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城市交通问题是本世纪以来发达及发展中国家一直为之困扰的问题,尤其是大城市,交通拥堵造成的时间浪费,运营成本的上升,交通事故的增多和噪音、空气的污染等问题则更为严重。如果不能得到有效解决和根本治理,则威胁到我国经济持续、快速、健康的发展。将从我国的交通拥堵现状出发,分析造成城市交通拥堵问题的原因,以期找出解决城市交通拥堵的方法途径。 相似文献
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城市交通问题是本世纪以来发达及发展中国家一直为之困扰的问题,尤其是大城市,交通拥堵造成的时间浪费,运营成本的上升,交通事故的增多和噪音、空气的污染等问题则更为严重。如果不能得到有效解决和根本治理,则威胁到我国经济持续、快速、健康的发展。将从我国的交通拥堵现状出发,分析造成城市交通拥堵问题的原因,以期找出解决城市交通拥堵的方法途径。 相似文献
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武汉市作为中国中部最大的枢纽型城市,被交通拥堵问题所困绕,严重制约着城市的发展。本文从信息技术的视角,提出解决武汉市交通拥堵问题的政策建议,以期对武汉市和我国其他大城市减轻交通拥堵,提高城市交通系统效率,从科技角度提供有益的参考。 相似文献
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研究汽车保有量变化趋势,对制定城市道路与交通规划、调节产需平衡、调控车市等具有重要意义。随着我国中部区域经济快速发展,汽车保有量不断增加,城市污染、交通拥堵、能源紧缺等现实问题开始显现,然而传统基于人均GDP的预测模型很难适用于中部城市。以南昌市为例,根据相关统计数据,对影响汽车增长的主要因素(人均可支配收入、汽车成本、城市交通基础设施发展水平等)进行多元回归分析,建立了基于人均可支配收入与汽车年成本比值的汽车保有量预测模型。 相似文献
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近些年,随着我国城市化进程的加快以及城市人口的不断增加,城市交通问题已经越来越严峻。虽然国家采取了一段措施来解决和缓解各城市面临的交通问题,像北京前段时间实施的单双号限行政策等,虽然在某种程度上缓解了交通拥堵问题,但由于治标不治本,所以仍无法从根本上解决交通问题,本文结合当前城市交通所面临的问题,对统计数据在相关城市监管中的应用进行详细的探究与讨论。 相似文献
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随着汽车工业的发展和城市化进程的加快,交通拥堵成为都市人都要面对的难题. 对于世界各地的城市来说,或多或少都面临着交通拥堵的压力.具体到我们国家,如北京、上海、广州这些人口众多的大城市,交通拥堵问题格外严重.为了缓解城市交通压力,各个地区结合自身的特点采取了多种方式,比如大力发展公共交通、交通限行、机动车限购等措施.这里笔者将结合斯德哥尔摩的交通拥堵收费项目的实施过程,探讨一下在广州实施交通拥堵收费项目的可能性. 相似文献
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近些年来,北京市修建了大量的城市道路,对缓解交通拥堵发挥了重要作用.但由于路网和交通流量不断变化等因素,道路建成后又出了一些新的矛盾和问题.受大型土地开发与大型建筑项目交通影响评价的启发,本文总结了城市道路建设中出现的一些问题,提出城市道路建设项目加强交通影响分析的建议. 相似文献
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城市交通拥堵的形成是由以私人汽车为代表的民用车辆对交通量的巨大需求与供应不足的城市道路之间的矛盾引起的。解决交通拥堵问题,降低人们的出行成本,必须建设和完善合理的公共交通体系,分流掉私人汽车对交通量的巨大需求;必须加大道路基础设施建设,增加交通量的供给;在政府与市场两个方面的作用下,实现供给与需求的新的均衡,从而增加社会福利,实现帕累托最优。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(26)
城市交通的发展状况是评定城市经济发展等级的重要指标,是市民幸福感指数的重要影响因素。但随着城市化进程不断加快,现代化水平不断提高,城市交通发展出现畸形,严重阻碍了城市永续发展。针对南昌市交通拥堵治理长期未达到预期效果的问题,本文提出了公共治理,通过探究城市交通拥堵治理的公共资源属性,得出城市交通拥堵的治理不能单靠政府,还应该引入市场、第三方组织、公众等相关利益主体。应建立公共治理视角下的城市交通拥堵多中心治理模式。 相似文献
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随着城市的发展和经济的不断进步,城市道路的建设也在逐渐发展,城市的道路建设是直接影响着道路的使用,从而应建立以人为本的道路设计理念,实现城市道路的人本设计。以人为本的城市道路交通的设计应基于城市交通实际,通过对城市道路交通应符合的要求进行分析,从而建立切实人性化的城市道路,通过以人为本的城市道路交通的设计实际实现了城市道路设计的优化发展和建设。 相似文献
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新加坡重视城市交通的效率问题,加强道路交通管理,除了合理布局交通道路网络,发展公共交通等手段外,还积极运用价格机制来调整车辆的保有和使用,实行车辆购置高税收政策、车辆"拥车证"管理制度、交通拥堵收费等进行车辆交通需求管理以及设置道路单行线等措施,取得了良好的成效。
一、交通拥堵收费
交通拥堵收费这一做法,出现于20世纪70年代。新加坡是最早涉足这个管理措施的国家之一。 相似文献
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不同城市空间结构对城市交通具有不同的影响,多中心空间结构是解决城市交通拥堵问题的有效途径。目前,北京市人口和产业呈单中心集聚,新城功能单一,交通拥堵状况日益严重。借鉴国外特大城市的成功经验,提出了北京城市空间优化的政策建议。 相似文献
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2009年被称为“中国汽车元年”。随着我国快速步入汽车社会,与汽车相关的社会问题和矛盾也日益凸显。汽车与道路、汽车与环境、汽车与汽车、汽车与行人之间的矛盾日益突出。其中,交通拥堵就是困扰城市交通发展的一个难题。本文从政策的制定方面,突出强调了要发挥诱导性政策对我国进入汽车文明社会的推动作用。 相似文献
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于一 《商业经济(哈尔滨)》2014,(17):88-90
针对近些年涌现出的困扰世界各国的交通拥堵问题,借鉴伦敦"进入市区另交税费"及巴黎"以人为本"等交通管理经验,我国应根据特有的国情及发展特点,通过提高小汽车的拥车门槛及成本、倡导绿色出行、大力发展公共交通及强化交通管理等措施,形成良好的道路交通秩序环境,以缓解城市交通拥堵问题。 相似文献