金旅扩大新加坡订车数量

今年以来，厦门金旅深度开拓新加坡市场。据金旅区域市场负责人介绍，金旅出口至新加坡的客车，主要车型是7米～12米不等的校车、旅游车和通勤车。日前，又有多批金旅XML6957J14等型号客车抵达新加坡。     

南宁至孟加拉达卡国际货运包机航线合作协议签署

本刊讯 7月19日下午，开通南宁至孟加拉达卡国际货运包机航线合作协议签约仪式在南宁举行。该航线由广西机场管理集团牵头统筹规划，中国货运航空有限责任公司提供飞行服务，厦门泰达空运有限公司负责具体的航线运营，定于8月下旬开飞，使用空客A300—600F全货机，最大载量45吨。此条航线的开通，将实现南宁机场货运航线零的突破。据了解，开通南宁连接世界主要机场的国际货运航线，     

大陆航空公司首条两岸纯货运航线开通

2月15日几时,中国货运航空公司B757型全货运飞机从厦门高崎国际机场起飞,前往台北桃园国际机场,这标志着厦门口岸首条由大陆航空公司运营的两岸直航全货运航线正式开通。随着该航班的开通,厦门往返台北的货机班次翻了一番,货运量也有望大幅提升。     

航讯

福建首条两岸直航货运航线开通厦门至台北的两岸空中货运航线于9月4日凌晨完成首航,这也是福建省第一条两岸直航货运航线。该航线由台湾＂中华＂航空公司采用波音747-200型全货机执飞,     

国货航开辟中欧空中货运新通道

本刊讯 9月22日,中国国际航空货运有限公司（以下简称“国货航”）宣布开辟中国至欧洲地区的空中货运新通道——增加上海始发飞往维也纳和米兰的两个直航点。这是国货航在中南欧的首条直达货运航线,也是中国至中南欧最便捷的直达定期货运航线,国货航借此进一步拓展欧洲货运航线网络,增强始发上海市场的竞争力。     

深圳机场已开通全货机航线30条、国际航线13条

本刊讯深圳机场经过二十多年的发展，与数十家国内外货运企业建立了牢固的合作关系。目前已开通国内外全货机货运航线30条。据介绍，这30条航线中，国内货运航线17条，包括北京、上海、郑州、武汉在内的国内航点14个，国际航线13条，包括新加坡、东京、曼谷、迪拜等在内的国际航点12个。     

对传统航空货运转型现代物流商的思考

由东方航空、中远集团、长荣航空和新加坡航空共同投资，在原中货航、上货航、长城航的基础上联合重组而成的国内最大货运航空公司（以下简称“新中货航”）于日前正式挂牌运营。毋庸置疑，整合后的新中货航机队规模和运输能力在国内同行业中保持了领先的优势，但传统的盈利模式依旧停留在点到点的运输功能上，相应延伸的产业链割裂，     

厦门市轮渡公司

厦门市轮渡公司作为国家二级企业和中型一类企业是特区交通旅游的一个重要窗口，年均客运量约2000万人次。公司主营厦门至鼓浪屿、厦门至嵩屿的海上客运业务，     

航空货运：河北省会临空经济增长新引擎——石家庄国际机场航空货运发展与空港国际物流园区建设透析

“五一”前夕，石家庄国际机场迎来了一个特殊的考察投资商——法国运豪时代投资有限公司。该公司到石家庄国际机场进行考察后，给石家庄带来了最大利好消息——计划投资5亿欧元，在石家庄空港工业园建设占地1500亩的“运豪国际空港经济园区”，同时开辟荷兰、法国至石家庄的货运航线，方便石家庄与欧洲之间的贸易交流。     

联邦快递第一架波音777货机交付使用

本刊讯 联邦快递首架B777货机于9月22日在华盛顿州交付使用。该公司也成为美国第一家使用世界上最大的双引擎货机的国际全货运航空公司。借该货机的航程优势，联邦快递可以在各主要市场和位于亚洲、欧洲和美国的转运中心之间实现直飞，且从亚洲各地到美国的运输时间将缩短一至三个小时。     

行摄新加坡——干净快捷的城市之旅

去新加坡是一个偶然的机会，对我这个酷爱旅行的射手座小猴子而言，抓住每个机会去旅游，比任何的中奖来的都要亢奋!去年欧洲五国游回国之后，不断的关注各国旅游线路，终于在10月底，北方这个严冬到来之时，决定卸下厚重的衣服去亚热带转一圈，付款一护照一签证，办完所有的手续，踏上国航飞往新加坡的航班。     

欧洲全货运航空公司变奏曲

在过去两年,航空货运界的日子可谓起起伏伏。对于欧洲的航空公司而言更是＂波澜壮阔＂,全货运航空公司CargoB和MK航空公司由于缺乏足够的资金来源,在金融危机肆虐时关门歇业了。在欧洲,如果除去集运航空公司以及俄罗斯的天桥航空公司,     

德国物流园区概观

德国是欧洲物流发展最好的国家之一，在物流园区建设方面也处于领先地位。德国的物流园区（货运中心）从20世纪80年代中期开始建立，到现在全德已有33个物流园区（货运中心），形成了覆盖全德、辐射欧洲、连接世界的物流园区网络。     

重庆机场首次开通两条通往欧洲国际货运航线

9月14日,翡翠国际货运航空有限责任公司（以下简称“翡翠货运”）正式开通迪拜－重庆－香港－重庆－布雷西亚－法兰克福以及迪拜－重庆－香港－重庆－维也纳－阿姆斯特丹两条通往欧洲的国际货运航线,这是重庆首次开通欧洲国际货运航线。     

欧洲空运的挑战时代来临

最近阿联酋航空公司开通了一趟从迪拜飞往葡萄牙里斯本的新航线，该航线由波音777执飞，每天一班，单程货运容量是从葡萄牙飞往近东地区和亚洲航线的两倍。即便把葡萄牙是欧元区最弱的经济体这一客观因素考虑在内，依然无法估算此消息对葡萄牙乃至欧洲货运市场将会带来多大的冲击。由此引发欧洲方面不得不面对的一个事实：尽管欧洲货运市场疲软，但是来自外部的威胁却在加强。     

河南3月底开通欧洲货运新航线飞往法兰克福

本刊讯 日前从郑州新郑国际机场获悉，随着中国国际货运航空有限公司日前正式进驻郑州机场货站楼，河南将再添一条通往欧洲的货运航线通道。今年3月底，中国国际货运航空将开通上海浦东－郑州－法兰克福－郑州－上海浦东货运航线。该航线计划每周飞三班，机型为波音747—400，每机荷载货物110吨。     

新加坡虎航首航海口美兰国际机场

4月26日上午10点16分,新加坡欣丰虎航空公司首航海口美兰国际机场,这也是继去年泰国亚洲航空公司开通厦门至海口航线后,第二家国外低成本航空公司进入海口市场。随着海南航权开放工作的不断深入,海口美兰国际机场充分抓住航权开放的良好机遇,不断加大资金投入,完善机场软硬件设施建设,积极探索拓展航空主营业务的有效途径,先后同多家国外航空公     

欧元区如果滞胀对中国航空货运的影响

虽然欧元区各国已采取了多种措施遏制欧洲债务危机的扩散，但目前为止，欧洲债务危机仍然没有得到有效的解决，甚至还有越演越烈之势。目前，欧元区的经济增长再度持续放缓，通胀形势也一直不乐观，众多经济学家已经表达出对欧元区陷入滞胀的担忧。     

全球三大货运航空公司对比分析

近几年随着全球贸易的发展,航空货运业进入了成熟期。2008年以来随着金融危机的影响,全球航空货运受到经济因素影响而放缓。随着油价的不断走高和地面交通运输费用不断上涨,原本航空货运基础相对落后的亚洲已成为世界航空货运市场发展速度的推动力,世界货运贸易重心正在向亚洲和中东倾斜。全球三大货运航空公司德国汉莎货运航空公司、大韩航空货运、新加坡货运航空公司在中国不断参与合资、并购或独资,加大本土化发展步伐,以便能够占领更多的国内市场份额。     

我国航空货运2007年回顾与2008年展望

回顾2007年我国航空货运的发展,表现出以下四个方面的特点:增长速度明显放缓从全球货运发展的现状来看,2007年的增长明显放缓,甚至有些地区出现负增长。根据美国运输部、欧洲航空公司协会等公布的数据来看,2007年1～9月,美国的航空公司货物运输都出现了负增长,其中降幅前三名的分别是:美西南航空,降幅高达26.7%;美西北航空,降幅达到13.6%;达美航空,降幅达到11.9%。而在欧洲,虽然大部分航空公司的货物运输量有所增长,但与近几年的表现相比,普遍增幅过小,