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整个2012年,中国移动互联网的创业环境越来越严肃,投资趋冷了。一方面是资本的问题,另一方面是市场环境问题。移动互联网的市场空间越来越被那些大公司挤占掉了,留给小公司的创业机会太少。在这样的情况下,小公司必须要有很强的创意才能站稳脚跟。以前那种拍拍脑袋就开始创业的时代已经过去了。不过,创业项目的数量在减少而质量在上升,我觉得这是好现象,对创业是有利的。移动互联网正处在第三个浪潮的起始点 相似文献
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在移动互联网奔跑的领头者都有自己的长跑路线,因为大家都知道,在这个信息共享的社会,被模仿或者被超越都是常事儿,想要不被人追上,就要颠覆自己,与自己革命。 相似文献
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中国已进入移动互联网自主创新的黄金期,企业应弘扬创新强国的亮剑精神,为实现中国梦作出新的贡献。在去年召开的党的十八大与今年全国人大、政协两会上,习近平总书记代表中央提出两个百年的奋斗目标,要实现中国梦。而这个辉煌的强国之梦也要靠创新驱动来实现。 相似文献
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互联网的历史也就是20年时间左右,但是过去所有的互联网公司的商业模式,还是建立在PC互联网上,像现在比较成熟的广告、搜索引擎广告、增值服务、网络游戏、音乐、影视、电子商务等。 相似文献
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柳传志在以“创新创业能力与企业家精神”为主题的2009中关村论坛中提到,现在我们这个行业又面临着一个巨大的挑战,就是移动互联网的出现使得互联网的形式将会是什么样,如果我们不能把握好这个时机,不能迎接好这个挑战,很难说联想下边会是什么样。老帅的战略前瞻可见一斑。不出意外,联想集团的视角无疑将在“3G元年”抢占行业战略制高点。 相似文献
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3W咖啡馆位于中关村西区。咖啡馆成立那天,2011年8月6日,也是互联网诞生20周年。虽然只有小小的门面,但每到下午,咖啡馆里就熙熙攘攘,顾客多是来找投资资金的创业者和寻找“猎物”的投资人。 相似文献
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他们是投资界崛起的新势力:大多数人曾经是最优秀的创业者、企业家。拥有资本运作或上市经验,以及不菲的财富。当职业生涯达到高峰之后,他们不约而同选择了同一个目标:天使投资。 相似文献
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本文简述了在互联网、大数据时代背景下,我国ITS的发展现状及面临的困局,并从"统一、创新、开放、共享"的角度提出建设资源共享、互联互通、相互促进的OpenITS平台的发展策略针对此策略,本文从自下而上的推动模式、与交通参与者的互动、开展移动电子商务三个方面提出了相应的发展建议 相似文献
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今年是中国全面接入国际互联网20周年。20年来,在政府、产业和社会各界的共同努力下,中国互联网实现了从无到有、从小到大的健康、持续发展,成为战略性新兴产业的重要领域,成为优化经济结构、转变增长方式、推动社会发展、促进改革开放的基础支撑和重要途径,成为实现中华民族伟大复兴中国梦的重要推动力。 相似文献
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出行信息服务是高速公路运营面向社会公众提供服务的一项重要内容,也是评价高速公路营运管理服务水平的一个重要指标。随着社会经济的发展,高速公路路网的日益完善,车流日益增大,尤其是节假日期间,由于车流量大或交通事故导致的交通拥堵情况时有发生,社会公众对及时获取出行信息的需求非常迫 相似文献
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人、车、路组成了一个紧密关联的立体空间,在这个立体空间里,存在着大量的与交通相关的信息,包括车辆信息、道路信息、人的信息、周围环境的信息等.交通的发展,从早期的车辆技术研究,到后来的道路基础设施建设,再发展到现在以智能交通为主要手段的新型交通形态,交通信息成了当中最核心的价值体现.能获取多少交通信息,这些交通信息又有多少可以提供给交通参与者,成为了衡量一个地方交通状况与服务水平的主要参考指标. 相似文献
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中国的新经济要靠创业、天使、孵化、瞪羚和集群这样的发展模式。它要达到的目标是:出现改变世界的大公司,出现原创的新兴产业。实现这两点,中国就会成为创新型国家。 相似文献
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拥抱物联网、云计算和移动互联网的时代——中关村论坛新兴信息技术产业专场选粹 总被引:1,自引:0,他引:1
2010年末的中关村论坛云集了各方精英,思维碰撞、智慧绽放,结出了丰硕成果。新兴信息产业专场活动由中关村管委会副主任李石柱和北极光创投公司邓锋主持,聚焦的是最为前沿的信息技术潮流,发言的又是国内外最为权威的专家和企业家,精彩纷呈、信息量极大,大大地开阔了参会者的眼界。 相似文献