探营中外联军

<正> 在不久前成立的“国际快递工作委员会”清楚的显示,快递巨头和快递企业正在形成一个新的联盟。下面是各个成员的情况。敦豪:快递急先锋 “在全球的任何国家和地区,敦豪环球总是第一个进入市场,因某种原因退出一个市场后,第一个重返的,也是敦豪”,     

DHL：整合品牌问鼎最大快递公司

DHL1980年进入中国市场,并于1986年成功组建了中外运-敦豪国际航空快件有限公司。2003年8月11日,中外运-敦豪国际航空快件有限公司在北京隆重举行DHL品牌整合发布会,正式启用企业全新标识。新标识的启用标志着在全球化战略之下,德国邮政全球网络将敦豪环球快递、丹沙、德国邮政欧洲快递整合为统一的DHL品牌进行经营,DHL将成为全球最大的快递与物流公司,此次DHL的全面整合不仅为全球物流市场注入新的活力,更将通过中外运敦豪已经建立的强大网络有力推动中国快递与物流产业的发展。整合统一后的确DHL,将为客户提供更大的服务。     

中外运敦豪：以世界级品质服务中国

中外运-敦豪国际航空快件有限公司是全球领先的快递和物流企业DHL在中国的合资公司。作为中国市场第一家合资快递公司．中外运敦豪成立21年来一直致力于通过完善的网络覆盖．先进的科技应用以及优质的服务来引领中国快递和物流市场进步．推动行业发展。     

中外运——敦豪的作业成本管理案例分析

中外运——敦豪(全称为中外运敦豪国际航空快递有限公司)是第一家在中国服务的国际快递公司,成立于1986年,由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递两家公司各注册资金一半。该公司融合西方管理和东方文化于一体,利用作业成本法提供的更具有价值的信息,有效地改进服务流程.进行成本管理。确立合理的定价政策,为客户提供优质、高效的物流解决方案;逐步建立和完善全国物流网络、标准的操作及信息系统,帮助管理层有效地制定和实施公司总体战略目标,成功地将敦豪作为全球领先的快递和物流公司所拥有的丰富经验与中国外运集团公司在中国外运市场的经营优势结合在一起,努力从传统货运代理企业转变成一个提供快速物流服务的物流企业。     

浅析中外运敦豪网络化发展模式

整体网络化布局开辟中国快递市场整体网络化布局是国际快递公司进入国内快递业参与国际竞争的强大优势。浅析中外运敦豪在整体网络化布局方面的模式,可以为国内快递公司提供更好的借鉴,为享受快递服务的企业带来更大的便利。2003年,中外运敦豪宣布了2亿美元的投资计划,揭开了国际快递公司投资中国热潮的     

DHL：又一个家乐福？

根据中国的政策规定，外资快递巨头只允许开展国际快递业务，不许染指中国国内快递业务。来自德国的物流业巨头DHL，借道它在中国的合资企业中外运敦豪．决心率先打破这一禁令，     

活动展示

中外运敦豪中外运-敦豪国际航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合资双方为中国对外贸易运输集团总公司和敦豪国际航空快递公司,双方各占一半股权。合资公司将敦豪做为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起,为中国各主要城市提供航空快递服务。自公司成立以来,随着中国的经济迅速增长,中外运敦豪亦创下骄人业绩,公司业务年平均增长率为40%,营业额跃升60倍之多。目前,中外运敦豪已在中国     

快递"鲸鱼"惊现中国

2004年5月10日是个令所有国内快递公司心有余悸的日子，这一天，快递鲸鱼DHL在华合资公司中外运敦豪正式推出了中国国内快递业务。DHL，打了一个漂亮擦边球，终于有惊无险地进入了中国快递市场。     

跨国快递博弈中国

伴随着中国加入WTO，国内快递市场逐渐放开、对外贸易更加活跃——中国快递业面临前所未有的发展机遇，在这一背景下，跨国快递巨头DHL（敦豪速递）、EPS（联合包裹）、FedEx（联邦快递）、TNT（天地快递）加大在中国的投资力度，并不断在国内市场上攻城略地，市场竞争日益激烈，竞争格局也从跨国快递与EMS之争，逐渐演变成跨国快递巨头之间的相互博杀，从抗争中国邮政行政行为，到争购中国合资项目股权：从基础建设的比拼，到服务质量及时效的“提速”……尤其是国内首家物流企业——中国外运，2月13日在香港上市——内地物流业进入资本市场，更加剧了跨国快递巨头在中国鏖战。     

DHL的中国攻略

无疑,DHL 是借道它在中国的合资企业率先打破禁令,推出国内快递业务的。DHL 是否能把擦边球顺利地打下去,还得等待新《邮政法》的出台。今年5月.全球赫赫有名的快递物流公司敦豪(DHL)向外界宣布推出中国国内快递业务,成为首家在中国开展此项业务的国际快递公司。然而,根据中国政策规定,外资快递巨头