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<正>2014年初,捷豹路虎中国总裁高博在谈及渠道整合时曾明确表示,捷豹路虎在全国只会有一个经销商网络,我们正在整合营销机构,从现在到一季度末,整合是我们的工作重点。由此,奇瑞和捷豹路虎在销售渠道问题方面已经达成一致,即未来进口车和国产车将并网销售。进口车和国产车将并网销售近日,据记者了解,奇瑞捷豹路虎合资公司市场部已经正式从虹桥办公室迁出,并迁入位于陆家嘴的捷豹路虎上海贸易公司,与负责捷豹路虎进口车业务的上海贸易公司联合办公。另悉,奇瑞和捷豹路虎还将合资成立一个50:50的销售公 相似文献
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<正>众所周知,智能电动化对汽车产业带来的冲击是全方位、体系性,甚至是颠覆性的。那么对车企来讲,又该如何理解和应对呢?从事汽车行业31年的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山,分享了智能电动化时代对汽车产业的一些思考。 相似文献
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从面市的第一天,观致的商业模式就已经形成了,究竟什么是轻资产?观致在资源整合和技术整合上就体现了轻资产的味道。观致汽车有限公司前身是注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司。2011年5月,奇瑞量子汽车乘用车合资项目迁址申请获国家发改委正式批复。由此,观致汽车正式入驻常熟。作为中国第一家、也是目前惟一一家由整车企业与非整车企业合资成立的独立运营的汽车企业,观致汽车自创立伊始就立志成为一家享誉国际的汽车公司。奇瑞选择非汽车行业的公司作为其第一个外资合作伙伴,这一举动显然是有深意的。早在2013年观致汽车就与李斯特、格特拉克、微软。 相似文献
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2014年6月起商务部反垄断局针对国内汽车行业价格虚高的豪华车制造商开展的反垄断调查,包括奔驰、宝马、奥迪、克莱斯勒、捷豹路虎、丰田和本田等车企纷纷对零件价格和汽车售价进行了下调。梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎分别采取了调低售后服务价格和厂家指导价的措施,一汽大众奥迪于7月26日宣布,将从8月1日起下调原装备件价格,涉及的备件有上万种,平均降幅达20%,这意味着奥迪车主在今后的维修、保养等售后服务方面支出的费用将大大降低,而这也是反垄断罚单落地前,第三家主动降低价格以应对调查的豪华车企。 相似文献