“默剧”谢幕吧——仅7家自主品牌有召回史：自主品牌召回咋就这么难

今年以来,就在合资品牌大范围公开召回之时,国内的大部分自主品牌对召回却一直闭口不谈。媒体和自主品牌汽车的车主对一些自主品牌＂零召回＂的质疑再次被推上舆论的风口浪尖。事实上,与合资品牌的公开召回不同,一些自主品牌更多地采用＂地下＂的方式低调处理汽车产品的缺陷。     

发展自主品牌是中国经济转型升级的根本出路

中国经济已经进入增速＂换挡期＂。实体经济疲软、内需相对不足,直接影响着我国经济发展的走势;发达国家的智能制造、新兴地区的成本优势,直接威胁着我国＂世界工厂＂的地位。面对当前严峻的经济形势,本文指出：培育发展自主品牌、抢占更多市场份额,是经济转型升级的根本出路。同时,本文对我国发展自主品牌所面临的问题和瓶颈作了分析,结合上海＂率先从产品经济向品牌经济转型发展＂的战略要求,提出了政策扶持从直接政策向间接政策转变、品牌形态从产品品牌向城市品牌转化、发展重心从上海制造向上海智造转型的对策思路。     

整体质量过关 细节仍需雕琢

拿到荣威350的调查结果,很为这个＂非典型＂的自主品牌高兴。尽管调查结果离＂完美＂还有一些距离,但作为自主品牌,这样的成绩已经算是非常出色了。     

自主品牌巨头的新事

老路不通,四家自主品牌车企的战略转变是否能打破当下窘境？＂不争气＂的自主品牌汽车已经驶入泥沼,市场份额连续12个月只降不升,如果再不转弯,那就是念念不忘、也无回响了。于是乎,汽车江湖中的各位老板已开始变脸,纷纷触＂新＂,集体转弯。＂王老板（王传福）出来太少,我们想做文章,素材也不多啊。＂     

史举菲：我们这一代人的伤感

哈尔滨量具刃具集团有限责任公司原副厂长初见史举菲,她告诉我已经退休,我很诧异,因为从她神采奕奕的双眸、一丝不苟的打扮,一点都感觉不到眼前这位老人已经退居二线。在了解了我们的来意之后,史举菲爽快地说：＂我没有车,但我非常关注我国汽车自主品牌的发展,非常希望我们这一代人能够看到中国自主品牌汽车的质量能和外国品牌媲美。＂     

品质长征者左延安

从＂中国自主品牌＂。到＂世界一流品牌＂。左延安不认为这是在＂造梦＂。媒体总在谈论。中国人的＂汽车梦＂,其实在他看来,企业是为了持续成长、长久发展。     

长安尊行——新商务时代的头等舱

2014年7月16日下发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》明确规定厅局级以下官员全部取消专车,只配备公务用车。随着方案的逐渐落实,小型汽车占比明显减少,为了保证正常的工作用车需求,尤其是多人同时公出时,6-15座轻型客车就成为公务车的新宠。加之＂公车采购首选自主＂的原则,自主轻型客车将迎来利好。提到＂自主＂就不可避免的要提到自主品牌新的领军者—长安汽车,2014年6月长安自主品牌产销累计突破1000万辆,成为中国汽车行业首家自主品牌突破千万辆的车企。2010年根据市场发展趋势和公司战略,长安汽车在河北长安汽车基地的基础上投资扩建,成立了长安轻型车版块,     

中国车,非洲路

面对非洲市场的巨大诱惑,中国自主品牌汽车若想长期扎根,最大敌手还是自身的＂硬功＂     

服务认证引领企业提升服务质量

开场白：2012年4月21日,由中国商业联合会、中国认证认可协会、中国生产力学会、中国保护消费者基金会等机构联合主办的＂售后服务＂、＂品牌评价＂两项国家标准宣贯会在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。发展现代服务业,关注消费,重视民生是我国＂十二五＂规划贯穿始终的重要内容。国家质检总局等有关部委在＂十二五＂规划中强调要大力发展现代服务业和推行服务认证,推动自主品牌建设,并逐步打造一批国际知名品牌。     

冠生园集团“大白兔”硬糖：品牌化决策的选择

本案例描述了冠生园集团＂大白兔＂硬糖系列的上市决策经过。＂大白兔＂品牌原只有牛奶软糖产品,而其主要的竞争对手先后纷纷推出了牛奶硬糖系列。冠生园集团为了适应市场变革、扩大市场份额,拟推出定位于年轻白领市场的＂大白兔＂硬糖系列＂优浓＂新品牌。在新产品上如何使用＂大白兔＂和＂优浓＂品牌名称就成为一个基本的决策问题。冠生园集团市场部采取比稿方式征求方案。最终,立新公司推荐担保品牌战略,强调广告口号与歌曲的方案脱颖而出。然而,＂优浓＂品牌推出市场6个月后,销量始终不太乐观。于是,冠生园集团市场部委托优迪咨询公司进行市场调查,探究个中原因。＂优浓＂品牌到底应该采用何种品牌化模式呢？     

华泰再推高端SUV B35正式定名“宝利格”

2011年4月19日,以＂创新未来＂为主题的第十四届上海国际车展,在上海新国际博览中心正式拉开序幕。作为本届车展核心力量,自主品牌集体发力,华泰、吉利、长城等自主品牌参展面积、参展新车等均超越往届车展水平。在这场备受世界瞩目的汽车饕餮盛宴中,以高端SUV起家的华泰汽车,再推高端SUV,B35盛装亮相,正式定名＂宅利格＂。     

萨博收购案的启示：北汽2亿美元买到什么

我们且看徐和谊口中这场＂独一无二＂的并购,能否成为中国自主品牌汽车发展历程中同样独一无二的生产力。     

温馨服务 与时进步——访南京依维柯汽车有限公司销售公司副总经理 徐志

南京依维柯对客户实施的是＂温馨360＂服务体系。践行服务品牌,支撑产品品牌。托起企业品牌,通过＂温馨360＂服务体系,维护企业形象和品牌     

以自主品牌建设助推经济高质量发展的现实困境与策略

加强自主品牌建设可通过促进经济增长方式转变、促进国内消费和促进经济结构优化而助推我国经济高质量发展。我国自主品牌建设目前还存在驰名世界的自主品牌相对较少,经济实力与品牌实力不对等;出口贸易仍以贴牌为主,"制造大国,品牌小国"的地位尚未得到根本改变;自主品牌价值和科技含量偏低、国际竞争力和影响力较弱;企业资源相对欠缺和核心能力不强;自主品牌的发展环境亟待优化等困境与障碍。新时代下我国自主品牌建设要牢固树立品牌的质量、创新、文化意识,充分发挥市场的决定性作用、企业的主体作用、政府的推动作用以及社会各阶层的积极作用,建设"品牌强国",助推我国经济高质量发展。     

在诚信与创新中提升自主品牌

开场白：2011年8月8日,由中国国际商会和品牌中国产业联盟联合主办的第五届中国品牌节正式拉开了序幕。来自国内外政府、学术界、工商界以及媒体界的8000余名嘉宾出席了当天在人民大会堂举行的开幕式活动。本届中国品牌节以“诚信与创新”为主题,从“重构诚信、深化创新”两个关键点着手,继续深化品牌革命,着力探寻自主品牌的发展路径,提升自主品牌竞争的实力,推动自主品牌群体崛起,为中国赢得更多的尊敬。本期圆桌恳谈请几位参会嘉宾谈谈他们对中国发展自主品牌的认识和体会,以及“诚信与创新”在提升自主品牌竞争力中的作用。     

浅谈精品理念下卷烟品牌管理的有效途径

文章在精品理念的指导下,紧紧围绕国家局＂1＋5＂、＂523＂品牌发展目标和＂461＂品牌发展战略,就卷烟品牌如何打造成卷烟精品的意义、现状和有效途径进行全面分析,并提出卷烟品牌管理的几点建议。     

中国品牌的困局与出路（一）

引言：中国品牌建设尚在起步阶段,品牌诚信缺失、品牌定位模糊、品牌功能夸大等现象依然普遍,民族品牌面临困局,急需＂突围＂。有人算了这样一笔账：美国市场上销售的一种儿童玩具,商场的零售标价是100美元。在整个产业链中,中国内地的生产商和外贸公司总共才获得了10美元。     

中国汽车产业转型时期的长安汽车新品牌战略

中国汽车行业＂十二五＂规划草案的重要内容之一,就是大力支持自主品牌汽车企业的发展,这将标志着中国汽车业一个全新时代的来临。     

车展的非常规打法

在车展数量大跃进、车展效应递减化的今天,如何展示品牌、实现销量？在合资品牌财大气粗、兵强马壮的展场上,自主品牌如何抗衡、取胜？ 在车展数量大跃进、车展效应递减化的今天,如何展示品牌、实现销量？在合资品牌财大气粗、兵强马壮的展场上,自主品牌如何抗衡、取胜？在自主品牌价格向低走、销量向下滑的沼泽中,东风风神如何走出泥潭？今年夏末举行的大连国际车展上,东风风神大连欣澜专营店的一些非常规打法,也许可以提供一些启发和反思。     

我国企业培育自主品牌的对策研究

自主品牌的培育和发展是我国企业发展的关键要素,也是我国企业所要面临的最严峻问题之一。我国企业自主品牌建设方面还存在诸多问题,为此,从微观主体层面和宏观层面对如何进一步培育和发展我国企业自主品牌进行了对策研究,以提高企业获利及竞争力。