关税同盟可能成立统一铁路物流公司

俄罗斯铁路公司总裁B·亚库宁近日表示,俄、白、哈关税同盟可能成立新的铁路物流公司。 B·亚库宁说,我们分析了俄罗斯、哈萨克斯坦和白俄罗斯经济空间的国家政策,发现在这种,睛况下建立铁路之间的合作是非常重要的,同时也符合国家政策,从这方面三个国家都感兴趣的就是铁路集装箱运输,因此三国合作成立一个物流公司是符合目前形势的。     

俄将调整出口中国油价

7月1日，俄罗斯石油公司总裁谢尔盖．博格丹奇科夫表示，俄罗斯石油公司不排除重新考虑按合同向中国出口石油的价格。他说：“不能说不会重新考虑价格，我们目前正在同他们讨论这个议题。”     

中国第十条口岸铁路：中俄珲马口岸铁路

中俄珲马口岸铁路是依据中国吉林省人民政府、沈阳铁路局与俄罗斯滨海边疆区政府,远东铁路局签订关于修建珲春至马哈林诺铁路合同由中俄双方修建的。该路由中俄边境长岭子接轨,西经图们站进入中国国家铁路网,可通往中国国内各地,东自俄罗斯卡梅绍娃亚站进入俄罗斯国家铁路网,向东通往俄远东各港口出入日本海,向北可通往俄国内和欧洲各地。由中国东北经这条铁路进入日本海驶往新泻、束草等日、韩各港口,其陆运和海运距离最近,是最便捷的运输通道。     

中国铁路建设若干问题的思考

中国铁路建设若干问题的思考钱佳燮一、存在问题在看到４０多年来铁路建设巨大成就的同时，不能不看到在这方面也有严重的不足。表现在：（一）长度不足，不成网络。１９４９—１９９２年间我国铁路货运周转量增长６３．１倍，客运周转量增长２４．２倍，而铁路的营业里程...     

中国对俄直接投资浅析

一、中国对俄直接投资的可行性 （一） 宏观经济环境的牵动作用 1、中国方面：中共中央在深刻分析国际国内政治经济形势的基础上，在党的“十六大”报告中提出了一项重大决策：实施“请进来”与“走出去”相结合战略，提高对外开放水平。坚持两者相结合战略，可以充分利用国际国内两个市场、两种资源，优化资源配置，扩宽发展空间，从而促进经济的改革与发展。     

中国企业国际化要从具体事项做起

本人从事企业国际化的业务二十多年，期间在海外工作十五年，主要是在美国工作了十一年，其中九年时间任中建美国公司总裁、董事长等职。近几年中国企业国际化的步伐令人惊喜，也激发我们这些从事实际工作的人在工作之余总结一下若干年来的工作体会，参与中国企业国际化的讨论。     

中国铁路建筑企业国际化发展策略研究

中国主要铁路建筑商的经营规模已进入了世界最强阵容,而国际化程度与全球最著名国际承包商相比还有明显差距。中国铁路建筑企业的国际化进程有其自身的特殊性,目前正处于国际化初级阶段。中国铁路建筑产业参与国际竞争的优势包括技术体系全面、部分技术世界领先等;劣势包括企业信息化、项目管理水平有待提高等。未来中国铁路建筑业的国际化发展战略包括:增强企业国际竞争力、业务国际化、组织机构国际化和人才国际化。     

铁路企业加强和完善经济责任审计的措施

自改革开放以来，我国逐步形成经济责任审计制度，主要是为了管理和监督领导干部的行为，防止贪污受贿现象的出现，所以需要有效的经济责任审计对领导干部进行准确评价。但是我国的经济责任审计工作起步比较晚，导致在审计工作中存在诸多问题，基于此，笔者提出几点意见和建议，希望为经济责任审计工作提供参考依据。     

浅谈铁路企业人力资源开发与管理

随着铁路改革进程的不断加快，铁路人力资源管理凸现出诸多不容忽视的问题，本文立足铁路自身特点，分析了铁路企业人力资源的开发与管理策略。     

铁路企业现行工资制度透视及改革建议

随着社会主义市场经济的不断完善与发展,中国铁路快速发展并迎来历史的拐点,铁路改革掀开新华章。与此同时,铁路职工的整体收入水平实现逐年增长,但是增幅相对缓慢,远未及职工群众目益增长的心理愿景和现实物质需求,客观上制约了铁路企业生产力的进一步释放。近年来站段虽在工资分配上进行了一些改革,但受现有工资制度的约束,效果并不明显。只有通过解放思想、创新思维推动工资制度改革,充分体现分配杠杆的调节作用,带动起大多数职工的工作积极性,才是一种科学的、务实的、与时俱进的选择。     

中国铁路商机

1月15日，数干名抗议者聚集在香港特区立法委员会外示威，这与以往政治像经济一样井然高速发展的香港现状截然不同。他们希望阻止地方议员为建造铁路投入资金，这段26公里长的路段只是全部工程中的一小段，整条铁路将贯穿整个中国，是世界上最耗资的基础设施之一。抗议者认为这条铁路的造价太高，     

铁路企业资金紧张与短缺的成因及缓解对策

资金的良性循环是企业生存和发展的必要条件.作为国民经济大动脉的铁路企业,资金匮乏有碍生产经营的不断发展,铁路企业不仅在国民经济中发挥着举足轻重的作用,而且在社会稳定上也有着非常重要的影响.     

浅议铁路企业经济责任审计面临的问题及对策

文章首先分析了经济责任审计面临的主要问题,在此基础上结合实际提出了经济责任审计应采取的对策。     

中国首条民营铁路诞生

中国首条民营铁路终于诞生，深圳中技实业（集团）有限公司以4816万元，买下广东罗定市62公里的铁路产权。     

与中国经济一起成长发展

改革开放是中国的机遇，更是世界的机遇．今天，中国对于很多跨国公司来说，已不仅仅是巨大的市场，并开始成为人才、创新和研发的基地。许多跨国公司总裁表示：     

中国对俄直接投资的现状与特点分析

目前,中国对俄直接投资在两国政府的高度重视与大力支持下,其规模和质量均得到了快速增长,取得了前所未有的成果。但与双边贸易额相比规模不大,仍处在起步阶段。通过对中国对俄直接投资的规模变化、境内投资主体的构成、投资地区与行业分布以及投资方式的分析,可以发现中俄毗邻地区的投资合作仍大有可为,中国企业对俄罗斯跨国并购升温,中俄投资合作互补性趋势增强,中俄两国政府的重视与支持是中国对俄直接投资的重要保障,可见,中国对俄直接投资的前景广阔,发展空间巨大,但需将中国对俄直接投资上升到战略高度,尝试构建促进中国对俄直接投资可持续发展的新的战略模式。     

浅谈铁路企业人力资源管理的开发与利用

本文结合铁路企业在人力资源管理过程中存在的问题进行分析,就如何做好铁路企业人力资源的开发与合理利用,提出对策。     

WTO与中国企业国际化

进入２１世纪 ,经济全球化正以不可遏制的强劲趋势在世界范围内推进 ,作为发展中国家的中国企业 ,如何面对经济全球化、推进企业国际化 ,积极参与国际竞争 ,融入经济全球化的世界浪潮中 ,应该说这是中国企业入世后迫切需要研究的问题。经济全球化的由来冷战结束后 ,世界上越来越多的公司企业走出国界 ,实行跨国经营 ,实现资源在世界范围内的有效配置 ,从而形成了一大批跨国公司。这些跨国公司在全球组织生产和流通活动 ,成为经济全球化的主体力量。据有关资料统计 ,目前全世界有４万多个跨国公司母公司和２８万个在国外的子公司和附属企业。…     

中国铁路企业的资本配置研究

当前，中国正在加快推进铁路企业的股份制改造，优化铁路国有资本布局结构，提高资本配置效率对推动铁路企业重组具有重要意义。本文以需求机制下的铁路企业资本配置为切入点，探讨铁路企业实现资本合理化配置的一般均衡条件。实践表明，中国铁路企业资本配置的内在需求凸显，主要表现在资本调整意愿强烈，但能力亟需提高且存在机制性制约。典型国家的经验教训启示我们，铁路行业需要在公共投资体制基础上构建符合市场治理要求的行业资本供给制度，以确保铁路企业的财务平衡。当前，中国铁路亟需明确中央政府和地方政府在铁路发展中的财政事权，在铁路企业间构建市场治理机制，促进使用者成本定价机制的建立和实施，以维持铁路行业的可持续发展。     

中国铁路装备进出口现状与竞争力分析

"十二五"规划将装备制造业改造升级作为推动中国传统产业转型的重要内容之一,其中铁路装备是中国装备工业的重点领域。随着全球经济一体化和国际铁路产业的复兴,中国铁路装备产业发展遇到了新的机遇和挑战,提高铁路装备行业国际竞争力,增加中国铁路装备产品在国际市场上的份额成为中国铁路装备产业未来发展的方向和目标。