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近年来,我国客运市场竞争激烈,有相当一部分道路运输企业不同程度地出现了旅客流失现象。一些原来热衷于道路客运企业的旅客,转而流向铁路、民航、水运等运输方式,造成道路客运企业的一些班次实载率降低,经济效益下降,甚至陷入困境。道路客运企业要生存和发展,就必须对造成旅客流失的问题进行分析和研究,采取有效的防范措施,提 相似文献
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面对“国有资产在竞争性行业退出”的政策背景,以及交通主管部门对“按经营资质等级确定经营线路分工”政策的出台,道路客运行业资产重组和企业并购已势在必行,集约化经营、规模化发展将成为今后一个时期发展战略的主要取向。当前,许多道路客运企业已经开始探索实践跨区域合作的集约化经营、规模化发展。比如,交通部批准成立的全国第一家跨省市客运集团的新国线运输有限公司,湖北省公路客运集团有限公司、捷 相似文献
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为了厘清道路客运在新时期、新形势下的发展思路,探讨客运企业抓住机遇、应对困难的具体措施,中国道路运输协会将于11月下旬在海口市举办2009中国道路客运经济发展高峰论坛和旅客运输工作年会及客运经济发展成就、车辆设备展览。本次会议将结合交通运输部开展的“新时期道路运输发展大调研”,汇聚道路运输行业广大同仁共商道路客运发展大计。 相似文献
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近年来,随着我国经济的高速发展,给客运道路运输企业发展带来了机遇和挑战,但客运道路重特大交通事故时有发生,造成的经济损失令人触目惊心,客运企业的安全生产形势不容乐观。因此探索有效的安全管理办法是客运道路运输企业永恒的主题,将ISO9000导入安全生产管理,对客运企业生产安全管理有重要的意义。 相似文献
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道路客运企业和汽车客运站作为提供客运服务的单位和场所。其经营管理能力和服务水平等直接关乎道路客运业的健康有序发展。近年来,陕西省通过强力推进客运公司化经营改造,道路客运企业安全保障、经营管理等综合能力有了较大提升。 相似文献
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当前,道路客运企业正面临着日益激烈的竞争局面,为提高竞争力,必须加快信息化进程,创新管理制度,完善内部的信息传输方式和信息系统结构,建成具有本企业特点的,生产过程自动化和管理现代化的信息网络系统。道路客运企业如何建立一个功能完善、技术先进、使用方便的管理信息系统是业内广泛关注的热点问题。本文以长春市公路客运总公司客运管理信息系统为背景,探讨道路客运管理信息系统的开发。 相似文献
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道路客运企业在经营过程中可能遭受损失的形式多种多样,很难一一列举并加以度量评估,但是企业最为关注也是最主要的可能损失是交通事故损失和商誉(客运资格)损失。由于道路客运企业商誉损失也难以量化。为此,我们设计了一个简单的客运单车经营风险评估模型,以期通过对客运单车在一年的运营中可能因交通事故遭受的损失的度量,来反映企业经营风险水平,为道路客运企业制定风险控制策略提供依据。 相似文献
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面对普通火车提速、城际动车与高铁开行、私家车的不断增加、航空支线的发展,道路客运企业以及以道路客运为主的综合型道路运输企业纷纷拓展新的业务领域,寻找新的经济增长点,以增强企业在新环境下的竞争力。 相似文献
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人、车、路、环境是影响道路运输安全的四大要素,其中人是决定性的因素。对客运企业来说,做好营运驾驶员安全管理工作是企业安全管理工作的重要抓手。本文结合湖南省道路客运企业安全生产特点及道路运输安全监管经验,从驾驶员聘用、安全教育培训、行车动态监管、安全考核奖惩等环节,探讨完善企业营运驾驶员安全管理的科学方法。 相似文献
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随着我国旅客运输市场开放程度的不断加大,各种客运方式对客户的需求也越来越重视。而电子客票、第二代身份证等在航空、铁路等领域的成功应用,使得道路客运企业面临着更加严峻的挑战。如何有效并充分利用客户资源进行客户资源管理就成为道路客运企业不可忽视的重要问题。笔者在对我国道路客运企业客户资源管理问题分析的基础上,提出道路客运企业客户资源管理的改进策略——基于第二代身份证的信息采集及处理,以期对目前我国道路客运企业客户资源管理有所裨益。 相似文献
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日前,以湖北公路客运集团公司为龙头的武汉城市圈9家道路客运企业共同推出五条举措,共筑“8+1”城市圈城际客运一体化网络,以适应铁路客运快速发展新形势对道路客运的影响。五条举措是: 相似文献