多方面差距阻碍国产关键总成件出口

中国国产关键总成与国外关键总成的差距在哪里?跨国整车企业各有各的看法。当记者致电斯堪尼亚销售(中国)有限公司和雷诺卡车(上海)有限公司北京办事处相关负责人时,他们的答案惊人的一致。他们告诉记者,国内和国外零部件总成件产品的差距确实很大;当记者希望他们能具体分析这     

重卡出口:国产关键总成仍占优势

自主品牌关键总成有价格竞争力部分高端客户选用合资产品“你说的情况基本没有”、“几乎没有”、“三大总成件用的都是国产的啊”,这是记者在致电国内8家主流重卡企业后,得到的空前一致的回答。本期策划起源于一位客车企业老总的抱怨:出口到海外的客车选装的多是进口的关键总成件,使国内整车企业很大一部分利润被国外零部件厂商拿走了。“由于国产的关键总成件技术上落后国外十几     

出口指定选配,何时能休?——国产关键总成件出口问题大调查

一个幽灵,威胁出口的幽灵,在中国商用车企业的身边游荡。这个幽灵的名字叫做“出口指定选配”。截止到目前为止,中国商用汽车的出口态势是很好的;在可预见的未来,中国商用车的出口前景也会继续看好。然而,在出口过程中,出现了很多国外客户指定要求选装国外关键总成的情况,而且,随着     

青年尼奥普兰:希望看到国产关键总成在BRT上装配

青年尼奥普兰在目前中国的BRT用车市场上可谓是“一枝独秀”——杭州、北京BRT车辆中的大部分都是由青年尼奥普兰生产的。虽然没有行业领军企业那样的出口阵势,但是它们也深刻地感受到关键零部件面临的问题。     

“十一五”商用车企收获良多 关键总成资源布局加速

2010年即将结束,十一五也将告一段落。在此期间,中国商用车行业有哪些值得总结的事件?产销大幅提升十一五期间,重卡销量提升幅度较大。2006年,销量排名前十的企业共计销售307296辆重卡;到了2010年上半年,这一数据已经增长至566293辆。与此同时,销量前十企业的市场占有率一直维持在90%以上。     

苏州金龙:品质和服务是国内总成件企业的“命门”

苏州金龙去年获得了一个令中国客车行业都颇为“眼红”的出口订单,出口500辆客车到卡塔尔作为亚运会比赛用车。其全年出口各类客车1366辆,出口金额为6．65亿元人民币。这样的规模,让苏州金龙对于出口业务有了更深刻的认识。出口时尽可能选装合资或进口零部件总成“我们出口到国外的车辆,尽可     

土地出让“歧视”架空法律

土地出让过程中"量身定制"现象屡见不鲜:招拍尚未开始,业内人士已普遍猜到哪家企业将中标,甚至于在竞拍还未发生,该企业官网便发布消息,表明已成功拍得该地块。甚至迅速到,之后没几天就开始了环评公示。如果地方政府总是打着"招商引资"的旗号,并采取种种手段规避国家相关政策,将本应公开招拍挂的土地内定给某家企业,这无异于架空国家法令。     

走好群众路线 拒绝“服务歧视”

对普通客户而言,去银行办理业务,即使心急如焚,也必须排队等待,而VIP客户就不一样了,因为手持金卡,于是“来就办”,无需等待。     

“关键少数”是关键

<正>重塑石油良好形象,全体石油员工责无旁贷,但关键者首当各级领导干部。对此,集团公司领导旗帜鲜明地指出:"抓住了领导干部这个‘少数关键’,就抓住了党建工作和重塑形象的‘牛鼻子’。"可以说,中国石油形象的好坏,取决于"关键少数"作用的大小。一个单位领导干部毕竟只占极少数,但位置关键、作用关键、形象关键。人们因此常说:"单位好不好,关键看领导;队伍行不行,先看前两名。"位置、作用、形象三者     

仿冒升级 商用车关键总成也有“李鬼” 汽车行业知识产权保护再成关注焦点

备受假冒ZF变速器困扰的德国零部件制造商采埃孚最近发表声明称,未经"采埃孚股份公司"的许可,任何企业、组织和个人均不得在中国境内生产和/或销售的卡车和/或客车变速器上使用"ZF"注册商标。否则将依法追究其法律责任。     

为何“五魁首”

明代科举分五经取士,每经以第一名为经魁,故称“五经魁”,简称“五魁”。 相传。明朝永乐年间,成祖朱棣自恃才华．想显露一下自己,在一次科考中。改名扮成举子混入了考场。没想到发榜时才得了第五名,十分气恼。     

楼市为何“打喷嚏”

据国家发改委、国家统计局发布的70个大中城市房价调查数据,今年8月、9月、10月房价涨幅分别为8.2%、8.9%、9.5%,持续加速上升之势依然如故。然而,部分城市发布的11月份统计数据显示,楼市出现了成交量下降、销售面积缩减、甚至房价回落等现象。一边是开发商的高调促销,一边是买房者的冷眼观望。这个冬天,楼市似乎有点冷,甚至还打了个"喷嚏"。     

“慈善”在海外

美国:富翁愿把财富90%回馈社会2006年,世界第二大富豪、美国投资家沃伦·巴菲特公开表示,从当年7月开始,他将逐步把其财富的85%捐献给五个慈善基金,根据当天市值计算,巴菲特捐出的股份价值370亿美元。这是美国和世界历史上最大     

你被“新名词”歧视过吗

岂止专业知识,只要称得上“精英”的人,就要摆出一副所有“新名词”全盘通吃的架势。     

“阴阳合同”为何“长盛不衰”

阳合同看似名正言顺,实则发包人精心导演的一出闹剧!阴合同看似你情我愿,实则承包人居于弱势的无奈之举!畸形的市场竞争不矫正,阴阳合同难以药到病除!过度的行政干预不收手,阴阳合同只能越管越滥!     

“安全卫士”受重视

最近,中石化巴陵石化本年度评定的194名"特殊人才"中,有54名一线技能操作人员,他们都是具有"治理隐患、防范事故"专业特长的"安全卫士",比例为28%。同时,该公司还有一批安全管理技术人员被评定为特殊人才。据了解,该公司每年坚持面向一线评定特殊人才。评选对象以一     

兼并重组为何变成“拉郎配”

从国内建筑施工企业的实际情况来看,由各级政府主导或推动下的企业兼并、收购、重组仍然占据主流地位,兼并或被兼并企业意愿位居从属地位,从而使兼并重组演变成了“拉郎配”。     

苏州为何叫“姑苏”

苏州有一个典雅的别名“姑苏”。相传,在夏朝有一位很有名望的谋臣叫胥。胥不仅有才学,而且精通天文地理,因帮助大禹治水有功,深受禹王的敬重,封他为大臣,并把吴地册封给胥。从此,吴中便有了“姑胥”之称。年代久了,“胥”字又不太好认,而在吴语中,“胥”“苏”两字相近,于是“姑胥”就渐渐演变成“姑苏”了。     

国资委为何“放飞”彩虹

2004年年底发生的创维丑闻震动香港股市。受其拖累．同时期在香港上市的彩虹电子(00438．HK认购惨淡．上市首日股价即下挫。然而对于国务院国资委来说．这家中央企业赶上香港股市年度末班车．却别有一番意义。     

分道为何“扬镳”

分道扬镳,这个典故出于南北朝时期。当时北魏的国都在洛阳,京兆(管理首都的长官)名叫元志。此人生性耿直,素来不肯向达官贵人低头让步。有一天,他乘车上街,迎面遇上御史中尉李彪的车子,论官职,他比李彪低。按当时的规矩,他应该首先回避。