公路路基填方工程质量监理要点

路基是公路的主要组成部分．其工程线长、量大、投资较多，在工程实施中．影响因素多．工程质量(特别是路基高填方地段)难以控制。项目建成后路基工程质量直接影响路面工程和道路建成后的服务水平．因此．如何控制好高填方路基的稳定．防止其病害，是参建各方关注的焦点。本文将通过干线公路改造(已通车一年以上未出现塌坍、沉陷)几段高填方路基的施工．讲述监理工程师进行质量控制采用的方法。     

高填方路基滑坡处理

正高速公路设计时,要根据实际的地质情况、填方高度,来制定合理的设计方案和相应的防护措施,然而施工中仍会出现一些质量问题而造成路基滑坡。本文以溆怀高速公路为例,对高填方路基在施工过程中产生滑坡的原因进行了分析,并提出路基滑坡整治方案。工程概况溆浦至怀化高速公路,起始于湖南省中方县花桥镇利家坡村,中间穿过利     

高填方路基沉降施工技术分析

正高填方路基被视为是节约土地资源较为理想的路基施工方案。在山区公路建设中,高填方路基的运用越来越广。在实际公路建设中,高填方路基的沉降稳定性问题,已成为衡量工程质量的关键因素。本文从土石混合填料比例、填筑高度和填筑工艺等方面分析了沉降变形的规律,并提出不同填筑方式和土质条件下,减小高填方路基沉降的施工技术。     

高填方路基施工质量的控制与缺陷处理

正路基施工一般使用高填方填筑,该技术使用广泛,但也有缺陷问题,如填方出现裂缝、侵蚀等。本文主要分析高填方路基施工中存在的问题,并提出相应的策略。高填方路基施工中的质量问题填料不合格。路堤填料质量差,填料中存在种植土及泥沼土等劣质土,此类土壤有机质多、抗水性能差、强度低,路堤容易出现塑性变形或沉降问题。膨胀土遇水之后容易产生软化、风化开裂的问题,固体稳定性较差,使用填料中因为土壤水分持续挥发,造成开裂问题,     

就地热再生施工技术在侯平高速公路的应用

沥青路面就地热再生技术可快速开放交通,已经被大量使用在沥青路面的维修施工当中.侯平高速公路运三段于2001年建成通车,日通行交通量大,且以重载车辆居多,造成了路面横纵缝、不规则裂缝、龟裂、坑槽、车辙等严重病害.本文通过对就地热再生在侯平高速公路运三段的应用进行梳理,总结了该技术在施工中应注意的要点、难点,以期与同行分享.     

加铺型就地热再生的机械选择及现场关键施工环节控制

正经过十余年的通车使用,深圳某高速公路路面出现了不同程度的病害,影响着行车的舒适和安全。为恢复其良好的路用性能,同时实现节能减排,经过多方论证,该高速公路路面采用加铺型就地热再生技术进行维护修缮。加铺型热再生施工机械组合选择加铺型热再生机组选择路面热再生机组设备种类很多。对于该项目而言,由于采用加铺型就地热再生方案,更关注具有不同摊铺方式的热再生机组的选用。根据热再生机组设备的     

广东省高速公路沥青路面深层病害快速修复技术研究与应用

正广东省高速公路沥青路面受该地区高温气候、高地下水位以及降雨量大等因素的影响,多现裂缝、唧浆、沉陷等路面早期病害,这种现象随着经济增长、交通量增大以及重载交通增多而更加严重。通过对广东省广惠高速公路沥青路面病害进行调查发现,路面整体状况良好,局部病害发展程度由表及里,水损害现象严重。常规道路养护方法仅治理了路表病害;传统开挖维修方法造价高、施工周期长、交通干扰大,并产生大量建筑垃圾;水泥注     

高速公路隧道施工管理存在问题及应对措施

正高速公路隧道项目施工管理复杂,施工环境复杂多变,因此施工安全管理和质量控制就显得尤为重要,这就要求项目部和监理单位进行安全管理和质量管控时必须从项目的整体出发,全面协调各工作环节的配合能力,保证隧道工程的安全和高质量施工。一、高速公路隧道施工的特点高速公路隧道是一种特殊的工程结构物,与路基、桥涵施工有着一定的差别,是公路建设中常见的大型工程。     

公路半幅填方路基中的差异沉降影响

当前,开展高速公路旧路基拓宽施工时通常以半幅填方施工为主,但通过这种形式建设的拓宽路基后续可能会出现差异沉降问题,破坏道路结构,降低工程整体质量,严重时甚至会引发交通安全问题。本文结合某地高速公路半幅填方路基工程实际情况,分析了拓宽宽度、路基拼接方式、填料重度和填方高度等因素,结果显示,路基差异沉降效果和路基宽度之间保持正比关系,且两侧拓宽方式的差异沉降较小,一侧拓宽方式下差异沉降较大,最后给出路基拓宽施工过程中的优化方案,以期为类似工程提供参考。     

沥青路面养护剂的应用

沥青路面是我国高速公路路面的主要结构形式。近年来，由于交通量的迅猛增长，承载负荷增加，超载现象严重，加上一些设计、施工和气候方面的原因，我国沥青许多路面在使用的早期就产生微裂缝、变形、松散等病害。     

高填方桥头路基沉降分析与设计改进

在工程实践中,高填方桥头路基沉降加大了整体工程施工难度。本文依托《十堰市武当路复线与三峡路工程PPP项目》的工程背景,针对性分析了引起高填方路基沉降的原因,以期实现高填方路基设计质量的最优化。     

唐津高速公路扩建工程旧路病害及处理措施关键技术研究

对高速公路扩建工程的路基病害进行研究，分析病害形成的主要原因，在施工过程中重点对软基处理、拼接台阶进行质量控制，保证工程质量。     

高速公路工程施工进度控制与保证对策

正高速公路具有线路长、施工项目复杂及施工周期长等多种特点,所以能够对高速公路工程施工进度产生影响的因素也有相对较多。为了保障高速公路工程如期投入使用,并能够尽快获得效益,各方面施工单位应该对高速公路的施工进度进行严格把控,所以在本文中,笔者将主要分析高速公路项目的建设情况,从中寻找影响高速公路工程项目施工进度的因素,并提出相应的措施。高速公路工程施工进度控制的意义提高工程效益对高速公路施工项目进行科学合理的管理,能够在一     

高速公路沥青路面病害调查分析及处治

近年来,随着我国高速公路建设的蓬勃发展,我国高速公路总里程已跃居世界前列。然而,高速公路病害也在随之不断增加。笔者曾对一段高速公路进行了1年多的小、中、大修养护施工任务,由于该高速路段沥青路     

江苏高速公路沥青路面就地热再生质量控制技术研究

正项目名称:江苏高速公路沥青路面就地热再生质量控制技术研究获奖等级:二等奖提出了全新的质量控制要求该项目通过对江苏省已完成的就地热再生工程使用现状的大规模调查,系统总结评价了就地热再生工程的优势和存在的问题,建立了就地热再生工程全面量化的质量控制体系。项目选取了120公里就地热再生路段进行了国内现有最大规模的现场调查,调查路段包括不同施工时间、     

沥青路面长大纵坡施工关键技术分析

正西北某山区高速公路沥青路面建设项目全长25.4km,有多个纵坡坡度较陡路段,最大纵坡坡度为2.8%,长280m。本文基于该项目,针对沥青路面长大纵坡病害的处理方式展开研究,通过检测其平整度来评价施工质量。长大纵坡病害处理方式长大纵坡沥青路面病害,需要在路面建设前开展,如优选原材料、级配设计等。优选原材料为增强沥青混合料中沥青与集料的黏结能力,可有     

高速公路工程施工质量管理重难点分析

高速公路施工工序复杂,技术难点多,因而施工质量管理工作面临较大的压力.高速公路施工主要包括,材料采购、现场管理、作业组织计划、工期安排、后期养护等内容.大量的实践表明:如果施工质量管理不到位,高速公路会很容易出现路面损坏、裂缝、地基沉降、塌陷等病害,轻则造成路况不佳,重则导致交通事故、人员伤亡的后果.据此,笔者主要对高速公路建设工程质量管理工作中的一些重难点问题进行分析,并提出了一些优化建议和措施.     

上海高速公路早期病害原因及其对策

随着经济建设的迅猛发展，为了适应市内日益增加的交通流量要求，近些年，上海市加快了交通基础设施建设，修建了许多高速公路，高速公路网也日趋完善。然而过快的建设速度也给上海市公路行业留下了一些缺憾，那就是有小部分高速公路的早期病害比较严重，甚至有些路段开通不久就出现了一定程度的早期损坏现象。分析这些病害产生的原因，设计、施工、运营和养护等各阶段，都存在一些产生病害的隐患。     

四川高速公路建设项目资金监管探索

本文就高速公路项目建设过程中建设单位加强对施工承包商建设资金监管的必要性和可行性进行了分析,并对如何加强监管、确保建设资金专款专用和监督管理过程中应注意的问题,结合四川省高速公路建设实际谈谈体会。     

高速公路路基加宽施工技术探究

为适应当前我国交通量日益增长的情况,高速公路加宽成为目前道路施工中常见现象。本文依托某高速公路工程实例详细介绍加宽施工工艺及质量控制措施,最后对试验路段进行相关检测后得出以下结论：经沉降监测发现,路基在通车18个月后,沉降趋于稳定且路基未产生明显病害。针对路基进行压实度检测,其上下路堤均满足规范使用要求。