。     

汉莎航空公司的企业责任

根据USA施惠基金（Giving USA Foundation）的统计，美国的慈善资金在2007年达到了3063．9亿美元，占GDP的2．2‰相比之下，2008年美国总统候选人在大选期间的支出也超过了10亿美元。     

物流业重组与整合初探

2004年以来，物流市场风起云涌。国际上，各大跨国公司加大了资产重组和对外并购的力度。UPS以1．5亿美元的现金及承担约1．1亿美元债务的形式，收购CNF公司旗下的万络全球货运代理公司，并全数收购其在日本的美日合资公司UPS大和速递。TNT集团以2．57亿欧元收购Nordic Capital投资公司旗下的全球货运公司Wilson物流集团。DHL出资1．22亿美元，控股印度最大的国内快递公司蓝标快递。     

海皇集团2013年度财务业绩提升82％

本刊讯：海皇集团（NOL）公布，2013财年度录之得净亏损7600万美无，较上一年4．12亿美元的亏损，同比减亏82％。集团全年业绩的提升，得蕊于新加坡总部大厦出售完成所带来的2亿美元非经常性收入，     

波音公布2005年第四季度财政业绩

2006年2月1日,波音公司公布了第四季度公司的财政业绩有重大增长,并提供了2006和2007年的指导值,强调了公司的增长和利润率增幅还将持续下去。波音2005年第四季度净收入增至两倍以上,达到了4.6亿美元,或每股收益0.58美元,而去年同期则为1.86亿美元,或每股收益0.23美元。公司营业额增长了7%,从133亿增至142亿美元,运营利润率从2004年的0.2%上升至3.8%。波音2005年的净收入增至26亿美元,或每股收益3.2美元,与之相比,2004年为19亿美元,每股收益2.3美元。公司营业额从525亿美元增至548亿美元,运营利润率也从3.8%增至5.1%。尽管波音民用飞机集团员工的罢工和公司项目启动使营业额降低约23亿美元,2005年公司营业额还是增长了     

IATA：2011年全球航空业收益将跌至91亿美元

国际航空运输协会（IATA）日前表示,今年全球航空业收益较2010年将大幅下滑,因为大幅增长的燃油成本,将超过旅客数量增长带来的收入。 IATA预计，今年全球航空业收益将从2010年的151亿美元下滑到91亿美元。到2014年，全球航空旅客数量将达到33亿，较2009年增长32％，航空运输空前繁荣。