基于粗糙集-层次分析法的航材供应商选择模型

航材筹措是航材保障工作的重要一环,是保证飞行任务遂行的基础,而供应商的选择是其关键问题.针对航材供应商的评估决策问题,综合考虑航材保障的经济效益与军事效益,分析航材供应商评价指标,建立评价指标体系;结合粗糙集理论和层次分析法,构建评价模型.充分吸收主、客观赋权评价法的优点,有机集成得到组合权重评价模型,在此基础上对各供应商打分评价.最后,通过实例进行评估验证,结果表明组合方法在航材供应商选择中具有可行性和有效性.     

我国黄金期货最小CVaR动态套期保值模型研究——基于ECM-t-BGARCH模型

文章以CVaR最小为套期保值目标,考虑到黄金期现货价格序列间的长期均衡关系及黄金期现货收益率“尖峰厚尾”和“波动聚集”的特性,建立ECM-t-BGARCH模型,结合我国黄金期现货日对数收益率数据,对模型进行实证研究。结果表明,当套期保值资产组合收益率服从正态分布时,综合考虑套保有效性与单位风险收益两方面,最小CVaR套期保值模型优于最小方差和最小VaR模型,能够很好地规避现货风险。     

跨国资金调度的策略研究及其模型设计

跨国资金调度的策略研究及其模型设计柏汉芳与跨国公司的经营业务相对应，其资金的流动按是否跨越国界划分有三种类型：①跨国公司；内部的跨国资金流动；②跨国公司与国际金融中心之间的资金流动；③跨国公司与国内资金市场之间的资金流动。由此可见，跨国公司的资金筹措...     

人力资源管理外包机理研究——基于交易费用理论

人力资源管理外包作为一种新兴的人力资源管理模式,在帮助企业降低人力资源管理成本、提高人力资源管理品质和增强企业核心竞争力等方面发挥着越来越重要的作用。文章从交易费用理论出发,借鉴威廉姆森的启发式模型对人力资源管理外包的费用效率进行了分析。分析表明随着交易资产专用性程度的提高,市场交易的费用优势逐渐消失,对于临界区域的分析将是企业进行人力资源管理外包决策的主要依据。     

基于XML的生产调度信息表示

针对企业的生产调度系统正趋于基于Web服务的网络化调度的特点,提出了XML描述的生产调度信息DTD文档模型,建立描述钢铁企业生产调度系统中数据信息的共同标淮。     

基于财务信息管理系统的企业费用管控研究——以中石化费用报销系统为例

企业要在全球化竞争中立于不败之地,就要对已拥有的资源进行高效的配置和运用,在此过程中财务管理的作用不容小觑。费用管控以其能够为企业降本增效,提升竞争力而成为企业财务管理的核心内容。随着计算机、互联网和软件技术的飞速发展,费用管控也逐步实现信息化管理,大大提高了管理效率,为企业发展奠定了基础。然而,目前费用信息化管控中还存在许多问题,这些问题如果得不到解决,费用信息化管控将流于形式。为此,文章以中石化费用报销系统为例,对企业费用管控中存在的问题及其应对策略进行了研究。论文首先从理论上分析了费用管控的内涵,以及运用信息化技术进行费用管控的必要性,在此基础上,深入研究了中石化费用报销系统的管控现状以及存在的问题,最后,针对中石化费用报销系统存在的问题提出了相应的应对措施。文章对于企业,特别是大型集团企业提高管理效率,降本增效,打造一流财务,实现公司战略目标具有一定的参考价值。     

基于顾客视角的物流服务能力成熟度模型研究

从中国第三方物流的实际运作出发，通过顾客的角度建立物流服务能力成熟度模型，将模型分为初始级（抱怨级）、基本级（接受级）、可重复级（认可级）、提升级（信任级）和优化级（依赖级），并确定在每个阶段中的服务能力要素对顾客的敏感类型。     

基于钻石模型的广西物流产业竞争力研究

本文运用迈克尔.波特的钻石模型,分别从生产要素、需求条件、相关与支持性产业、企业战略结构、机会和政府六个方面对广西物流产业的竞争力进行了分析,指出提升广西物流产业的竞争力应该从培养专业人才、扩大物流需求、培育骨干企业、加强区域合作及发挥政府协调作用等方面展开对策。     

基于DEA模型的共享经济概念股票投资价值评价研究

应用DEA方法,建立了全面反映共享经济概念股票投资价值的指标体系,选取C2R模型,通过对上海证交所具有共享经济概念的13家上市公司股票进行实证分析,得到DEA效率指数与有效投影,以及股票价格、每股净资产和每股收益对样本公司DEA有效性的影响,计算了股票的相对投资价值,评价上市公司是否为技术有效和规模有效,为评判创新型商业模式的上市公司股票投资价值提供了一种新的途径。     

含有交易费的投资组合模型研究

交易费用是证券投资过程中的一个重要问题，也是投资者在金融市场所要考虑的一个重要因素，忽视交易费用的存在将导致非有效的证券投资组合。本文研究了含有交易费的证券投资组合模型，并进行实证分析。     

基于NEW-COST-DEA模型的中国上市物流公司成本效率研究

文章应用NEW—COST—DEA模型对17家上市物流公司2007--2009年问的成本效率进行了测评。结果显示17家上市物流企业成本效率普遍较低,成本效率均值只有39．9％,尚有60．1％的提升空间。中西部、环渤海地区物流公司的成本效率高于长三角和珠三角的公司。根据成本效率与净利润聚类,17家公司分为四种模式：高效率一高利润、高效率一低利润、低效率一高利润、低效率一低利润。仅有3家公司在少数时段处于高效率～高利润模式;多数公司处于低效率一低利润的模式,其应根据自身特点采取不同的路径改善成本效率和净利润水平,相关部门应出台更为细化的政策提高物流行业的集中度和规模水平。     

基于物流能力体系的物流成本构成及控制方法的探讨

文章指出不同能力体系的物流企业有不同的物流成本的构成及其控制重点,根据要素能力和运作能力的不同可以将物流能力体系划分成不同的类型,然后根据不同类型的特点和成本组成情况的分析,提出了不同能力体系下物流成本优化的途径,因而具有一定的实践意义。     

改进物流成本管理

文章在分析企业物流成本管理中存在问题的基础上,提出了改进物流成本管理的一系列方法,指出应从建立物流成本核算体系和采取适当的物流成本管理两方面入手。     

基于时间与作业成本的物流成本核算模型与方法

在物流作业成本法的基础上,加进了基于物流时间的物流成本核算方法,构建了物流成本核算的T-A模型。试图通过基于时间与作业相结合的物流成本核算模型与方法,对企业物流成本进行管理,以进一步挖掘物流隐性成本,为企业降低成本提高利润提供新的途径和思路。     

基于成本最小的协调机场航线时刻配置策略研究

为有效配置协调机场时刻资源,论文以航线网络运行成本最小为目标,在满足机场容量和运量要求的约束,同时符合航线机型比例的前提下,提出一种时刻资源配置方法。该方法对航线进行简单分类以简化机型座级比例的确定,并采用工程型成本函数确定各机型在不同航线上的成本。计算显示,配置方案非常接近实际执行情况,且该策略具有良好的扩展性。     

我国企业加强物流成本控制的思考

近年来,在日趋激烈的市场竞争环境下,我国很多企业物流成本居高不下,企业管理者越来越清楚地意识到物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低和竞争力的强弱。企业只有通过强化物流成本意识,树立总成本效益观念,实施全过程的物流成本控制,不断降低物流成本,才能使物流成本成为真正的“第三利润源”。     

交易成本视角下我国物流园区建设现状研究

物流园区是产业集群的表现,它发挥集群优势,降低了园区内各个企业的交易成本。现阶段,我国物流产业发展非常迅速,大江南北出现了许多现代化的物流园区,产生了明显的社会和经济效用,但问题也随之产生,物流园区降低交易成本的经济功能并没有充分的发挥,甚至造成了资源浪费。本文分析这些问题产生的原因,并提出相应的对策建议,以充分发挥物流园区对经济发展的促进作用。     

区域物流规划模式研究

从已出台和实施的部分区域物流项目着手,结合近年来区域物流规划研究成果,以图例集成的方式研究提出由区域物流规划理论、内容和方法体系构成的完整区域物流规划模式。其中理论体系是整个区域规划的基础,内容体系是区域规划的具体内涵,而方法体系则是解决问题和具体实现规划内容的关键所在。并以此为基础,指导我国区域物流规划科学有效的进行。     

基于可靠度的混凝土企业成本质量模型研究

根据可靠度的一般概念,在分析了产品可靠度影响因素的基础上提出了以设计强度为标准的混凝土产品可靠度模型。同时给出了成本计算公式与质量波动计算公式,并在此基础上建立了成本-可靠度模型、质量波动-可靠度模型,从而为探寻直接成本、质量波动在可靠度方面的原因提供了依据。通过对企业大量业务数据的分析验证了上述2个模型。     

基于BP神经网络模型的泉州港粮食物流需求预测分析

以泉州港的粮食物流需求为分析目标,依托历年统计数据,运用BP神经网络建立粮食物流需求预测模型和MALTAB软件求解,对泉州港未来6年的粮食物流需求进行预测,并对泉州港粮食物流提出发展对策。