首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
敏捷供应链构建模型研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
首先论述了敏捷供应链概念及所具有的优势,而后介绍敏捷供应链在创建过程中的创建目标,最后对创建模型以及具体措施进行了详细讨论和研究,文章提出了动态联盟的利益共同体,是组建虚拟企业和实现全球化敏捷生产的主要方式。  相似文献   

2.
敏捷竞争理念在制造业中的研究与应用已经比较深入,同样对建筑业也具有借鉴和指导意义,敏捷动态联盟是实现敏捷竞争的组织基础.文章根据视图建模的理论方法,提出面向过程的视图建模方法来具体阐述建筑企业敏捷动态联盟的模型结构,重点是建筑企业敏捷动态联盟的过程视图,在此基础上描述了组织、资源、信息视图,为建筑企业基于建设项目的敏捷动态联盟的构建提供了比较详细的参考模型的方法.  相似文献   

3.
<正>一、引言动态联盟是在竞争、合作的市场环境下,由一些相互独立的有专长的敏捷型企业为实现某一共同目标而组成的联盟,每个伙伴在各自的优势领域为联盟贡献自己的核心能力,共同完成整个产品的从开发、设计到制造和销售的全过程,实现优势互补、风险共担和利益共享,通过合作来强化和提升动态联盟的竞争实力。显然,联盟盟员的选择是在组建动态联盟过程中需要重点考虑的关键问题,如何通过对各潜在伙伴企业的信息进行分析、整理、评估,确定一  相似文献   

4.
汤向东 《价值工程》2010,29(7):15-16
本文首先阐述了基于动态联盟为基础的敏捷供应链集成信息系统的背景,来说明建立敏捷供应链集成信息系统的必要;接着,介绍敏捷供应链集成信息系统的一些关键信息技术,如统一的动态联盟企业建模技术、分布计算技术、对Legacy系统的封装技术、软件系统的可重构技术;最后,讨论在Internet/Extranet环境下动态联盟企业信息的安全保证。  相似文献   

5.
20个世纪90年代中期直至现在,有关企业动态联盟的理论和实践研究层出不穷,而有关动态联盟的风险问题远没有引起人们的足够重视。本文分析了动态联盟风险的特征,即:互动博弈和共享合作性、放大性和传导性;对动态联盟的风险表现进行了归类;对动态联盟的风险防范提出了策略性建议。在防范策略中,论述了动态联盟风险防范的大体思路,提出成员间应由威慑信任向敏捷信任过渡以提升联盟运行效率;应依靠灵捷的协议体系规范动态联盟的运行,并且在联盟运行中倡导以盟主为主体,由各盟员企业共同协作执行。  相似文献   

6.
陈凤菊 《物流技术》2015,(3):205-208
主要对物流战略联盟的合作伙伴选择问题进行了研究和探讨,根据物流战略联盟特征,借助多目标优选模型和动态规划理论,对物流战略联盟的合作伙伴选择问题进行了定量分析,为物流战略联盟组建提供了参考。  相似文献   

7.
物流企业联盟是一种可以在动态环境中自我演化的自组织系统。一旦建立,它将随着环境的变化自我调整,到达与环境相适应的状态。到底如何组建物流企业联盟?物流企业联盟应该具备哪些功能?其根据是什么?这些问题还没有很  相似文献   

8.
动态联盟中防范道德风险的激励模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文论述了动态联盟中存在的道德风险问题,介绍了防范道德风险的Tirole模型,并通过在动态联盟中引入第三方系统,建立了一个委托—代理分析框架下的不完全信息动态博弈模型;指出盟员的收入与动态联盟利润具有动态一致性,可以通过由第三方系统(外部委托人)设计一种激励与监督并行的分配政策,来防范道德风险。最后,阐述了动态联盟运作过程中第三方系统的构成。  相似文献   

9.
建立了供应链“结合部”企业之间信息寻找和信息转移的模型,并用数学模型说明了供应链“结合部”企业间的信息共享过程是一个螺旋上升的过程。基于敏捷企业信息基础结构,建立支持动态企业联盟运作的敏捷供需链管理体系信息实现结构。  相似文献   

10.
动态联盟中防范道德风险的激励模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述了动态联盟中存在的道德风险问题,介绍了防范道德风险的Tirole模型,并通过在动态联盟中引入第三方系统,建立了一个委托一代理分析框架下的不完全信息动态博弈模型;指出盟员的收入与动态联盟利润具有动态一致性,可以通过由第三方系统(外部委托人)设计一种激励与监督并行的分配政策,来防范道德风险.最后,阐述了动态联盟运作过程中第三方系统的构成.  相似文献   

11.
动态物流联盟中基于不对称Nash模型的利益分配   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、动态物流联盟中应用不对称Nash模型的意义 动态物流联盟是指拥有不同关键资源的几家物流企业,为了快速响应某一市场机遇而结成的一种暂时性的联盟。它通过物流企业间的资源整合与有效协作,有效地提高了物流服务水平,使资源利用率达到最优。动态物流联盟形式的出现是物流组织在制度上的一次创新,是我国物流企业,特别是中小型乡镇物流企业未来的发展趋势。其本质上是物流企业为追求经济利益而形成的契约合作关系,伙伴参与联盟的直接动力是为了获取更多的经济利益。良好的伙伴关系是组建联盟的前提和重要保障,而维系伙伴关系的动力就是公平、合理的利润分配机制。利益产生的双重效应,既使合作各方产生合作的要求,又会因为利益分配的多少、偏向而影响动态物流联盟的健康和稳定运行。因此,如何设计公平、合理的利益分配方案是确保动态物流联盟成功组建和通畅运行的关键问题。  相似文献   

12.
网络时代的动态联盟   总被引:2,自引:0,他引:2  
网络经济时代不仅给企业带来了无限商机 ,而且也带来了一系列的挑战。为了适应这种急剧变化 ,企业必须以合作的方式充分利用其他企业的优势资源来弥补自身不足之处。动态联盟则是当今最好的合作模式之一 ,它是指由两个或两个以上的企业为了共同对付其他的竞争者而组建的一种松散组织 ,当共同的目标完成之后 ,这种松散的组织也将解体。如国外成功的动态联盟案例有 :1980 -1984年IBM与Intel、Mi crosoft三家企业组建IBM -PC联盟 ;1991 -1992年Mips、COM PAQ和DEC公司共同组建ACE联盟。…  相似文献   

13.
电子商务环境下企业动态联盟是面向某一市场机遇或者共同目标而组建的一种组织形式,它以网络信息系统为支撑,是各个企业核心能力节点的优化整合。动态联盟企业间的合作关系是通过契约、合同、承诺等机制建立起来的,存在着巨大的优势,但由于信任等因素的综合影响,实际合作的成功率并不高。因为信任是动态联盟稳定、持久合作,发挥联盟优势的基...  相似文献   

14.
<正>一、国际航空联盟简介航空公司联盟,是指航空公司为了应对激烈的市场竞争,提高相对于竞争对手的竞争优势,从而和其他航空公司共享资源,提高服务的质量,最终达到提高各自利润的目的,这样就形成了长期合作伙伴关系。从1987年美国联合航空公司率先与英国航空公司结成联盟开始,世界各地航空公司陆续地组建各种形式的国内和国际航空联盟,并在今后的30年时间里,形成了500多  相似文献   

15.
自上世纪90年代以来,行业中一些处于领先地位的企业逐渐意识到标准在竞争中的重要作用,纷纷通过组建标准化联盟方式提高企业竞争能力,获取了较大利润.然而在构建联盟过程中,联盟合作伙伴的选择这个关键环节最为薄弱.本文在分析标准化联盟内涵基础之上,通过比较、调研的方法提出了影响合作伙伴选择的六大因素并做出了具体的分析,以供标准化联盟合作伙伴的选择研究者和实践者参考.  相似文献   

16.
结合供应链管理的思想分析了农产品物流动态联盟的动因,进而提出供应链管理思想下农产品物流动态联盟的三种组织形式:分别以农产品物流企业为核心、以农合组织为核心、以农产品加工企业为核心组建农产品物流供应链,并提出了相关建议。  相似文献   

17.
秦秋莉 《物流技术》2006,(6):54-55,86
分析了基于Web的虚拟企业敏捷供应链的特点、功能及信息共享管理的内容,并分析了基于Web的虚拟企业敏捷供应链架构和软硬件结构,指出敏捷供应链管理区别于其他信息系统的核心问题是如何随着合作联盟的组成和解散,快速完成系统的重构以及如何有效地利用、优化各种企业间的异构资源。支持其协同工作。  相似文献   

18.
物流联盟是应对外部市场快速变化而形成的一种虚拟组织,正确评价联盟绩效是保证联盟稳定运行的重要条件。基于物流联盟的科学内涵、组织结构和组建模式,文中构建了物流联盟绩效评价指标体系,并运用模糊综合评判研究了联盟绩效评价问题。  相似文献   

19.
主要从敏捷供应链中核心企业的角度出发,以动态联盟的生命周期为基础,采用BSC、SCOR、KPI等方法,分别研究了核心企业在联盟的结盟阶段、运行阶段和解体阶段各自的特点,以确定企业的绩效评价指标.并用因子分析法对其进行评价,最后用一个算例证实了方法的可行性.  相似文献   

20.
在对产业集群与供应链联盟概述基础上,具体分析了产业集群与供应链联盟的共性和差异性,得出两者有较强的关联性。产业集群为供应链联盟的组建和动态调整提供了广泛的基础,供应链联盟则通过灵活的组织结构和运作模式,调节产业集群内企业的竞争合作关系,有助于提升产业集群的竞争力。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号