当前台湾对大陆经贸政策的走向评析

自3月18日台湾政局发生变化以来,台湾新当局一直对一个中国的原则采取回避、模糊的态度,两岸关系陷于高度紧张状态。另一方面,台湾新当局却一再宣称要对原有大陆经贸政策调整放宽,“宗教直航”、“小三通”、“大三通”等问题一时间成为岛内热门话题,引起海内外的关注。究竟台湾新当局对大陆经贸政策的态度是如何变化的?实质何在?其宣称调整两岸经贸政策的背景、原因是什么?今后台湾对大陆经贸政策的走向又如何?本文拟就这些相关的问题作一初步的分析。     

加入世贸组织后台湾对大陆经贸政策的动向

我国台湾地区以“中国台北”的名义加入世贸组织后,其现行的大陆经贸政策与世贸组织的基本精神相抵触。迫于岛内外的各种压力,以及其经济、政治发展的需要,台湾当局不得不调整其对大陆的经贸政策,主要表现在放宽岛内企业赴大陆投资的限制,放宽大陆资金、物品进入台湾的限制,适度开放两岸金融业务往来,放宽大陆人士赴台观光及从事专业活动的限制等。从发展趋势看,还有可能局部开放两岸直接“三通”。     

两岸经济:开启新纪元

半个多世纪以来,两岸关系阴晴变幻,冷暖交织.陈水扁和民进党,一度把两岸关系拖入深渊,但两岸同宗同祖、血脉相连,不是那个人或那个政党可以把它割断的,即使是在民进党最猖獗的时期,两岸民间交流也一直十分活跃.2008年以来,台独渐渐失去了势力,两岸和平发展成为主旋律.最近两年,两岸交流不断深入.情感上的强大亲和力,经济上的强大需求力,推动着两岸关系不断改善,推动着两岸经贸不断向纵深发展.     

两岸经济专题——两岸经济：开启新纪元

半个多世纪以来，两岸关系阴晴变幻，冷暖交织。陈水扁和民进党，一度把两岸关系拖入深渊，但两岸同宗同祖、血脉相连，不是那个人或那个政党可以把它割断的，即使是在民进党最猖獗的时期，两岸民间交流也一直十分活跃。2008年以来，台独渐渐失去了势力，两岸和平发展成为主旋律。最近两年，两岸交流不断深入。情感上的强大亲和力，经济上的强大需求力，推动着两岸关系不断改善，推动着两岸经贸不断向纵深发展。     

海峡两岸入世后经贸关系发展的基本思考

<正> 众所周知,自1979年祖国大陆发表《告台湾同胞书》,呼吁海峡两岸进行经贸交往以来,两岸经贸交流已走过20余年的发展历程。多年来,在祖国大陆的积极推动下,经过海峡两岸同胞的共同努力,两岸经贸交流从无到有,从小到大,蓬勃发展起来,并已初步形成两岸经济互补互利互促互容的局面。上世纪70年代末到80年代末是两岸经贸关系的起步阶段。祖国大陆以改革开放为契机,以欢迎台商赴大陆投资和扩大台湾商品进口为起点,将推动两岸实现直接三通和双向贸易交流为政策目标、迫使台当局对大陆政策进     

深化两岸金融合作展望

金融合作是两岸关系发展的重要纽带。近年来,两岸金融管理当局签署了一系列合作协议,放松了两岸金融业机构互设的管制,两岸金融业界也广泛开展了合作交流活动。今后,两岸金融业应抓住机遇,发挥各自的比较优势,不断提升合作层次、扩展合作范畴,服务于两岸经贸往来的发展。     

谁妨碍两岸“三通”

台海两岸“三通”议题讨论已久,但实际进展有限。祖国大陆在对对岸影响策略方面,目前也着力于以“三通”为核心的经济交流为促压主轴。而在台湾岛内,对于“三通”前景工商界热情极高,财经研究界也都认为两岸经济有加强整合的必要,在野的国民党、亲民党和新党在推动“三通”方面持论积极。另一方面,执政的民进党和行政当局虽未弃“三通”口号,但以安全考虑为由实施严紧控制,近期更祭起相关限     

有关台湾"大陆货品特殊防御机制"的法律思考

两岸入世后，台湾当局的大陆经贸政策与世界贸易组织的要求是有一定距离的，特别是台湾当局为大陆度身设置的“大陆货品特殊防御机制”，似乎是为了利用中国大陆在其《入世议定书》中对世贸组织成员的特别的承诺条款，但从法律角度而言，这是有违台湾在世贸组织《保障措施协议》项下的义务的，极易成为两岸之间有限的经贸互动中争端的导火绳。     

两岸经贸开启新局面

5月22日落幕的海峡两岸经贸交易会展出了首批直航福建的零关税台湾农产品。这是在国台办宣布对台湾地区18种农产品进入祖国大陆给予零关税政策以后,福州市为促成台湾农产品零关税直航大陆的“破冰之旅”。持“不谈独立,维护经济稳定和发展”泛蓝立场的连战和宋楚瑜率台湾地区政党代表团在5月份相继访问祖国大陆。本刊就两岸的经贸走向等问题采访了厦门大学台湾研究所经济研究室专门研究台湾经济与两岸经贸的知名专家张传国博士。     

逐渐回升的两岸经贸关系

逐渐回升的两岸经贸关系──台湾对祖国大陆经贸政策的调整趋向盛健，王建民去年下半年以来，两岸关系紧张对两岸经贸关系的负面影响一度显现，两岸贸易增长明显减缓，台商对大陆投资出现观望。今年以来，台当局重新调整与适度开放大陆经贸政策，两岸经贸关系重新升温，预...     

海峡两岸高科技产业竞争力比较及分工合作模式

由于科技环境与经济发展条件不同，海峡两岸高科技产业竞争力存在一定的差异，相互之间进行分工互补与产业合作显得十分必要。为迎接经济全球化和区域化的挑战，未来两岸应针对不同生命周期高科技产业发展的需要，制定适时有效的分工合作模式，共同开创新的发展契机。     

从开放性次区域自由贸易区到全面性两岸经济一体化--海峡两岸经济一体化实现路径研究

两岸经济一体化是两岸经济体自身发展的必然与要求,但受到当前两岸政治关系的严重约束,需要寻求突破约束的实现路径.借鉴近年来国际上次区域经济合作的成功经验,在"小三通"与"试点直航"等现实基础条件上,两岸先行在次区域层面共建开放性的厦-金、厦-高自由贸易区应是两岸经济一体化的一个现实路径.     

WTO框架下海峡两岸经济交往及合作方式探讨

WTO下海峡两岸经济交往与合作方式创新是经济全球化深化发展的必然要求。WTO为两岸经济交往与合作方式创新提供了法律依据和空间。当前两岸经济交往与合作方式创新,应以政经暂时分离、平等互利和符合WTO规则的原则为前提,以超越WTO谈判内容原则为核心,在遵守WTO规则基础上探索超越WTO谈判内容的经济交往与合作新形式。     

台商大陆融资与海峡两岸金融合作设想

台商大陆融资是海峡两岸金融合作的重要议题.台商大陆融资渠道存在困境,应改善两岸金融生态环境、拓展台商融资渠道、强化两岸金融合作机制等来优化两岸金融合作,化解台商融资困境.     

Mainland issues New Policies to Boost Cross-Straits Trade Ties

China is pushing forward its currency Renminbi （RMB）＇s capital account convertibility gradually and in a stable manner, said an official with the State Administration of Foreign Exchange （SAFE）, ruling out both an adventurous leap and conservative cautiousness, according to a report of Xinhua on April 12.     

两岸经贸关系新发展对香港之影响及其对策

台商大陆投资规模扩张与地域转变、两岸贸易高速增长与非均衡发展以及两岸经贸人员往来规模持续增长对香港产生了重要影响,香港不仅获得了更多的发展机会,也面临着诸多挑战.香港应积极采取有效措施,提升服务水平与综合竞争力,不仅要充分利用背靠泛珠三角的地缘条件,依靠自身优势,在泛珠三角地区积极与其它各方开展合作,还要充分利用在两岸经贸交流中的中介地位,深化与台湾的经贸合作,从多层面促进经济的持续发展.     

闽台贸易对海峡西岸经济区发展的绩效研究

文章的计量研究表明,闽台贸易在促进海峡西岸经济区的经济发展方面绩效显著,闽台贸易与海峡西岸经济发展之间互为格兰杰成因.目前,闽台经贸合作面临制度瓶颈等问题.因此,应当加快海峡西岸经济区的发展,同时建立两岸经贸合作机制,以促进两地经贸合作的可持续发展.     

中美贸易摩擦对两岸经贸关系的影响

长期以来,"台湾接单-大陆生产-出口美欧"这一典型的三角贸易模式是两岸经贸合作的主要形式。经过多年的发展,两岸之间已经形成了密切的经贸联系。然而,在中美贸易摩擦持续发酵的背景下,尤其是在台湾当局"去中国化"经贸政策的影响下,两岸经贸合作面临的不确定性和困难有所增加。为规避中美贸易摩擦的消极影响,两岸经贸合作态势也出现相应调整。一是两岸贸易出现了明显的替代和转移效应;二是部分台商加快调整全球产业布局;三是两岸高科技产业合作步伐放缓。鉴于中美贸易摩擦前景尚不明朗,对两岸经贸关系的影响也值得持续关注。     

构建海峡两岸自由贸易区的可行性分析

当前两岸经济无论在贸易、投资、分工或在经济联系其他方面，都存在着极为密勿的联系。而祖国大陆和台湾入世将为两岸经济合作和发展带来新的机遇，并促进两岸的贸易、投资、金触等合作走入新的阶段。因此，在WTO框架下，构建海峡两岸自由贸易区是可行的。     

加快环三都澳区域现代物流业发展的若干思考

现代物流业在促进产业结构调整、转变经济发展方式、提高经济运行质量和效益等方面发挥着重要作用。宁德要实现在海峡西岸经济区东北翼快速崛起,就必须全面推进环三都澳区域现代物流业的发展。具体思路是：加强对现代物流业的政策扶持,努力营造良好的物流发展环境;加快物流运作基础设施建设,建立功能齐全的物流框架体系;构建现代化的综合交通运输平台,形成便捷高效的物流支撑体系;积极推进信息网络建设,有效提升现代物流业的信息化水平：大力培养多层次专门物流人才,为物流业发展提供智力支撑。