日本农产品物流发展模式分析及启示

日本农产品物流基础设施和设备发达、物流技术先进,物流主体组织化、规模化程度高,批发市场作用突出,交易方式先进,政府政策支持力度强,其对日本农产品物流发展发挥了十分重要作用.日本农产品物流模式适合我国国情,我国可借鉴日本农产品物流发展经验,从实际出发,采取加大对农产品物流基础设施建设及设备的投入、发展第三方农产品物流服务、培育和发展代表农民利益的农产品物流中介组织、加快农产品物流信息化建设、健全农产品价格形成机制等有效措施,促进我国的农产品物流发展.     

新冠肺炎疫情下贫困地区农产品供应链的关键环节及优化升级研究

大量种植高附加值的生鲜农产品之后,持续稳定的农产品供应链是贫困地区在后脱贫时代发展的关键。贫困地区农产品供应链持续改善,但也出现了诸如产地供应分散不及时、物流成本高、供应链不协调等问题。新冠肺炎疫情对贫困地区农产品供应链冲击再次暴露了其脆弱性。本文结合新冠肺炎疫情对供应链的影响,找出生产、产地物流、干线物流、城市配送四个薄弱环节。在供应链主体、环节、要素、网络和管理五个方面进行优化升级。最后,提出实施农产品供应链扶贫战略、强化供应链关键环节、加快冷链物流设施、打造扶贫公益物流干线等政策建议。     

温州市农产品营销渠道发展现状、优化趋势及对策分析

笔者通过对浙江省温州市农产品营销现状分析,指出农产品营销渠道发展中存在渠道成本高、环节多、主体缺乏竞争力、渠道技术落后以及渠道关系质量不高等五个方面的问题;并从渠道组织、渠道结构、渠道关系和交易方式等四个视角提出优化思路;最后,从培育主体、完善市场、发展物流、优化环境和加强网络营销等五个方面的提出相关对策建议。     

农产品物流与农业经济协调发展机制探寻

农产品物流和农业经济发展是一种相辅相成的关系,二者互以对方的发展为发展要求,同时又能促进对方发展;但二者侧重点又有所不同,农业经济是更加广泛的概念,包括农业生产、加工、运输、销售等各个方面,而农产品物流则是以物流业为基础的农产品流通方式,其更关注农产品贮运品质、农产品附加值和物流条件等内容,本文从基础设施建设、政策和管理措施、专业人才培养等方面探寻二者协调发展机制。     

河南农产品物流对农民增收的影响及对策探析

河南农产品物流种类多,绝对规模大,但整体技术水平不高,物流成本高,物流效率低。为打通农产品物流这一影响农民增收的重要制约瓶颈,提高农产品物流效率,提升农民议价能力,让农产品增值转化为农民增收,必须加快河南农产品物流的"三类主体"培育和"三大平台"建设。     

基于“互联网+”的农产品物流发展对策研究

农业已经成为新常态下的重要经济增长点,而"互联网+农业"又势必掀起农业新一轮发展的浪潮,在此新形势下鼓励电商推动农产品流通成为政策导向。文章从分析农产品物流的自身价值出发,介绍了农产品物流的全过程及其特点,指出目前我国农产品电子商务物流存在基础设施薄弱、信息化程度低、专业农产品物流设施缺失、农产品流通结构松散等一系列问题,针对性地提出加强网络基础设施与农产品流通信息化标准体系建设、加强农产品质量与信用认证体系建设、分类管理流通农产品、引进先进的物流技术与扁平化管理经验、流通体系多元化等基于"互联网+"背景下的农产品物流发展对策,以期对研究农产品物流未来发展态势形成补充。     

发达国家农产品物流发展分析及启示

发达国家农产品物流基础设施和设备发达、物流技术先进，物流主体组织化、规模化高，物流渠道短，批发市场作用突出，重视物流人才培养，政府政策支持度高，对发达国家农产品物流发展起了重要作用。借鉴发达国家农产品物滴发展经验，从我国实际出发，采取有效描施促进我国农产品物滚发展。     

河南农产品物流SWOT分析

河南是我国重要的农产品产地之一，农业经济虽然发展加快，但农产品物流明显滞后。本文对河南农产品物流进行SWOT分析，探讨解决河南农产品物流的对策。     

新疆特色水果进入华南市场购销渠道与模式研究

通过对华南广州和深圳两市重点农产品批发(或)专卖市场、大型连锁超市、经销企业、经销商户以及消费者的调查,得出:新疆远离内地主体消费市场,特色水果进入华南市场的流通渠道长、环节多,传统批发市场是目前果品流通的主要渠道",农超对接"的新型购销模式正在兴起。新疆特色林果开拓市场存在着产地批发市场建设滞后,市场基础设施建设和配套服务设施落后,市场功能不健全、交易方式落后,物流基础薄弱、专业化水平低等一系列问题,因此,应重视产地批发市场建设,创新批发市场交易方式,大力发展产地冷库建设,加快推进"农超对接",使新疆林果产品更多更便捷地进入国内主体消费市场。     

我国农产品物流的现状分析及对策研究

农产品物流是社会物流的重要组成部分.本文分析了我国农产品物流存在的农产品物流渠道较长,农产品物流主体不成熟,农产品物流技术与基础设施落后,物流信息化程度低等问题,提出了应从物流基础设施建设、物流技术、农产品信息平台等方面,加强农产品物流体系建设,促进我国农产品物流的发展.     

农产品物流项目补贴200～1000万

正农产品物流越来越受到国家重视,在国务院关于印发的《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》(以下简称《规划》)中,农产品物流工程就被列为重点工程之一。该《规划》对推进粮食现代物流设施建设,发展粮食储、运、装、卸"四散化"和多式联运,加强鲜活农产品冷链物流设施建设,提升批发市场等重要节点的冷链设施水平,完善冷链物流网络等方面都做了相关要求。此外,为推进农产品流通网络建设,建立高效、     

物流模式分析

体制改革的经验教训 从我国农产品流通体制改革历程的评析中,可以为农产品物流的发展提供相应的经验教训:一是从政策制定者的角度分析,政策的出台必须经过慎重的讨论,必须具有一定的前瞻性;二是针对我国地域辽阔,社会情况复杂,要求农产品物流过程中必须循序渐进,不断总结经验,不可盲目的强行推进;三是要根据不同农产品的特点,探索不同的物流发展模式,不能一概而论;四是在发展农产品物流中,坚持运用市场经济的手段调控,培育广大物流主体,尽量减少运用行政手段.     

我国农产品物流困境的新思考——基于资产专用性维度的分析

农产品生物特性决定了农产品物流的各个环节存在不同程度的资产专用性要求。和者认为：农产品物流主体的专用性资产投资，广泛影响农产品物流主体的成长性及其供应链选择、主体间物流联盟的稳定性以及功能性物流业务的拓展性等。因而，充分发挥专用性资产对农产品物流链的粘合，提升作用，切实保障各物流方基于专用性资产投资的准租金预期，强化各方的长期稳定联盟，是摆脱我国农产品物流发展困境的重要途径。     

高附加值农产品流通渠道优化研究——以陕西苹果流通模式为例

高附加值农产品流通过程中多个参与主体、多层交易环节、多种交易方式并存,"分散经营—产业一体化"矛盾突出,制约着现阶段高附加值农产品市场的健康发展。文章对影响高附加值农产品流通渠道效率的因素进行分析,并选取陕西苹果流通模式为调查对象,进行综合分析。拟通过培育组织化、规模化流通主体,创新高附加值农产品流通渠道,改革其交易方式,优化其流通渠道。     

我国农产品物流主体培育与发展过程中存在问题及对策

我国农产品生产的分散性一直是制约我国农业发展的重要因素,要实现农产品的规模化经营,必须充分发挥物流主体的作用。但当前我国农产品物流主体发展却面临着组织化程度低、农产品物流人才缺乏、农产品加工和储存技术较为落后三个方面的困境。基于此,必须有意识地破除农产品物流主体培育与发展面临的困境,不断地改造和培育农产品物流主体,才能使其充分地发挥在促进我国农业发展中的作用。     

生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策

生鲜农产品主要指蔬菜、水果、肉、蛋、奶、水产品的初级产品,是人们日常生活中主要食物来源,其鲜活程度是衡量农产品价值的重要标准。然而生鲜农产品的最大缺点是易腐易损,生鲜农产品物流就是为了保证在运送过程中生鲜农产品安全与品质不受外部环境损害、减少农产品损耗,冷链物流正是利用温度控制来保护其鲜活特性。文章从农产品冷链物流的概念及其特点出发,分析其存在的总体发展进程缓慢、道路建设落后、冷链车等硬件设施落后、标准化程度低、技术服务水平低下等问题,并提出加强基础设施建设、加强标准化建设与产业融合、加大资金投入力度与政策扶持力度等对策建议。     

广东省农产品物流发展水平综合评价与政策促进研究

[目的]通过评价广东省农产品物流发展综合水平,以期为科学制定农产品物流业的产业政策提供理论依据和决策支持。[方法]文章从广东省农产品物流发展的现状入手,运用因子分析法与主成分分析法对广东省农产品物流发展的综合水平进行评价。[结果]广东省的21个市中广州市、深圳市、佛山市、湛江市的农产品物流发展处于较高水平;茂名市、清远市、惠州市、东莞市、肇庆市和江门市的农产品物流发展处于一般水平;韶关市、中山市、梅州市、阳江市和揭阳市的农产品物流发展处于较低水平;珠海市、汕头市、河源市、云浮市、汕尾市及潮州市的农产品物流发展处于低水平。[结论]农产品物流发展水平主要与区域经济发展水平和道路交通设施息息相关,经济发展水平较高和道路交通设施完善的区域,农产品物流发展水平也就会越高,产生的经济效益也会越高,也将带来较高的社会效益。     

低碳经济视角的我国农产品逆向物流发展路径优化

随着农产品物流问题的日益突出,我国农产品物流发展迫切需要低碳经济理念作为指导,并在此基础上大力发展农产品逆向物流。通过对农产品低碳经济、农产品逆向物流以及两者之间相关理论联系的充分认识,分析了低碳经济视角下农产品逆向物流发展所存在的政策问题、供应链问题、技术问题以及信息问题,进而提出农产品逆向物流优化的关键路径,分别建立农产品逆向物流发展环境、运行系统、研发平台和信息交互平台等,强化我国农产品逆向物流的发展成果。     

新型农业经营主体的冷链物流发展策略

新型农业经营主体的快速发展推动着其农副产品的销售、贮存和运输。然而当前农村新型农业经营主体的经营规模、经济效益不一、冷链运输基础设施不足等问题困扰着其冷链物流领域的可持续发展。国家高度关注并出台诸多政策大力发展农产品冷链物流产业。当前国内新型农业经营主体的冷链物流发展喜中有忧,面临着多重困境。为此,应从行业整体上提升新型农业经营主体的冷链物流发展能力;推动该领域的基础设施优化;以更先进的技术支持提升人才素质和冷链运输的信息对称。     

河南农村电商高质量发展路径探析

农村电商高质量发展对于河南全面推进乡村振兴及城乡融合发展意义重大。近年来,河南农村电商保持高速发展态势,但由于起步晚、农产品品牌化和标准化程度不高、物流等基础设施建设不完善、专业人才不足等历史和现实原因面临诸多挑战。因此,河南要紧抓“数商兴农”的战略机遇,创新发展理念,加快推进农产品品牌化和标准化及现代物流体系建设,加强专业人才的引进与培养,培育良好的农村电商发展生态体系,推动农村电商高质量发展。