沿海开发与港口建设的互动影响

从现代的全球贸易和经济发展形势看,沿海经济和港口发达程度始终决定着区域经济的发展能力和水平。江苏沿海开发上升为国家战略,对江苏沿海开发和港口建设来说,是一个千载难逢的历史性机遇。盐城是江苏沿海开发的重中之重,拥有海岸线582公里,占全省的61％;沿海滩涂面积4559平方公里,占全省的70％、全国的1／7,是江苏沿海发展空间最广、开发潜力最大的区域。在国务院批准的《江苏沿海地区发展规划》中,港口建设是这次规划建设的重点和核心,沿海基础配套设施、临港产业等发展布局都是围绕港口的发展而规划,可以说,港口是沿海开发的先导,而沿海经济发展又是加快港口建设的依托。在新一轮沿海开发中,要科学运用港口与区域经济的互动影响,促进两者之间的加快建设与发展。     

江苏沿海可持续发展模式的创新

虽然江苏沿海开发迅猛,取得了瞩目成绩,但传统经济发展模式的弊端也日益显现,难以维持江苏沿海地区可持续发展。随着《江苏沿海地区发展规划》和《长江三角洲地区区域规划》全面实施,新一轮沿海开发必须认真总结过去30年来开发开放的经验教训,通过理论创新推动沿海经济带可持续发展的模式创新。江苏新一轮沿海开发必须突出沿海城市群和临港产业带建设,关键是沿海港口建设和构建以淮安和蚌埠为双核的淮河经济走廊,实现港口群、产业带和城市群联动,加快资源整合与体制、机制创新,实现沿海发展新突破。     

论江苏海洋经济崛起与连云港的领先发展作用

中国经济最发达的地区在沿海,而江苏经济不发达的地方却在沿海.江苏是人口和经济大省,资源紧缺是长期制约江苏经济发展的关键因素.江苏拥有近千公里的海岸线,海洋经济崛起势在必行.江苏沿海开发需要构建七大产业集群,港口城市经济历来是海洋经济的龙头,连云港要抢抓机遇,发挥江苏海洋经济的领先发展作用.     

深度开发连云港海洋文化——连云港山海文化发展战略研究之三

连云港区域是中国东部沿海最早开发沿海疆土、利用海洋资源和发展近海交通的区域之一,也是中国乃至世界上最早生成海洋文化的重要港口城市。历史地看连云港,独特的地理区位优势,几千年的沧海桑田,使得连云港与海洋有着无法割舍的文化渊源。进入新时期,积极融入江苏沿海开发发展战略,建设国际性海滨城市、现代化的港口工业城市、山海相拥的知名旅游城市,为连云港海洋经济的迅猛发展,特别是海洋文化的建设提供了前所未有的发展机遇,海洋文化发展步入了一个前所未有的黄金发展机遇期。     

面向海洋:构建江苏经济第四增长极

滨江临海是世界城市与产业的聚集带,是未来经济发展新的增长点。江苏沿海地区具有潜在的巨大优势,加快沿海开发,变资源优势为竞争优势,构建江苏经济第四增长极,正当其时。加快沿海开发,要明确思路和任务,以产业发展为核心,以港口崛起为引擎,以园区建设为重点,以城市振兴为龙头,在更高层次上实现又快又好发展。     

加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡 江苏沿海开发新趋势系列研究之一

随着国家发改委于2009年8月10正式印发《江苏沿海地区发展规划》(以下简称规划),江苏沿海开发"国家战略"最终形成。在江苏沿海开发中,加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡处于重中之重的地位,东方桥头堡既决定了连云港在江苏沿海开发中的性质与定位,也决定了江苏沿海开发的重点、方向和路径。     

江苏东部沿海滩涂生态经济建设的思考

本文分析了江苏东部沿海滩涂的生态特点,研究了滩涂生产经济系统的结构,指出了沿海滩涂开发的存在问题,提出建设江苏东部沿海滩涂生态经济的思考。     

建设连云港离岸金融中心——江苏沿海丌发新趋势系列研究之四

江苏沿海开发需要金融的支持,没有金融政策的重大突破,难以实现资金的快速集聚。发展离岸金融,在连云港建设离岸金融中心,对加快江苏沿海开发开放具有全局意义。建没连云港离岸金融中心的必要性1．东方桥头堡的发展涉及全局连云港发展的问题之所以会“涉及全局”,     

建设连云港离岸金融中心——江苏沿海开发新趋势系列研究之四

江苏沿海开发需要金融的支持,没有金融政策的重大突破,难以实现资金的快速集聚。发展离岸金融,在连云港建设离岸金融中心,对加快江苏沿海开发开放具有全局意义。建设连云港离岸金融中心的必要性1.东方桥头堡的发展涉及全局连云港发展的问题之所以会"涉及全局",因为连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡的"位置重要":"连云港市南连长三角、北接渤海湾,隔海东临东北区,又通过陇海铁路贯连中西部地区以至中亚,是连接东西南北的纽带,在我国区域经济协调发展中具有重要战略地位"。     

以科学发展观为引导推进连云港港口经济的持续发展

《江苏沿海开发规划》使连云港的发展进入国家战略层面,将给连云港带来战略定位提升、枢纽大港建设、主导产业振兴、统筹城乡发展、基础设施完善、社会事业进步、融资规模扩大和土地资源开发等诸多的机遇,前景一片光明。在机遇面前,连云港港口经济要实现持续发展,必须以科学发展观为引导,结合连云港的实际情况,借鉴国内外港口经济的发展经验,紧紧抓住《江苏沿海开发规划》的机遇实现发展。     

江苏沿海区域经济发展的动力因素分析

本文运用索罗生产函数模型,测算了江苏沿海区域1990年以来各要素对经济增长的影响水平,分析了推动江苏沿海区域经济增长的动力因素特征,并提出江苏沿海区域未来经济发展中需要改变经济增长方式。     

论江苏发展海洋低碳经济及产业选择

江苏是人口经济大省,虽GDP处于全国领先地位,但资源紧缺、能源紧张、高碳排放将是长期制约江苏发展的三大因素.江苏沿海及海域资源、能源、碳汇极为丰富,原生态环境良好,大力发展海洋低碳经济,是破解江苏发展难题的必由之路.本文通过分析提出发展海洋清洁能源产业,是江苏从长远解决能源问题的根本途径;发展海洋碳汇科技产业,是江苏实现全省碳汇平衡可持续发展的重大战略抉择.     

江苏沿海经济带利用外资的战略思考

江苏沿海大开发战略的实施,为沿海经济的发展带来难得的机遇。江苏沿海三市应紧抓这个历史机遇,发挥自身优势,培育经济增长点,实现沿海经济迅速腾飞。为此,如何发挥江苏沿海地区的区位和资源优势,打造后发优势,构建新的外资引进亮点,促进沿海经济带的迅速崛起和江苏经济的均衡发展,成为江苏沿海经济大开发中一个亟待研究的重要课题。本文通过对江苏沿海三市利用外商直接投资的现状进行分析,揭示其在利用外商直接投资方面存在的问题,并对江苏沿海地区引资战略提出相应的思考。     

江苏沿海生态旅游开发的生态经济学思考

江苏沿海生态旅游的开发不仅为苏北旅游经济的发展开拓了新的空间,而且对牵动苏北经济滕飞以及全省旅游经济的进一步发展带来了新的契机,本文从生态经济学角度对开发江苏沿海生态旅游的必要性,可行性和策略性诸方面进行分析探讨,并且提出了建设性的意见。     

提高利用外资质量 促进沿海经济发展——基于江苏沿海经济带利用FDI业绩与潜力分析

江苏沿海大开发战略被提升为国家发展战略,对江苏沿海地区的振兴和江苏经济的均衡发展意义重大,如何有效吸引外资促进沿海地区经济发展已成为一个亟待解决的课题。本文从利用外资业绩和潜力二个维度对江苏沿海三市利用外资现状进行系统分析,运用指数交叉分析法对沿海三市利用外资进行进一步探讨,旨在为江苏沿海三市利用外资政策的制定和调整提供一定的参考依据。     

深度开发连云港海洋文化——连云港山海文化发展战略研究之三

连云港区域是中国东部沿海最早开发沿海疆土、利用海洋资源和发展近海交通的区域之一,也是中国乃至世界上最早生成海洋文化的重要港口城市。历史地看连云港,独特的地理区位优势,几千年的沧海桑田,使得连云港与海洋有着无法割舍的文化渊源。进入新时期,积极融人江苏沿海开发发展战略,     

构建江苏沿海开发人才支撑体系

江苏沿海地区发展进入国家战略以来,取得的成绩是巨大的,但面临挑战也十分严峻。随着经济全球化和区域经济一体化深入发展,人才资源正在成为支撑和引领经济社会发展的第一资源。目前,江苏沿海人才竞争力还不够强,只有大力实施人才优先发展战略,加快构建人才支撑体系,抢占人才和科技发展的制高点,才能实现江苏沿海开发的科学发展、跨越发展。     

江苏省副省长史和平：促进从海洋到陆地的无缝衔接 更好服务中西部区域经济发展

连云港港是江苏省最大的海港，是苏北经济振兴和江苏沿海开发的重要增长极，近年来在国家领导、有关部委、港航系统和社会各界的关怀和鼎力支持下，港口吞吐量快速增长，综合功能不断完善，国际知名度日益提升，对区域经济的辐射带动能力不断增强。江苏省委、省政府高度重视连云港港在连接国际国内两个市场、促进亚欧经济交流与合作中的作用，把连云港港的建设摆在事关沿海开发、事关苏北振兴、事关伞省大局的高度予以支持，落实国家对连云港港的发展要求，将连云港港作为江苏沿海开发的龙头和核心来规划和建设。“十二五”期间，江苏省将在沿海开发、苏北振兴、沿东陇海经济带开发三大战略推进计划中，资金优先向连云港集聚，项目优先向连云港布局．政策优先向连云港倾斜，人才优先向连云港引进，全力打造国家综合运输枢纽、区域性航运中心。     

试论开发中山港对加速发展苏北经济的战略意义

<正>十一届三中全会以来,江苏经济有了长足发展,特别是苏、锡、常高科技星火密集区和火炬带的形成,新加坡工业园区的建设,人们对苏南经济更是刮目相看,由此又形成了苏北和苏南的强烈反差.笔者认为,苏北经济落后,固然有多方面的原因,但基础设施不发达是制约区域经济发展的关键,而沿海没有一座大型的港口做依托更是制约区域经济发展关键的关键.而开发江苏中山港,则正可以起到促进苏北经济发展和全面振兴淮河流域经济的作用.一、加速开发中山港是启动苏北乃至整个淮河流域经济的必然选择位于滨海县境内废黄河入海口附近海域的江苏中山港,地处淮河流域东部,江苏沿海的中部,介于发达的长江三角洲和胶东半岛之间,与苏北盐(城)、淮(阴)、连(云港)三市基本上为等距离,地理位置独特,在此建设深水大港对于苏北沿海地区发展区域经济,并以此为中心辐射整个淮河流域具有十分重要的战略意义.1、开发中山港是发展区域经济的需要.苏北地区徐、淮、连、盐四市,土地面积5.2万平方公里,人口2948万,分别占全省总面积和总人口的52%和44%.1994年工农业总产值只占全省的18.07%,国内生产总值只占全省的21.98%.远落后于经济发达的苏南地区.长期以来,我们没有充分利用苏北沿海黄金海岸这一难得的资源优势,使苏北地区一而再,再而三?     

国内外产业转型升级经验对江苏沿海开发的借鉴与启示

产业转型升级,是工业化中后期提升区域竞争力的重要路径,也是经济持续增长的推动力。目前江苏沿海处在工业化的中后期阶段,在深入推进沿海开发的背景下,江苏沿海产业转型升级受到资源和环境的约束,面临可持续发展的挑战、经济能量与区域限制的矛盾、高产值低收益等问题。与此同时,沿海地区作为江苏未来经济发展的重要增长极,产业转型升级也面临着两大国家战略叠加的机遇和动力。