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兰州地铁1、2号线预估算投资总额229.22亿几乎要吃掉兰州一年半的地方财政收入,因此综合运用省市区共投共建、土地资源转换、资本运作融资和吸引社会资本补充势在必行2012年,兰州城市轨道交通建设获得国家批复。当年7月,试验段世纪大道车站率先破土动工。作为兰州历史上投资最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性城市基础设施工程,2013年6月即将全线开工的兰州市轨道交通1号线,1期工程前期工作已经全面展开。 相似文献
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城市轨道交通是北京市基础设施开放的重点领域,为适应城市发展的需要,北京市在加大城市基础设施投资和建设力度的同时,积极探索城市基础设施多元化投资和市场化运作模式,新建轨道交通项目都将采取市场化融资方式运作,采取各种有效措施吸引国外资本、民营资本及其他各类资本进入城市轨道交通和其他基础设施领域,努力创造条件使投资者在公平竞争的环境中享有广阔的市场空间。目前地铁四号线、五号线、九号线和十号线等线路已经开始在全球范围内公开招商,北京城市轨道交通市场将为国内外投资者提供巨大的商业机会。 相似文献
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12月27日上午,北京市发展改革委会同北京市基础设施投资有限公司,与通过公开招标方式确定的中国建设银行、中国工商银行、中国银行、北京银行、华夏银行等五家银行,在北京饭店举行了北京地铁9号线、10号线二期、8号线二期、亦庄线、机场线等5个项目总额达327亿元的贷款合 相似文献
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2005年,北京基础设施建设进入了关键一年。在规划和上马的项目中,地铁4号线因在国内首次采用PPP模式(PPP-PublicPrivatePartnership),备受瞩目。北京市基础设施投资公司是这一模式的实际执行者,公司副总经理王灏博士对PPP模式具有多年的理论研究以及丰富的实践经验。日前,本刊针对轨道交通投融资的特性、4号线PPP模式的实际推行过程等进行了专题采访。 相似文献
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正随着城市轨道交通建设审批权下放地方,中国有望迎来新一轮轨道交通建设高潮。目前全国获批轨道交通建设规划的城市已达36个,到2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里,到2020年达到约6000公里,在轨道交通方面的投资将达4万亿元。目前17个城市已开通运营,轨道交通运营里程总计约2100公里。据国家发改委统计,今年我国城市轨道交通的投资将达到2200 相似文献
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面对北京千亿扩内需、促增长方案,北京大学中国经济研究中心教授霍德明认为,从投资分布来看,虽然基础设施投资比例偏高,但是投资方向符合北京的城市建设及产业发展的要求,尤其是轨道交通、能源保障的投资,从这个意义上说,北京的基础设施投资仍然具有潜力,可增加部分投资。北京联达四方地产经纪有限公司总经理杨少锋认为,通过交通轨道投资能够拉动整个城市发展后劲,还能够 相似文献
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城市轨道交通 市场化投融资方式变革 总被引:2,自引:0,他引:2
《中国传媒科技》2004,(1)
目前,城市轨道交通作为一项重要的城市基础设施,由于其对城市经济的持续发展所产生的重要促进作用,成为我国各大城市争先考虑的重要项目。但项目所需的巨额投资,成为制约当前轨道交通建设迅速发展的首要问题。随着我国经济体制改革的不断深化,市场经济体制逐渐建立,对具有较强自然垄断性、外部性特征的轨道交通项目,采用市场化投融资手段筹措资金创造了条件。 相似文献
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随着2009年5月6日国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》[国发[2009]24号]的出台,在福建省构建海西航运中心势在必行,但海西航运中心的建设本身是一项全局性、系统性工程,不仅需要良好的基础设施等硬件条件的支撑,更需要符合国际惯例的法律、税收、金融等方面的服务保障。 相似文献