环境税“双重红利”综述

环境税的＂双重红利＂理论,可以为我国环境税改革提供依据和方向。长期以来,我国与环境有关的税收都处于一个较低的水平,开征环境税并不会给企业及民众带来过多的负担。目前我国开征环境税的最重要目的,就是可以对重污染的生产经营活动进行一定程度的抑制,通过施加压力,促进产业结构的调整和技术革新。环境税＂双重红利＂理论对我国的适用范围受到一定限制,我们可以借鉴它适合我国国情的部分,立足我国国情和经济环境,把环境税与整体税制改革结合起来,从而实现既有利于我国环境保护,又有利于整体税制改革和经济持续发展的＂双重红利＂目标。     

浅析我国环境税制的完善

随着我国经济的快速发展，环境问题成为摆在人们面前的一大难题。对此，我国政府出台了环境税，旨在经济发展的同时，有效地限制人们对于自然环境的破坏。环境税的颁布为我国经济发展中的环境治理问题提供了一条有效的途径，为我国经济绿色健康的发展奠定了基础。本文将从国内外环境税制的发展历程出发，分析与阐述目前我国环境税制的发展状况，并对我国当前环境税制存在的问题进行分析，结合改革实践，对我国环境税制的完善提出积极的建议。     

环境税的宏观经济影响分析

<正>一、引言环境是人类赖以生存的空间,但人类社会快速发展,工业化程度越来越高,对环境造成了严重的破坏,自然资源也逐渐变得稀缺和匮乏。环境破坏及资源短缺致使各国在二十世纪七八年代时开始关注环境资源问题。环境税的实施被越来越多的国家认可。实施环境税的国家逐渐增多,全球也掀起了全面"绿化"税制阶段。环境税的体制也越来越完善。在这种大背景之下,我国也开始注重环境税的开征。因此环境税的实施问题引起了我国政府和专家学者高度重视,公众也开始关注环境税     

中国的环境税改革初探

本文分析了中国环境税改革存在的问题:主要是目前尚无完整的环境税,与之相关的资源税、消费税、企业所得税、关税等六种税对环保的作用有限与国外相比差距较大,提出相应措施:建议环境费改环境税、开征固体废弃物税并改革资源税、消费税、企业所得税、关税等六种税,能增加国家的财政收入,实现资源的优化配置,为建设资源节约型、环境友好型的和谐文明的生态环境社会提供参考。     

我国水污染税税制设计初步设想

改革开放以来,我国经济快速发展的同时,环境问题也日渐严重。尤其是水资源的污染,我国七大水系都遭到了不同程度的污染。本文拟在分析我国水污染现状的基础上,借鉴国外经验,对我国实行水污染税的税制设计作出初步构想。     

开征环境税的可行性初探

环境税是资源税的发展和延伸,开征环境税符合税制改革的原则,其实施是一项复杂的系统工程,需要各相关部门的有机配合。     

关于环境税征收范围的初探

改革开放以来，我国的经济发展经历了一个快速飞跃的时代，我国经济总量也跃居世界第二位。然而，我国在取得骄人成绩的背后是环境的严重破坏，雾霾、污水、噪音等现象在大城市中屡见不鲜。对此，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》（“十二五”规划建议）的第四十九章“深化资源性产品价格和环保收费改革”提出，“积极推进环境税费改革，选择防治任务繁重、技术标准成熟的税目开征环境保护税，逐步扩大征收范围”这表明“十二五”期间环境税的改革开始步入实际操作阶段。本文将通过分析国际环境税征收范围及实施效果，借鉴国际环境税征收的成熟经验，对我国的环境税征收范围进行探讨，为尽快实行环境税打下坚实的基础。     

可持续发展下的环境税问题研究

我国国民经济经历了30多年的全面发展,国家经济建设日益发达,人民生活水平显著提高,但由于过度追求经济高速发展和工业化,产生了很多负面的环境问题,如城市水质污染严重、土壤硬化、森林面积减少、空气污染等环境问题日益严重,其严重程度直接影响到我国下一个经济发展阶段的经济发展计划的部署与实施,此时可持续发展的理念显得更加重要.本文根据我国现在的环境问题和现有的有关环境保护方面的税收制度实施的实际情况,以环境税的相关理论为研究基础,阐述了实施环境税的必要性和可行性,并且就我国现阶段实施的有关排污费收费制度的优缺点以及改善的方案提出了看法,运用理论结合实际总结出适合我国国情的环境税相关实施条件和实施内容.     

环境税的双重红利效应分析

面对巨大的环境问题和资源压力,目前环境税的开征在我国已经提上日程,逐渐步入实际操作层面。"双重红利"假说是环境税的理论争论焦点,也是进行环境税改革的重要理论依据。本文通过分析实施环境税的双重红利效应,以期为具体的环境税的政策制定和实施提供理论支持和导向作用。     

对我国开征环境保护税的思考

环境保护税是对污染环境或破坏生态平衡的行为主体进行征税,目的是改善环境质量、维护生态平衡。我国的环境污染问题日益严峻,开征环境保护税是大势所趋。本文简要探讨了开征环境保护税带来的影响,分析了目前开征环境保护税所存在的问题,并对其提出了相关的对策和建议。     

我国环境税收现状及存在的问题

我国环境税收在促进环境保护中发挥了重大作用，但是当前尚未设置专门的环境税，有关环境税收散见于消费税、资源税、城市维护建设税等税种中。因此，针对环境税收立法不完善的问题，建议以渐进的方式，不断对现有税制进行“绿化”，最终探索设立独立环境税。     

初探我国的环境税

当今中国面临诸多的环境困扰,人们想尽一切办法以期解决环境问题,在众多措施中,环境税不失为一项有效的手段。本文介绍了环境税开征的背景和征收环境税的意义及可能存在的问题,通过对我国现行税制中相关税种的分析,提出对我国环境税开征的一些建议。     

对我国环境税收制度的探析

随着全球工业化的迅猛发展，人类在物质上日益丰富的同时，资源与生态环境遭到了严重破坏，并成为制约痉济社会可持续发展的一个重要因素，税收作为国家宏观调控的重要手段越来越受到人们的重视，环境费改税及开征环境税的呼声越来越高。本文根据经济学一般原理，通过理论陈述、描述性统计等方法，对环境税的基本问题进行了分析，指出了完善我国环境税制的必要性，并在此基础上提出了建立完整环境税的基本思考。     

中国海运业需要加快引入现代吨税制度

船舶吨税是一个古老的税种,传统意义上的船舶吨税是一国向进出该国口岸的船舶,按其吨位征收的一种用于航道设施建设和管理的使用税。我国历史上很早就对国际航行船舶征税。近几十年来,随着全球经济一体化的不断深入,海运业已逐渐成为世界经济发展的支柱产业,为了促进本国海运业的发展,国外海运大国对传统船舶吨税制进行制度创新,对本国海运企业实施与船舶吨位挂钩的、低税负、易于核算的现代意义上的船舶吨税制度,作为其国内企业所得税的替代税种,从而有效提升了本国海运业在国际海运市场上的竞争力。Marlow 和Mitroussi（2008）经过分析希腊、荷兰和英国实行的现代吨税制,并与巴拿马、利比里亚所实行的传统吨税制相比较,认为现代吨税制已不仅仅是一种创造性的税收形式,而且已成为一种全球航运税收制度标准。     

关于我国环境税开征的设想

随着我国社会主义市场经济体制的建立和税制改革的进一步深化,仅凭行政手段来解决我国当前的环境问题,已不能适应社会经济可持续发展的战略目标,而通过课征环境税来保护环境,已成为大势所趋。近期各大部委已经达成统一意见开征环境税,但是对于环境税如何开征,还没有制定相应的实施方案。本文提出独立环境税具体税种的设计方案,从而有助于构建环境友好型和资源节约型社会,促进我国环保事业和经济的繁荣发展以及我国税制结构不断的完善。     

我国房地产税制改革探究

在G20税收高级别研讨会上,财政部部长楼继伟提到了我国的房地产税制改革,并表示房地产税的改革将"义无反顾"地推进。房地产税改革是社会普遍关注的问题,是关系到国计民生的问题。当前我国的房地产税仍然存在的问题和其他国家在房地产税的探索道路上出现的问题,都对我国的房地产税税制的完善有重要的借鉴意义。     

国税总局：今年适时出台资源税改革方案

国家税务总局日前公布的《2009年全国税收工作要点》明确提出，今年将根据中央要求，加快推进税制改革，实施好结构性减税政策。具体措施包括：研究个人所得税制改革方案；根据国务院的部署，适时出台资源税改革方案；研究整合房地产交易环节税收制度的方案；深化房地产模拟评税试点；研究制定环境税改革方案；推动研究社会保险税方案等：     

借鉴国外经验构建我国绿色税制

我国的资源和环境问题日益严重,＂十二五＂规划提出了资源环境保护的主要目标。为了实现目标,应借鉴北欧国家、美国和俄罗斯等国绿色税制实践,构建适合我国国情的绿色税制。根据污染者负担原则,提高现行税制的绿色化程度,尽快开征环境税,并推出配套的税收征管和财政体制。     

可计算一般均衡模型在环境税费改革方面应用的文献综述

为了发展绿色经济，环境税制改革近期备受关注。环境税的征收为环保事业的发展做出巨大的贡献，可计算一般均衡模型（下称CGE模型）在税收方面的应用已很成熟，将其应用到此次环境税制改革的分析中恰到好处。本文在对目前国内外对于环境税的研究进行综述，重点总结和评述了CGE模型在环境税制改革中的应用，希望能够促进CGE模型在我国税制改革中的应用。     

环境税以及其双重红利效应研究

本文阐述了环境税的理论基础,将环境税和其他环境保护政策对比分析,围绕环境税的双红利效应分析了其作用原理以及学者对于其的质疑,剖析了OECD国家环境税制的主要特点与效果。本文主要创新体现在利用宏观经济模型和国外学者关于环境税双重红利效应的先进研究成果,结合我国国情,对环境税制的建立提出自己的观点。