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相似文献
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1.
《财经界(学术)》2010,(13):46-48
2010年1~2月,受益于工业生产的加速运行,我国电力行业保持了较高增长速度。发电量、设备利用率相比去年显著提高;固定资产投资增速回落,电力生产能力稳步提升:工业部门用电量大幅增长,重工业用电进入旺季;工业用电需求对行业利润形成较强支撑,利润增幅显著高于去年同期,电力生产的强周期性表现的较为明显。  相似文献   

2.
《财经界(学术)》2009,(10):33-34
一、产销:同比增速由正转负 1.产量同比出现下降,但降幅趋于收窄 受总体经济不景气、下游需求减弱的影响,从2008年下半年开始,造纸业各种主要产品的产量持续下降,行业生产形势较为困难,今年以来,造纸行业生产相比去年下半年初步出现好转迹象,但行业景气状况总体仍处于低谷期。  相似文献   

3.
2009年1~10月,橡胶制品业产销维持高速运行态势,行业景气持续乐观;受旺盛需求的支撑,行业效益加速攀升;出口环比继续改善,外需增长明显弱于内需;企业投资意愿较强,固定资产投资仍将保持较快增速.  相似文献   

4.
从本期开始,本刊将陆续刊发国家信息中心经济预测部撰写的《中国行业经济运行报告》,这些报告分析显示了我国经济社会二十多个重点行业的月度运状况,具有较强的权威性,系统性和确切性,很值得一读。为此,特隆重推出,以飨读者。  相似文献   

5.
一、交通运输总体:行业景气保持加速回升趋势 1.货运量继续加速增长 去年1~10月份,全国交通运输货物周转量达到98516.69亿吨公里,同比增长8%,相比1~9月份增速加快1.5个百分点.单月增速逐步加快,2~10月份的同比增长率分别为-9.5%、-2.1%、9%、8.2%、8.2%、10.8%,8.7%、13.9%和20.7%,行业景气加速回升.  相似文献   

6.
《财经界(学术)》2009,(11):11-13
2009年1~5月,我国汽车行业的销量呈现先抑后扬的走势,国家相关刺激措施的出台使汽车市场从3月份开始保持旺盛势头,乘用车市场表现明显好于商用车,行业效益出现企稳回升,但汽车进出口形势还没有明显改善。未来一段时期,国际、国内宏观基本面的变化将对汽车行业景气产生重要影响。  相似文献   

7.
《财经界(学术)》2009,(12):54-56
一、交通运输总体:行业景气回升明显 1.货运量回升势头明显,客运量增长保持平稳 2009年以来,受宏观经济波动的影响,货物运输业务量在年初出现下降,但随着国家经济刺激计划的实施,在宏观经济基本面逐步好转的背景下,二季度业务量持续反弹,行业景气逐步回升。旅客运输增长态势相对平稳。  相似文献   

8.
《财经界(学术)》2009,(11):30-32
一,交通运输总体:行业景气有望回升 2009年以来,受国外经济衰退、国内经济放缓的影响,货物运输需求出现回落,我国物流企业经营出现困难,但随着国家经济刺激计划的实施,在宏观经济基本而逐步好转的背景下,业务量持续反弹,行业景气有望回升。  相似文献   

9.
《财经界(学术)》2009,(10):59-62
一、交通运输总体:行业景气有望回升 2009年以来,受国外经济衰退、国内经济放缓的影响,货物运输需求出现回落,我国物流企业经营出现困难,但随着国家经济刺激计划的实施,在宏观经济基本面逐步好转的背景下,运输规模下滑幅度逐步缩小,行业景气有望回升。  相似文献   

10.
《财经界(学术)》2010,(1):20-22
2009年1~7月,电力行业固定资产投资稳健增长,生产能力进一步增加,投资结构进一步改善;7月份发电量继续保持同比增长,行业经营效益持续改善;用电量需求进一步反弹,工业用电恢复较为明显,重点行业用电进入旺季,电力设备利用不足的问题得到明显缓解预计下个报告期行业利润指标明显增长。  相似文献   

11.
《财经界(学术)》2010,(13):64-68
一、总体运行情况1.增长分析:全行业销售收入增长快速,增速大幅度上升2010年1~2月,家用电器行业延续了快速增长势头,一方面是上年同期的基数较低,另一方面是经济回暖势头继续,消费保持较快增长。受国家家电下乡及以旧换新政策的刺激,家用电器行业销售收入有望继续保持良好的增长态势。2010年1~2月,家用电器行业累计销售收入完成1110.59亿元,同比增长37.61%,改变了上年同期的下滑局面。子行业中,  相似文献   

12.
《财经界(学术)》2009,(12):41-42
2009年1~6月,我国橡胶行业在内需拉动下行业景气逐步回升,主要产品产销实现较快增长,效益指标相对于一季度和去年同期增长显著,固定资产投资步伐加快。以轮胎制造为主的大企业扭转了年初不利局面,利润大幅回升;私营和外资企业是全行业利润的主要来源。行业出口仍未走出低谷。  相似文献   

13.
《财经界(学术)》2010,(7):75-77
一、交通运输总体:行业实现全面复苏,投资大幅增长 1.生产已经恢复至金融危机前水平 去年1~11月份,全国交通运输货物周转量达到108778.42亿吨公里,同比增长9%,相比去年1~10月份增速加快1个百分点.单月增速逐步加快,去年2~11月份的同比增长率分别为-9.5%、-2.1%、9%、8.2%、8.2%、10.8%、8.7%、13.9%、20.7%和20.4%,行业景气加速回升,尤其是最近两月增速保持在20%以上,生产已经恢复到金融危机前水平.  相似文献   

14.
《财经界(学术)》2010,(7):30-33
2009年1~11月,电力行业固定资产投资继续保持快速增长,电力生产和传输能力建设平衡推进;全社会用电量加速回升,工业用电增长尤其突出,重点行业用电持续反弹;电力行业经营效益大幅度改善,供电企业实现了扭亏为盈,效益明显好转。  相似文献   

15.
《财经界(学术)》2010,(5):25-27
2009年1~10月,电力行业固定资产投资继续保持稳定增长,企业产能增加较为谨慎;火电生产的增速明显加快,设备利用率进一步提高;工业用电的全面恢复成为拉动电力生产加速的主要动力;行业经营效益仍保持增长势头,但煤价上涨过快也对行业产生不利影响;预计电价存在上涨空间,有助于2010年电力供应行业经营效益的改善。  相似文献   

16.
17.
《财经界(学术)》2009,(12):10-12
2009年上半年,电力行业固定资产投资稳健增长,生产能力进一步增加;6月份发电量扭转了同比持续下降态势,行业经营出现好转,实现了扭亏为盈。但在行业景气趋于好转的情况下,短期也面临着一些问题,突出表现在两个方面,一是工业部门电力需求不足导致的设备利用率较低,将对企业利润造成影响;二是供电行业仍然处于亏损状态,发电行业效益受煤价波动影响较为明显。  相似文献   

18.
2009年10月,我国汽车行业产销环比小幅回落,仍属较快增长月份;乘用车销售保持高速增长,商用车销售稳步增长;企业效益有望逐季改善;出口同比大幅下降已成定局;汽车销售价格稳中有降,国产和进口汽车价格环比小幅下降,预计小幅下降趋势将保持至年底.  相似文献   

19.
《财经界(学术)》2010,(13):69-74
一、总体运行情况1.增长分析:行业实现小幅增长,增速大幅度回落2010年1~2月,机械设备制造业保持了较快的增长速度,与上年同期相比,行业工业增加值同比增速大幅度回升,其中通用设备制造业的回升幅度较大,由于上年同期增速较低,基数较小,也相应使得2010年的增速较快。增长特点:  相似文献   

20.
《财经界(学术)》2010,(1):43-45
2009年1~7月,我国汽车行业呈现产销两旺态势,连续5个月产销均超百万辆;各类车型的市场表现全面开花,商用车销售迅速回暧;行业效益出现企稳回升,但落后于产销增长速度;汽车进出口形势比较严峻,但不影响行业总体走势;国产汽车价格相对稳定,进口汽车价格稳中有升。  相似文献   

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