“温州模式”与“苏南模式”和“珠三角模式”的比较

在我国过去20余年的改革中、“和“珠三角模式”是最引人关注的。人工业化的发动看，“温州模式”属私人发动型，“苏南模式”更倾向于政府发动型，“珠三角模式”则兼而有之；从筹资途径看，“苏南模式”和“温州模式”倾向于资金自给型（内生型），“珠三角模式”则倾向于引进外资型（外来型）；从制度变迁、体制转轨的路径依赖看，苏南是典     

长三角和珠三角模式不能盲目复制

在我看来，长三角、珠三角和渤海地区“五省三市”经济的增长方式没有区别，都是“两头在外、中间加工、大进大出”的模式。这种模式的“老子”是“新港澳台日韩”模式，而“祖师爷”在欧洲大陆。     

打造中国的“卓越工程师”

兔年春节刚过，“民工荒”再度袭击中国制造业。除了珠三角和长三角，连四川、重庆、安徽等传统劳务输出大省也被卷入。     

高铁时代第①辑与传媒提速——浅谈中国高速铁路发展现状

编者按： 根据中国高速铁路规划，未来的中国版图上，将出现“四纵四横”的格局（四纵：北京一上海、北京一深圳、北京一哈尔滨、杭州一深圳；四横：青岛一太原、徐州一兰州、上海一成都、杭州一长沙）。“四纵四横”把中国的东部、中部和中西部地区大多数城市纳入规划，不但打通了南北东西的大通道，还将形成环渤海、长三角、珠三角三个城市群的轨道交通网。     

出口电光源产品检验监管模式改革的探讨

在广东省照明电器行业中，已形成了“古镇有灯饰，顺德有格栅（格栅建筑化照明电器），商照在南海（商业照明），LED去深圳（半导体照明）”的珠三角大照明产业群格局。惠州和中山横栏也分别提出了“打造照明电器产业基地”和“打造南方最大的户外照明生产基地”的口号，准备大力发展照明电器产业。     

中外运收购佛山九江码头

日前，中国对外贸易运输（集团）总公司（下称“中外运集团”）和中国外运股份有限公司（下称“中外运”）在佛山举行推介会。宣布“计划在5年内投资5．5亿元对佛山九江码头进行改造。使其产能提高到80万标箱。”成功收购佛山九江码头后，中外运在珠三角地区的码头数已达到6个。     

珠三角、长三角的不争之争

中国目前已形成珠江三角洲(以简称“朱三角”)、长江三角洲(以简称“长三角”)、京津唐环渤海湾三大经济带。一段时间以来，长三角与珠三角已经成为中国外向型经济发展中的两驾马车．他们在进入21世纪后显得更加矫健有力，共同拉动了全国经济持续健康快速增长。     

探秘深加工结转“子系统”

在对现行加工贸易深加工结转发展趋势情况总结和论证基础上。海关总署组织开发了H2000加工贸易深加工结转子系统（以下简称“子系统”），并选择“珠三角”和“长三角”一些海关、企业进行运行试点，其后将全面推广使用。     

【下篇】一方经济一方人——【北京商人】对政治一往情深

《中国工商》试图将不同地域的商人性格和经商风格进行描述，以期对《2004地理中国》做一个感性补充。随着区域内经济文化的进一步融合，也许“北京商人”、“广东商人”、“上海商人”的称谓将消失，取而代之的将是“京三角商人”、“珠三角商人”与“长三角商人”……     

中部悬念

凭借先发优势，长三角与珠三角经济圈率先融入全球化经济大舞台；随着西部大开发和三峡工程的推进，西三角经济圈又呼之欲出；当“三极论”进入宏观决策，东北老工业基地也开始踏上复兴之路。那么，沉寂的中部地区是接受“塌陷”，还是酝酿隆起呢?     

中部悬念

凭借先发优势，长三角与珠三角经济罔率先融入全球化经济大舞台；随着西部大开发和三峡工程的推进，西三角经济罔又呼之欲出；当“三极论”进入宏观决策，东北老工业基地也开始踏上复兴之路。那么，沉寂的中部地区是接受“塌陷”，还是酝酿隆起呢?     

对“中三角”合作发展战略的思考

改革开放以来,珠三角、长三角和环渤海三大城市群率先发展,成为中国经济的增长极。自2004年“中部崛起’概念正式提出以来,以武汉：长沙、南昌三个已经形成的中心城市为核,心的“中三角”,着力打造中国城市集群的第四大核心增长极。本文从分析“中三角”发展战略的问题入手,提出了“中三角曩发展战略的相关建议。     

世界都市经济圈发展对上海能借鉴和启示（摘要）

以大城市或特大城市为核心的都市经济圈的崛起，是当今世界区域经济和城市化发展的重要趋势。在我国，上海（长三角）都市经济圈、珠三角都市经济圈、环渤海都市经济圈初步成型，可以预见都市经济圈将成为我国未来经济发展的一种重要组织形式。加快上海（长三角）都市经济圈的发展，对加快长三角区域经济发展并增强其服务全国的能力，具有重要的意义。     

建设粤桂经济走廊 打造沟通东盟与泛珠三角的战略枢纽

随着中国-东盟自由贸易区建设的深入．泛珠三角区域经济合作的启动以及中国-东盟博览会落户南宁，广西经济发展又面临新的发展机遇。建设南宁-珠三角为主轴的经济走廊对于充分发挥区位优势，加快广西区域经济结构调整，推进与东盟以及珠三角经贸和产业对接有着重要的意义．要将现有的“玉（林）贵（港）走廊”、“西江经济走廊”延伸扩展为”粤桂经济走廊“加快相关的基础设施对接，将广西打造成为沟通东盟与泛珠三角经济区的战略枢纽。     

江苏全力推进发展国际物流

为推进长三角地区尤其是江苏的现代物流业的进一步发展，以“江苏物流走向世界”为主题的2005长三角（江苏）国际物流与大通关论坛近日在江苏江阴市召开。     

外资制造业“撤离”浙江？

珠三角大规模外资制造业企业倒闭或外迁的现象，似乎也有迹象在长三角出现。至少，国家统计局浙江调查总队的一份关于“浙江开发区（园区）引进外资”的报告已经显示出了这样的苗头。     

徐州市采取措施防止招商引资滑坡

一是全面落实年度招商目标。组织开展新上项目观摩活动，市领导现场办公，协调解决问题，强化责任意识，加大项目推进力度，确保完成全年利用外资任务。二是提前规划明年招商项目。面向长三角、珠三角、台湾等地，组织好明年十大投资推介活动，围绕建设“两大中心”“三大基地”和“四大产业”，加大招商选资力度，打好老工业基地振兴的金字招牌。     

基矛“民工荒”企业人力资源规划重要性

“民工荒”之风吹遍长三角、珠三角和京津唐等沿海经济发达省份，大多数企业找不到需要的人员，企业正常生产因此受到影响。出现这一现象固然是由各种各样的原因引起的，但企业缺乏有效的人力资源规划不能不说是主要原因之一。文章正是从“民工荒”现象出发，详述人力资源规划重要性，呼吁我国企业切实执行人力资源规划制度。     

加强区域金融合作促北部湾（广西）经济区发屡

在区域金融合作方面，“长三角”和“珠三角”经济区的区域金融合作已取得了明显的效果，积累了许多可借鉴的经验。文章以北部湾（广西）经济区开发政策的启动为契机，围绕本促进区域经济增长的目标，提出一些加强区域金融合作的建议。     

穗沪合作共谋新发展

1月12日，“广州市会展业（上海）推介会”在上海隆重举行。这标志着“长三角”、“珠三角”两大龙头城市在会展领域携手合作拉开序幕。本次推介会吸引了广州、上海、浙江、江苏、福建、江西、安徽等省市60多家会展企业、展览机构、协会参加。