辽宁省装备制造业产学研创新网络现状及发展对策研究

以辽宁省装备制造业产学研创新网络为研究对象,探讨网络现状、存在的问题,并提出对策建议。借以为推动辽宁装备制造业创新提供建议。     

东北地区制造业战略转型与管理创新

我国制造业正面临来自发达经济体的高端挤压与新兴国家的低端挤压。要解决制造业的双端挤压问题,应积极推动东北地区制造业战略转型,具体以提高产品复杂性能力作为产品战略转型方向,以制造业信息化和服务化作为产业战略转型方向。同时,促进生产管理、人力资源管理、营销管理、战略管理、组织管理创新及制度创新,尝试在东北建立全面深化国有企业改革综合试验区。     

东北地区装备制造业全要素生产率的测度及提升路径研究

近年来,虽然东北地区装备制造业全要素生产率呈上升趋势,但装备制造业的技术效率大多呈下降趋势,这说明东北地区多数装备制造企业尚未形成规模效益,存在技术水平低、创新能力弱、人才不足、能耗高、效率低等问题,不利于产业转型升级和可持续发展。因此,东北地区应加快装备制造业自主创新体系建设,采用"智造"化管理模式提升技术效率,推动高层次的开放发展,重视高端人力资源队伍建设,使技术进步与技术效率协调发展。     

我国装备制造业研发创新效率的动态分析研究

以2005-2009年我国装备制造业7个行业的大中型工业企业面板数据为样本,基于非参数Malmquist生产率指数方法,实证测评了各行业在2005-2009年间研发创新效率的动态变化情况。研究结果表明,我国装备制造业研发创新效率的增长动力主要来源于技术进步,但技术效率变化的作用并不明显。“十一五”期间我国制定的诸多鼓励装备制造业创新的相关政策法规和市场化进程加速这两个因素共同推动了整个产业的技术进步。我国装备制造业7个行业在2005-2009间的年均研发创新效率的增长指数存在差异,从年均研发创新效率的增长速度和增长质量两个维度来看,专用设备制造业位列第一,而金属制品业排在最后。     

中国装备制造业创新效率的测度

选取装备制造业7个行业作为样本,本文运用2002-2010年共9年的相关数据,采用生产前沿面理论中的SFA参数方法研究了中国装备制造业的创新效率.结果表明:企业规模与创新效率之间并不存在着倒U型关系而仅表现为线性关系;市场结构对创新效率的影响呈现先增加后递减的倒U型关系.同时,企业规模和市场结构的交互作用对创新效率均有显著的正向影响,较大的企业规模和充分竞争的市场结构相结合更有利于创新效率的提高.另外,引进技术的消化吸收能力正向作用于创新效率,而且影响作用十分显著.     

陕西省装备制造业产业技术创新的现状及对策研究

通过分析陕西省装备制造业产业技术创新的现状及其存在的问题,得出“科研经费投入不足;科技人才流失严重;企业研发能力不足;自主创新能力不强;技术引进与消化吸收能力弱;技术成果转化率低;政府资金投入力度不大”等因素是制约陕西省装备制造业产业技术创新的主要因素,并针对其问题提出了几点建议。     

中国装备制造业集聚对绿色创新效率的影响效应研究

根据2005-2015年省级面板数据,采用空间基尼系数估算全国装备制造业集聚水平;采用考虑非期望产出的Super SBM 模型测度全国装备制造业绿色创新效率;采用空间计量分析方法,构建门槛面板模型,实证检验装备制造业集聚对绿色创新效率的影响效应。结果表明: 全国装备制造业绿色创新效率总体呈先升后降趋势,但地区差异明显;装备制造业集聚对绿色创新效率的影响呈显著的N型关系,具有双重门槛效应;东部、东北地区装备制造业集聚对绿色创新效率呈递增的正向非线性影响,中部地区装备制造业集聚对绿色创新效率的影响呈先降后升态势,西部地区装备制造业集聚对绿色创新效率的影响呈倒N型关系;研发投入强度、能源消耗与装备制造业绿色创新效率显著正相关,城市化水平、环境规制与装备制造业绿色创新效率显著负相关。提高装备制造业发展质量,应增加研发投入,增强自主创新能力,促进装备制造业集聚化、绿色化发展。     

先进装备制造业成本管理模式创新策略研究

先进装备制造业作为国民经济的支柱产业,对社会经济的发展起到决定作用.面对日趋激烈的国内外市场竞争,先进装备制造业成本管理的重要性日益凸显.如何进行成本管理创新,有效降低企业成本,对成本进行科学管控,成为企业培育核心竞争力,实现可持续发展的关键.本文在分析了先进装备制造业成本管理模式存在问题的基础上,提出了成本管理模式创新策略.     

黑龙江省装备制造业产业集群可持续发展的对策研究

本文采用实证分析的方法，对黑龙江省装备制造业产业集群的形成及其现状进行了剖析，引入产业集群的可持续发展模型和生命周期理论，解释了影响黑龙江省装备制造业产业集群可持续发展的主要因素。在此基础上，提出了黑龙江省装备制造业产业集群可持续发展的对策与建议。     

东北地区发展先进装备制造业应借鉴国际经验

本文介绍发达国家发展装备制造业的经验及对东北发展先进装备制造业的启示。     

东北地区发展先进装备制造业应借鉴国际经验

本文介绍发达国家发展装备制造业的经验及对东北发展先进装备制造业的启示.     

创新视角下提升山西装备制造业竞争力的研究

装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的支柱性产业,它的发展和强大将会使一个国家(或地区)的竞争优势明显增强。以山西为例,通过对山西装备制造业发展面临的机遇和在发展过程中面临的问题深入分析的基础上,指出创新是提升山西装备制造业竞争力的有力法宝,并且从创新战略、创新思维和创新路径上提出相应的建议。     

竞争力、市场导向与制高点——如何打造东北装备制造业

本文从人气、人才、技术、企业制度及企业群结构等方面剖析影响企业竞争力的因素。强调装备制造业的发展应以生产人的消费品的装备为中心，开展品牌战略。阐明政府的政策制定应以企业发展为基准，不断进取是企业立于不败之地的基石。提出了招商最好的软环境是家家企业都赢利的新理念，同时针对东北装备制造业遇到的种种问题说明应采取的对策。     

基于DEA改进模型的装备制造业技术创新效率实证研究

基于2007-2009年的统计面板数据,运用DEA方法对我国装备制造业技术创新效率进行评价,并运用改进的DEA评价模型,对我国装备制造业7大类行业的技术创新效率进行实证研究,研究结果表明,我国装备制造业各行业技术创新效率普遍不高,对创新资源的利用不充分。改进的DEA方法不仅为较少决策单元的评价提供了新的途径,也为提高装备制造业各大类行业技术创新能力提供参考。     

装备制造业集群创新网络的核心价值研究

集群创新网络的结构化模式体现了集群内组织的路径依赖性,能更好地解释具有地区根植性隐性知识的产生、传递和积累,是集群创新网络的核心价值所在,也是产业集群持续发展的决定性力量。本文基于装备制造业集群创新网络的特征,系统地研究了装备制造业集群创新网络核心价值的基础、核心价值及核心价值的本质;并以四川省德阳市装备制造业集群创新网络为例,用社会网络分析方法,刻画了网络结点之间的关系,据此阐释网络核心价值在具体集群中的体现。这对促进我国装备制造业集群的发展,特别是我国西部区域经济的快速持续发展具有重要的理论价值和现实意义。     

装备制造业技术协同创新运行机制构建

在对装备制造业技术创新特点进行分析的基础上,指出技术协同创新是装备制造业技术创新的模式选择和发展趋势。通过对当前中国装备制造业技术协同创新存在问题和不足的深入分析,构建了由驱动力机制、资源供给机制、双元协同机制和合作激励机制4个部分构成的装备制造业技术协同创新运行机制框架。根据装备制造业技术协同创新运行机制的特点,提出了提高装备制造业技术协同创新水平的对策建议。     

提升高端装备制造业开放式创新能力的影响因素及对策

实施开放式创新是高端装备制造业创新发展的重要路径,要从完善开放式创新政策、打造开放式创新平台、加大创新资源投入、培育开放式创新文化等方面促进我国高端装备制造业开放式创新能力提升的对策。     

我国装备制造业技术创新力的决定因素

该文通过动态面板数据模型分析了影响装备制造业技术创新的因素与产业创新的相互关系,结果表明,政府研发资金投入对产业创新始终存在积极影响;而企业研发投入、人力资本投入、新增资本投入对产业创新的影响长短期不同,综合看企业的科技投入效果并不确定;国内市场竞争对产业创新不仅没有起到积极的推动作用,反而抑制了产业创新;国外竞争短期内刺激了产业创新,但长期中仍对国内创新产生了不利影响。     

政府补贴对中国装备制造业企业创新绩效的影响机制

利用基于倾向得分匹配的倍差法,采用2006-2013年中国沪深股市A股上市公司的数据,系统讨论了政府补贴影响中国装备制造业企业创新绩效的微观机制和效应。进一步采用中介效应模型揭示了政府补贴抑制企业技术效率提升的主要途径。研究结果表明:政府补贴有效促进了装备制造业模仿创新下的技术进步,但显著抑制了资源的最优配置和技术效率改善;政府补贴引发的要素市场扭曲、企业寻租、市场集中和投资过度是导致创新活动技术效率损失的重要途径。因此,政府应通过补贴政策全面提升企业的自主创新能力、保证竞争性市场中资源的有效配置和营造良好的创新支持环境来提高中国装备制造业创新发展的质量和效益。