对外开放程度度量方法的研究综述

从贸易方面度量开放程度的指标有外贸依存度、关税率、有效保护率和数量限制平均覆盖率、非关税壁垒覆盖率、价格扭曲度等。从金融角度来研究开放的指标有外汇黑市溢价、本国对外投资和吸收外资的流量、存量、增长率以及它们占GDP的比重等。有些学者运用计量方法测算选定指标的理论预测值,通过比较实际值与理论预测值的差异来度量开放程度。国内学者一般选择3至6个分指标的加权平均值来度量我国经济的对外开放程度。     

中国经济开放度及其国际比较研究

经济开放度(Economic Openness),是衡量一国经济对外开放程度的综合性指标。如何计算和评价中国经济开放度,国内一直存在不同的观点。对中国目前开放度的不同认识,必然影响人们对我国下一轮特别是入世后的政策预期。本文在分析国内外有关论点基础上,就如何合理度量当前中国经济开放度,以及中国经济开放度在国际上到底处于一个怎样的位置,进行了分析和探讨。     

继续呈缓慢提高态势--我国外贸依存度偏高的原因及未来走势

外贸依存度是指一定时期内一个国家或地区对外贸易总额相当于该国国内生产总值的比例,它是衡量一国对外开放程度的一个基本指标,也是反映一国与国际市场联系程度的标尺。外贸依存度的提高,一方面反映一个国家和地区融入世界经济的程度提高,但与此同时,其对国际市场的依赖     

我国外贸依存度分析和政策建议

外贸依存度是指一定时期内一个国家或地区对外贸易总额相当于该国国内生产总值的比例，它是衡量一国对外开放程度的一个基本指标，也是反映一国与国际市场联系程度的标尺。外贸依存度的提高，一方面反映了一个国家和地区融入世界经济的程度提高，但与此同时，其对国际市场的依赖程度也在提高，受世界经济冲击的风险也在加大。     

如何看待外贸依存度提高

外贸依存度是反映一国经济对外开放程度的一个指标，一般用年进出口总额与当年国内生产总值之比来表示。我国外贸依存度不断提高，既是我国抓住经济全球化机遇、扩大对外开放、不断增强国力的表现，也表明我国经济对外依赖程度加深，潜存着一定的风险和挑战。     

中国经济对外开放的度量分析

经济开放度是衡量一国经济开放性的综合性指标，体现了一国经济融入世界经济的程度，也是一国参与国际商品市场和国际金融市场活动的水平。经济开放度的度量是研究经济开放与经济增长的关系的基础，本文在前人研究的基础上，对开放度的度量进行新的研究尝试。     

扩大和深化对外开放对旅游产业发展的研究——基于张家界市的实证分析

旅游业是一个开放程度最高的产业。随着全球经济一体化步伐加快,面对对外开放日益扩大、国际竞争日趋激烈的新形势,旅游产业的竞争更是日趋激烈。旅游产业作为张家界市的主导产业,如何构建好高效开放的经济体系,促进旅游业稳健发展,扩大和深化对外开放是必走之路。     

沿东陇海线地区经济开放度分析与评价

经济全球化环境下,正确估价某一地区的经济开放度,是衡量一国或地区经济对外开放程度的综合性指标,也表示一国或地区经济融入国际经济的程度和对国际经济的依存程度。对指导地区经济健康发展具有重要的作用     

用平常心看待"外贸依存度"

外贸依存度是一国进出口总额与国内(或国民)生产总值之比,又称对外贸易系数。外贸依存度反映了一国海关所统计的货物输出输入情况与国民经济发展的关系,在一定程度上能体现一国经济中对外贸易的地位、重要性或依赖程度。但值得注意的是,外贸依存度只是一国对外开放程度的局部反映,并不是全部的反映。国人应用平常之心对待。反映一国(或单独关税区)对外开放程度的指标有货物市场的开放度、服务市场的开放度、资本市场的开放度。货物市场开放度只是其中之一。而外贸依存度又只是反映货物市场开放度的三个指标之一。2003年,中国外贸依存度为60%。     

辽宁省对外开放度的测算与比较研究

对外开放度是衡量一个地区经济活跃程度的重要指标,也是一个地区经济发展水平的重要表征。本文利用相关数据,测算了辽宁省的贸易开放度、资本开放度、生产开放度和经济开放度指标。并通过与广东、上海、北京等发达省市及全国平均开放度水平的比较,分析了造成辽宁省对外开放度相对较低的主要原因,提出了相应的对策和建议。     

客观认识目前我国的贸易依存度

贸易依存度是衡量一国对外开放程度和制定对外经济战略的重要指标。近年来,我国贸易依存度不断攀升,引发了国内学术界关于中国贸易依存度是否过高的争论。如何把握我国目前贸易依存度的真实水平,已经成为一个重大的理论和现实问题。     

我国对外开放度的评估与合理目标

开放度即衡量一国经济的对外开放程度。我国正在建立有中国特色的社会主义市场经济体制,如何确定我国的开放度,并据此调整我国的经济具有重要意义。《我国对外开放度的评估与合理目标》一文论述了我国名义开放度和实际开放度的差别,对扩大对外开放的同时免受国际市场波动的冲击提出了个人看法。     

中美航空运输市场客源流失研究

在百慕大II型航空运输协定框架下,两国间航空运输业务受到始发国和目的国监管部门在市场准入、指定航空公司数量、运力水平、运价管制和代码共享安排等方面的严格管制。然而,一些旅客会通过经第三国(地区)中转的方式前往目的地,导致双边航空运输市场的客源流失现象。由于日本、韩国、香港、新加坡、台湾等国家和地区均与美国签订了"开放天空"协定或是自由化水平较高的双边航空运输协定,大量中美航空运输市场的客源流失到周边国家(地区)和美国间的双边航空运输市场。本文分析了中美航空运输市场客源流失的规模及其主要原因,指出中美航空运输协定历次修订所增加的运力配额有效地降低了中美航空运输市场客源流失的程度。     

中美GVC和NVC视角产业关联对比分析——基于非竞争型投入产出数据

本文基于上游度指数和下游度指数,从GVC视角和NVC视角对比分析了中美相关产业的关联程度,结果表明:整体来看,上游度指数以及下游度指数所反映出的产业向上下游渗透的程度上,中国比美国存在一定的优势,这种优势无论是在GVC视角下还是在NVC视角下均存在。其二,测算结果反映出的信息表明中国正在往"微笑曲线"的两端移动,但是步伐较小,程度不够。其三,参与GVC对于中美两国产业关联程度的影响较为复杂,对中国而言,与下游产业关联程度负面影响更多,与上游产业关联程度多为正面影响,制造业影响程度小于服务业,影响程度在减弱;对美国而言,制造业与下游产业关联程度多为正面影响,而服务业多为负面影响,制造业和服务业与上游产业关联程度多为正面影响,而且制造业影响程度高于服务业,影响程度均在加深。就分析结果看,中美在分工以及获益之间存在一种角色的"错配"。本文创新点在于:综合前向关联和后向关联,对比分析了中美两国在GVC和NVC视角下的产业关联情况,使得对于中美两国开放条件下的产业关联分析更加完整。     

基于系统动力学的重庆临空产业生态圈政策仿真研究

临空产业生态圈是以航空运输服务业为核心延伸而成的链网经济系统。本文将产业生态思想引入临空经济,构建临空产业生态圈一般模型,并基于此运用系统动力学方法构建航空运输、临空产业、经济环境子系统和临空产业生态圈泛系统,通过改变关键变量对重庆临空产业生态进行仿真模拟,从而提出强化航空枢纽功能、增加产业支持力度、推进产业协同布局、加强生态圈要素支撑等政策建议。     

企业劳动关系和谐度评价指标体系设计

建立一套综合全面的企业劳动关系评价指标体系,对构建和谐劳动关系意义重大。在对和谐劳动关系进行界定的基础上,通过对员工与企业深入调查,初步进行指标设计,并运用隶属度及相关性分析对评价指标进行实证筛选,最终确定评价指标,结合AHP法进行指标的权重设计,对定量及定性指标加以说明,确定劳动关系和谐度的评价等级,力争使评价指标能更准确地度量企业劳动关系的和谐度,为构建和谐劳动关系提供有价值的参考意见。     

中国与日本经济相互依存关系探讨

中国与日本既是近邻,又是重要的经贸合作伙伴,两国经济交往密切,两国只有积极合作,不断提高相互依存程度才能实现共赢。两国贸易相互依存度、投资相互依存度和生产相互依存度三个指标对中日两国经济相互依存程度有着重要的影响。     

机电产品出口技术结构实证分析:以北京为例

北京市机电产品出口在其总出口中居于主导地位,需要对机电产品内部出口技术结构进行分析。根据机电产品的特点提出简化的出口技术结构度量指标——出口价格指标及出口加权价格指标,这些指标的构建只需要一国或地区自身出口数据。根据北京市机电产品出口技术结构及其特点,提出北京市机电产品出口结构优化的政策建议。     

山西对外开放度测度与评价——基于因子分析法:1995-2012年

通过构建外贸依存度、实际利用外资占GDP比重、社会固定资产投资中外资比重等6项指标,利用因子分析法对1995-2012年山西的对外开放度进行测度和分析。研究结果表明:1995-2012年山西的对外开放度总体处于非常低发展水平,保持渐进式发展态势,除了2005年有大幅波动和2009年小幅增长后,2010年后进入逐步稳定增长态势。从山西对外开放进程看对外开放水平是不断提高,但与全国对外开放平均水平相比差距还是很大。     

我国引进FDI的制度变迁效应分析

本文从非国有化率,市场化程度和对外开放度三个指标考察FDI对我国制度变迁的影响程度,并分析了FDI对我国制度变迁的影响。