加筋土挡墙施工质量控制及效益分析

加筋土挡土墙是利用加筋土技术修建的一种支挡结构物.加筋土是一种在土中加入拉筋的复合土,它利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程性能,从而达到稳定土体的目的.加筋土挡土墙属于柔性结构,对地基变形适应性强,且结构简单,圬工量少,可节省投资费用20%～50%,经济效益好,因而广泛应用于公路、铁道、建筑、水利和煤矿等部门.如何合理的控制加筋土挡墙的施工质量,在工程建设中是值得我们探讨的重要课题.     

土工格栅加筋路堤施工要点分析

随着我国道路建设的广泛开展,对于边坡维护的要求也越来越高。传统的高填方路堤需用较缓的边坡。占地面积大,且露肩边缘不易压实,采用土工格栅对路堤边坡进行加固,能有效阻止土体侧向位移,同时可大幅减少占地面积,降低工程造价。     

重力式码头施工技术

重力式码头具有坚固耐久,抗冻抗冰,承受较大荷载,对集中荷载、超载、装卸工艺变化适应强,施工简单,维修费少的特点。重力式码头工程项目又是一个十分复杂的大型工程,需要花费大量的人力和物力,因此在工程项目的施工组织设计、施工技术要点等应该严格把关,确保码头及相关的配套.。本文探讨了重力式码头施工技术,以供同行参考。     

抽拉式钢芯模预制空心板梁施工技术研究

在多边形内模空心板梁施工中,目前国内使用的内模有分段片装拆内模、一次性内模以及气囊内模,这些内模普遍存在模板装拆困难、工作条件差、模板固定不易定位、容易漏浆等问题,针对上述存在问题,我们采用了结构简单、拆装简便、功效高的八边形抽拉式钢芯模,为空心板梁预制施工提供了一种新的型式。经过实践应用,取得了显著的经济效益和社会效益,经归纳总结形成本研究成果。     

论转换施工技术在钢筋混凝土自锚式悬索桥中的运用

湖北某大桥为目前国内主跨跨度最大的钢筋混凝土自锚式悬索桥之一,该桥主梁为单箱五室钢筋混凝土结构,采用移动支架法现浇.成桥后进行主缆挂设,索夹吊索安装,本文将主要介绍自锚式悬索桥体系转挟施工技术,可供同类桥梁施工参考.     

论转换施工技术在钢筋混凝土自锚式悬索桥中的运用

湖北某大桥为目前国内主跨跨度最大的钢筋混凝土自锚式悬索桥之一,该桥主梁为单箱五室钢筋混凝土结构,采用移动支架法现浇。成桥后进行主缆挂设,索夹吊索安装,本文将主要介绍自锚式悬索桥体系转换施工技术,可供同类桥梁施工参考。     

钢带式加筋土挡墙合理布筋方式及优化设计的探讨

通过建立钢带式加筋土挡墙的有限元模型,对加筋土挡墙内部稳定条件下筋带的受力状态与筋带的几何尺寸和层位的关系进行分析,对比规范采用的方法,提出钢带式加筋土挡墙最优配筋断面和直接计算错固段长度的方法,从而使设计过程得到简化,同时也使加筋材料得到充分利用.     

钢带式加筋土挡墙合理布筋方式及优化设计的探讨

通过建立钢带式加筋土挡墙的有限元模型,对加筋土挡墙内部稳定条件下筋带的受力状态与筋带的几何尺寸和层位的关系进行分析,对比规范采用的方法,提出钢带式加筋土挡墙最优配筋断面和直接计算锚固段长度的方法,从而使设计过程得到简化,同时也使加筋材料得到充分利用.     

双向土工格栅在高边坡的应用探讨

结合双向土工格栅在高边坡应用的工程实例,对其施工工艺和施工后注意事项等内容进行了介绍.     

扣件式钢管高大模板支持体系的施工技术与管理对策

文章介绍了扣件式钢管高大模板支撑体系在高大施工中的应用注意事项.重点对模板下支撑的稳定验算进行了具体、详细的叙述.同时对搭设材料及高大模板支撑体系的构造要求进行了阐述.     

关于锚杆式静压钢管桩托换基础加固施工技术与应用

本文以既有建(构)筑物基础变形加固为主要探讨对象,着重分析桩式托换基础加固施工技术.结合实际应用情况,总结锚杆式静压钢管桩托换基础加固施工技术和应用经验.     

挤压式砼边墙施工技术在白河沟水库大坝中的应用

白河沟水库面板堆石坝,2010年3月9日开始主体填筑,面板与填筑料之间采用了挤压式砼边墙施工技术,简化了垫层料的施工工序,加快了施工进度,提高了施工安全,确保了施工质量,取得了较好的效果.     

浅谈土工格栅在城市复合道路改造施工中的应用

本文结合对城市水泥混凝土道路加铺沥青混凝土罩面的实际施工情况,阐述了城市复合道路改造施工、旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土罩面、铺设玻璃纤维土工格栅、施工技术要点以及施工经验小结.     

建筑工程施工绿色施工技术应用研究

随着绿色施工的发展和完善,其终将成为现代施工的必行之路,而绿色施工技术正是其实施的技术保障,随着中国建筑业的发展并走向国际化,绿色施工将成为一种趋势乃至潮流.因此绿色施工技术的研究发展势在必行,前途光明.本文探讨了建筑工程施工绿色施工技术应用.     

高层建筑施工技术要点研究

近年来,随着我国城市化进程发展步伐的加快,人们对高层建筑需求量正在逐步增加,而且,由于科学技术与人们的生活质量得到很大提高,因此,便对高层建筑施工技术提出了更高的要求。为更好的适应人们现代生活的各种需求,进一步探讨高层建筑施工技术具有十分重要的现实作用。本文主要针对高层建筑施工技术特点与施工技术要点进行了深入的探讨和分析。     

土工格栅加筋土特性实验与抗震技术研究

随着社会的不断进步和经济的快速发展,加筋材料也发展迅速,被广泛应用于公路、铁路等行业的病害防治工程中,在路基加固、软土地基处理等上面发挥着重要作用。土工格栅加筋土,人们非常重视其加筋作用。由于在高地震烈度区地震力作用下,人们对土工格栅作用机理、加固效果等的研究甚少,没有准备认识其材料抗变形特性,也没有一套完善和成熟的计算分析方法,更没有足够的现场实际工点测试资料积累,因此加强土工格栅加筋土特性实验与抗震技术研究,意义重大。本文通过介绍土工格栅加筋土特性实验与抗震技术研究,将土工合成材料应用于路基可有效分配荷载、约束侧向变形,提高路基的强度和刚度,对增强路基的稳定性具有重要作用,能够减少高地震烈度区常见的各种路基病害,提高道路的抗震减灾能力。     

公路施工中沥青路面的施工技术应用研究

公路作为我国的基础性建设,公路本身能够更加方便各个地区之间的联系,带动经济落后地区的发展,现如今物流、文化等各个产业的发展都是要靠公路带动的.因此对于公路施工技术的应用就决定了后期公路施工的稳定性和使用寿命,众所周知目前沥青公路在我国的高速公路中得到了广泛的应用,但同时沥青路面的施工也较为复杂,在实际的施工过程中需要注重严格控制沥青路面施工技术质量的控制.本文就对公路施工中沥青路面的施工技术应用进行分析和研究,从而有效的提升沥青路面施工的质量.     

关于建筑工程施工绿色施工技术应用研究

在建筑中使用绿色施工技术能够满足时代发展的需求,它可以调节资源供应不足的矛盾,因此目前在大力普及可持续发展观念.绿色建筑施工是指在施工过程中,最大程度上节约建筑资源,减少对环境的污染,这是确保绿色建筑的基础途径.本文探讨了建筑工程施工绿色施工技术应用.     

当前我国斜拉桥施工技术研究

为了解决高速公路跨越通航的海峡和江、河、湖、泊以及高深峡谷的矛盾,现代公路桥梁正朝着大跨径、更轻巧的方向发展。斜拉桥因其本身所具有的特性便成为了一种解决上述矛盾最为常用的结构。本文从当前我国斜拉桥施工技术研究这一角度,首先分析了斜拉桥结构、受力及功能优势,然后重点分析了主梁施工技术、桥塔施工技术以及斜拉索施工技术,最后分析了斜拉桥施工技术常见的问题及其解决措施。     

浅谈房屋建筑施工技术

房屋建筑的施工技术不仅关系到整个施工单位的经济利益问题,更重要的是建筑的质量安全问题.近年来屡屡出现的房屋质量问题应该引起建筑人员的关注,文章从房屋建筑施工过程中出现的问题及相关影响因素出发,继而阐述了一些房屋施工技术,并就加强房屋建筑施工技术提出了一些措施,力图不断提高房屋的质量,为建筑行业的发展带来福利.