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汪阳 《武汉交通职业学院学报》2007,9(2):16-21
北洋时期,招商局成为商办企业,在这一时期内,它利用欧战的有利时机积极抢占市场份额,利用运价联盟进行竞争以及培养本国航运人才等措施,积极与外国在华航运企业展开竞争,提升了本公司的实力,有力抵御了外国航运势力对中国的控制,对此后招商局的发展产生了深远的影响,在招商局的历史上占有重要的地位。 相似文献
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龙汉武 《武汉交通职业学院学报》1999,(4)
轮船招商局(以下简称招商局)在其70余年的发展进程中,先后经历了官督商办、官商合办、商办和官办几个阶段,可谓一路风尘,坎坷万千。客观地说,抗战胜利前的招商局在中国近现代航运史上,发挥了积极的进步作用,自身发展也比较快。但是,抗战胜利后,招商局──这个受国民党控制的官办企业──由于参与国民党反共内战军事运输,最终走上了衰败的道路。本文从国民党政府扩充、控制招商局和招商局参与内战军运概况及其后果两个方面,探讨了招商局衰败的基本原因。 相似文献
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轮船招商局是在西方在华洋行的示范、刺激以及洋务官僚的极力倡导下产生的近代企业。它仿行西法,采用西方股份制,但由于当时社会历史条件的制约,在采用西方股份制及实际运作过程中发生了诸多变异,突出表现在企业主体性缺乏以及企业内部治理结构缺乏有效制衡两个方面。 相似文献
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2008年5月12日14:28的四川汶川,这个时刻,这个地点,必定要深深地记入共和国的历史。 相似文献
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从十一届三中全会到十七届三中全会,30年来国企是中国改革的重点和难点,因为国企是中国经济的核心力量,是影响中国现代化进程的关键要素之一,所以国字号企业改制的路径与结果,始终吸引着人们的视线,牵动人们的心弦。 相似文献
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林阳 《武汉交通职业学院学报》2006,8(3):45-49
当今市场竞争在跨越价格竞争、质量竞争和服务竞争的阶段后,已进入品牌竞争的时代。国内中小企业由于其自身的特点,在激烈的市场竞争中常常处于市场的边缘地带,稍有闪失就会被挤出市场。要想在竞争中占领一席之地,除加强市场营销,提高并保持产品质量,建立自身稳定的消费群外,还必须从实际出发,充分利用本企业的优势,树立品牌意识,注重因“企”制宜,正确进行品牌定位,把提高顾客满意度作为品牌建设的关键,以差异性作为品牌建设的突破口,提高服务质量,加强品牌形象的铸造,合理规划自身品牌建设,将品牌建设落到实处,创造一片属于自己的天空,从而为企业的生存和发展创造条件。 相似文献
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陈习刚 《武汉交通职业学院学报》2002,4(4):84-88
本文在概述《汉唐烽堠制度研究》一书主要内容的基础上 ,对其显著特色和成功之处进行阐释。该书显著特色主要表现在推陈出新 ,多所创获 ;充分利用考古成果、实地考察的各种资料 ,注重出土文献 ,实地考虑资料与传世文献的有机结合 ;图表和重要简牍、史籍、烽铺文书辑录及主要参考论著目录的大量附录和使用等方面。其可喜创获主要是发展引伸旧说 ,填补诸多空白 ,作出许多甚有价值的推断 ,提出不少值得重视的课题等。总之 ,该书具有很高学术价值和资料价值 ,是第一部研究我国古代军防警备通讯制度的力作。 相似文献
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目前大量段管站在铁路TMIS系统中仍为非联网车站,还在使用电话上报18:00数据的手段,严重制约铁路运输现代化进程,建议利用目前既有普通电话通信通道,使用单片机(车站专用上报设备)和车务段信息处理计算机,实现18:00数据的自动采集与处理,减轻统计工作的劳动强度,提高工作效率,带动铁路经济效益的全面提高。 相似文献
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央视“探索·发现”栏目近日播出了10集人物传记片《盛宣怀》。该片通过讲述盛宣怀创办中国近代民族工业和洋务运动的历史,展示盛宣怀人生事业轨迹的同时,反映了近代中华民族在饱受列强欺凌、被迫开放的环境下不断进行着经济、政治、思想和文化的变革。这部片子很值得中国航空货运企业管理者一看。 相似文献
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现代物流概念的提出,最早开始于美国,20世纪30年代初,美国使用了“实物配送”(Physical Distribution)一词,还使用了“后勤管理”(Logistics Management)和“企业后勤”(Busiress Logistics)等用语。“后勤”(Logistics)一词原为军事术语,表示与军需品供应有关的运输、仓储、包装、装卸等活动,第二世界大战期间,美国海军对军需物资的供应实行后勤管理,取得了显著成效,战后将其普遍应用于产业界,我国是从80年代初,学术界把物流学作为一门独立的学科进行系统的研究,企业界积极地运用物流理论进行生产经营和物流实践,发展很快,并取得了历史性的飞跃,物流所呈现出来的生命力是巨大的。 相似文献
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