加工贸易转型升级的机制探讨

加工贸易转型升级的各种影响要素相互联系、传导和作用,共同构成了转型升级的动力机制、学习机制、创新机制和支撑机制。动力机制是加工贸易转型升级的动力来源,加工贸易企业通过学习机制获得各种显性和隐性知识,并利用创新机制把获得的知识转化为自主创新能力,进而实现从OEM向ODM或OBM的转型升级。动力机制和支撑机制是加工贸易转型升级的外在机制,学习机制和创新机制是加工贸易转型升级的内在机制。     

我国加工贸易转型升级的制约因素及对策

进行转型升级,是进一步发挥加工贸易对我国国民经济带动作用的现实需要,也是我国加工贸易应对激烈的国际市场竞争、实现可持续发展的迫切要求。因此,我们不仅要充分利用有利的条件,更应看到所面临的制约因素,探讨突破制约因素限制的对策。     

低碳经济视角下加工贸易转型升级研究——以浙江省为例

自20世纪80年代中国实行改革开放的经济政策以来,加工贸易为拉动浙江省区域经济发展,缓解就业压力,参与国际产业转移和分工,发挥了重要作用。然而随着低碳经济时代的来临,浙江省加工贸易因其两高一低,缺乏核心技术与自主品牌,处于产业链最底端等问题而面临着碳关税、碳排放权、碳足迹等发展瓶颈。文章首先分析了浙江省加工贸易发展现状,其次对浙江省加工贸易能源消耗与碳排放的关系进行线性回归分析,最后为浙江省加工贸易的转型升级提出了一定的对策建议。     

苏州加工贸易转型升级的思考

文章介绍了苏州加工贸易概况,以及加工贸易转型升级情况,分析苏州加工贸易转型升级的制约因素,提出促进加工贸易转型升级的对策建议。     

浅析我国加工贸易转型升级的对策

加工贸易在我国起到了促进经济增长、扩大出口、调整产业结构、技术进步及增加就业等方面的作用,同时在国民经济与对外贸易中占据了重要地位.然而,目前我国加工贸易转型升级面临着巨大的挑战.本文在全面分析我国加工贸易的情况,针对我国加工贸易转型升级存在的问题,提出了加速我国加工贸易转型升级的若干建议.     

创新增量 稳定存量 坚定不移实施转型升级——东莞加工贸易转型升级调研及对策建议

本报告在调研东莞加工贸易转型升级的基础上,总结东莞转型升级的经验,指出东莞存在经济发展缺乏统筹、镇区分割特征明显、外贸依存度过高、成本升势将难逆转、新经济增长点未形成等困难,并提出东莞加工贸易转型升级的总体思路应立足于“稳定存量、创新增量”,以局部区域的跨越式发展带动东莞整体经济的转型升级,为广东的“科学发展、从容建设”探索一条新路。     

我国加工贸易转型升级问题研究

加工贸易是我国参与国际分工的主要形式之一,已成为我国对外贸易的重要组成部分.改革开放以来,我国的加工贸易已经从来料加工为主转向以进料加工为主,正逐步从劳动密集型向资本、技术密集型产品转变,外资企业和私营企业正在发挥越来越重要的作用.然而,目前我国的加工贸易仍然处在国际产业链的低端,本土化程度不高,区域分布也不合理,而且许多加工贸易企业属于"两高一资",必须要加快转型升级.只有实现加工贸易的转型升级,才能加快转变外贸增长方式,拓展对外开放广度和深度,提高开放型经济水平,促进国民经济又好又快发展.     

我国加工贸易转型升级的机遇和方向

当前,经济全球化和新科技革命带来国际产业分工的新格局,这无疑为我国加工贸易未来的转型升级带来新的机遇。我们应该看清我国加工贸易发展中存在的问题,抓住当前的机遇,解决问题,促进加工贸易的转型升级。。     

我国加工贸易转型升级的机遇和方向

当前,经济全球化和新科技革命带来国际产业分工的新格局,这无疑为我国加工贸易未来的转型升级带来新的机遇.我们应该看清我国加工贸易发展中存在的问题,抓住当前的机遇,解决问题,促进加工贸易的转型升级.     

新形势下加工贸易转型升级的战略选择

改革开放以来,加工贸易发展迅速,对外贸经济的发展起到积极作用。但在现阶段,我国加工贸易依然处于全球价值链的低端,随着国内外经济环境的变化,新形势下加工贸易的发展前景堪忧。加工贸易为了生存和发展必须要进行转型升级。     

浅析我国加工贸易问题及对策

改革开放以来,加工贸易在我国取得了飞速的发展,已经成为我国最主要的贸易方式。然而,加工贸易在取得巨大成就的同时也面临着诸多挑战,如人民币升值、贸易摩擦升级、劳动力成本上升等。在分析了我国加工贸易的现状及影响,针对目前我国加工贸易存在的问题,从发展高新技术贸易、延长产品生产加工链条、促进中西部加工贸易和大力发展境外加工贸易等方面提出一些对策建议。     

中美贸易顺差与我国加工贸易产业转型升级

笔者运用协整分析的方法,对中美贸易顺差及其影响因素之间的长期关系进行了分析.实证结果表明,中美贸易顺差主要来自于美国及东亚诸国对华产业转移所导致的产业内贸易,其实质是我国国内加工贸易产业结构不合理.由此引发了对加工贸易产业结构优化的思考.     

加工贸易产业升级与国内价值链构建

全球经济危机导致的外需萎缩使中国东南沿海的加工贸易面临新的挑战:出口拉动型的经济增长方式难以为继,低价出口的成本竞争优势逐渐弱化。加工贸易产业通过产业升级与转移可以突破困境。已有的研究表明,FDI主导的加工贸易并不必然导致技术外溢,进而有助于本土企业完成升级。内生的自主研发是实现产业升级的必由之路,以扩大内需为载体的国内价值链的构建对于东南沿海加工贸易产业的成功转型尤为重要。     

推动自贸试验区升级为自由贸易港的对策研究

相较于自贸试验区,自由贸易港将是开放层次更高、营商环境更佳、辐射能力更强的对外窗口。在构建开放型经济新体制过程中,推动部分现有自贸试验区向自由贸易港升级将是我国进一步扩大开放战略的重要实施途径。我国自贸试验区建设五年多来,基本建立了以负面清单管理模式为核心的投资管理制度、以贸易便利化为重点的贸易监管制度、以进一步扩大开放为目的的金融服务制度、以服务市场为目标的政府管理制度,为自由贸易港建设打下了坚实的基础。但仍存在法制建设相对滞后、改革创新与协调效率不高、风险管控能力有待提升和要素流动尚不通畅等问题。因此,如何有效解决以上问题、突破相关障碍,是自贸试验区升级为自由贸易港的核心和关键。     

我国加工贸易面临的深层次矛盾及转型升级策略

加工贸易是我国的第一大贸易方式,对经济发展做出了重要贡献,当前转型升级迫在眉睫。该文结合当前我国加工贸易转型升级遇到的挑战,分析了其面临的处于国际价值链低端、产业关联度差、区域发展不均衡、监管模式落后等深层次矛盾和制约其转型升级的因素,提出了其转型升级的原则和策略。     

我国加工贸易转型升级机制的研究

国内学者对我国加工贸易转型升级一般途径及政策研究较多,个别专家从企业层面研究了加工贸易转型升级的机制。本文从企业、产业和地区三个层面分别研究了以提高竞争力为目的的我国加工贸易转型升级机制,同时提出要建立与完善统一协调的、有利于促进加工贸易转型升级的政府政策制度体系和社会化服务体系。     

珠三角加工贸易企业升级转型研究

从动力、能力、市场、政策和企业家精神五大基本条件来看,大多数的珠三角加工贸易企业并不具备升级转型的条件,因而不能对所有企业一刀切的都要求升级转型,应该针对不同企业采取区别对待的政策措施,以局部升级转型促进整体升级转型。淘汰关闭、产业转移、升级转型,是企业整体升级转型的三大基本路径;价值链攀升、整合集群、腾笼换鸟、资源替代和改制内销则是推进升级转型的五种具体模式。     

国际金融危机对中国加工贸易的影响及对策思考

随着国际金融危机的持续扩散和加剧,中国对外贸易的环境不断恶化,国际市场需求大幅萎缩,中国加工贸易遭受严重的冲击。文章结合2008年及2009年三个季度的统计数据描述了国际金融危机对中国加工贸易的影响,并基于对影响的分析提出了对策建议。