物流金融的现状与发展探索——专访中国物资储运总公司常务副总经理姜超峰

近年来,供应链金融服务在中国有了长足的发展。一方面,它加速了供应链贸易流转,促进了物流增长;另一方面,有效的金融安排大大降低了企业物流成本,疏通了资金循环,完善了资金链,消除了资金流通中的瓶颈现象。物流公司在货运代理与货物监管方面的优势为银行融资建立了强有力的防火墙,达到了客户、物流企业与银行的共赢。中储系统在这方面走在了物流业界的前茅     

全国审计工作会议纪要

一九八五年十二月二十九日至一九八六年一月六日,在北京召开了全国审计工作会议。国务院对这次会议很重视,姚依林、田纪云副总理听取了汇报,并作了重要指示。会议根据党的全国代表会议精神和中央、国务院关于审计工作的重要指示,在总结交流经验的基础上,认真讨论了一九八六年的工作,统一了思想,明确了任务,增强了信心。会议开得是好的,达到了预期目的。 一、一九八五年审计工作取得了显著成绩 一九八五年中央、国务院对审计工作作了多次重要指示,对许多重大问题作了决定,国务院颁发了《关于审计工作的暂行规定》。各级审计机关在党委和政府…     

建设安全文化 促进安全发展

中铁七局集团自重组以来,建立健全了安全管理制度,强化了安全教育培训,加大了监控督察力度,实行了分级管理,形成了有效的安全监控机制,促进了全局安全生产形势的稳定发展,保持了全局安全发展的良好态势。实践证明,构建和谐企业,建立健全管理制度是基础,狠抓落实安全系统管理是关键,加强企业安全文化建设是重要的保证。     

浅谈公路系统在治理整顿中之对策

党的十一届三中全会以来,改革开放给公路系统注入了生机和活力,全国公路发生了巨大变化。以广东为例,十年来新建了千多座大桥,改建了一千多公里的等级路,新铺了大量油路、水泥路,改善了公路的技术状况,提高了公路交通的通过能力,大大改善了广东的投资环境,为广东的国民经济迅速发展起了重要作用。 但是,公路建设取得的巨大变化,也耗费了巨额资金,大大地超过养路费的承受能力,负债累累。如果不引起注意,将会出现不良的后果。 以下我结合广东的情况,浅谈公路系统在治理整顿中的一些对策。 一、全面规划,强化宏观管理 根据养路费“以路养路”“…     

改进的中位值平均滤波法提升HX711电子秤精度与稳定性的实验设计与实践

设计了HX711电子秤实验,实验中采用了改进的中位值平均滤波法对采样过程中的数据稳定性进行了软件滤波处理,使用了实验法确定电子秤的A/D值转换为克的参数,介绍了二次多项式拟合方法,并确定了二次多项式的3个参数,在此基础上搭建了实验电路并编写代码,使用多组合的砝码测试电子秤效果,经过测试数据分析,数据的平均误差为0.27%,其精度较好,稳定可靠,提高了高职学生的动手能力。     

接驳运输的要义

随着接驳运输在全国各地的逐步实施和推广＇这种运输模式的优越性和安全性逐渐呈现出来。驾驶员可以得到良好的休息,防止疲劳驾驶;通过接驳运输,延长了班线、拓宽了市场,方便了旅客,增加了客流,同时改变了客车超长距离运行的状态,在一定程度上提高了安全行车系数,增加道路客运的安全性,有效提高了服务质量。     

陕西省延安市安塞县农村公路养护模式的探讨

近年来,安塞县的农村公路交通事业有了飞速的发展,尤其是安塞县农村公路的养护模式,有机地整合了干线资源,具有明显的优势和可推广性。不仅使安塞县建立健全了农村公路管养体制,具备了合理的内部管理机构,还降低了养护成本,发挥了自身优势,实现农村公路养护事业又好又快发展。     

初行记

北京的于先生l998就拿下了驾驶执照,但直到今年汽车落了价,才成了有车一族。开上新车在大院里转了两星期,终于找到了四年前的驾车感觉——换挡、坡起、倒库,样样得心应手。又在车少的清晨在三环路上转了五六圈,便信心十足地开始正式驾车上班。 7月12日,星期五,于先生刚过了磁器口的右转弯,就被交警叫住了,原来他的车在此路口压了白色的导流线。交警告诉他,不能压导流线行驶。头一次刷卡就被记了2分。 7月13日上午,于先生开车在     

朱耀庭会长在第二届理事会上的总结发言(一九八九年十二月十日)

各位代表: 中国交通会计学会一九八九年年会自十二月七日开始,历时四天,今天就要结束了。这次会议是学会成立以来规模最大的一次,共有95人参加。会议由郑仁周同志作了第一届理事会的工作汇报,郑明亮同志作了《交通财会》杂志的工作汇报,陈守白同志作了修改章程的说明。尔后,进行了分组讨论,大家各抒己见,畅所欲言,审议了上届理事会的工作汇报,还交流了公路财会业务、学会工作经验和学术论文。对章程(草案)、科研规划(草案)和明年的工作要点(草案)提出了许多宝贵意见。大家认真议论了第二届理事会的领导人选。一致通过了新的章程,协商推举了…     

谈个体客运的管理及发展问题

个体客车经营在改革开放中,对我国经济发展和市场繁荣起到了非常积极的作用,一方面繁荣了运输市场.满足了社会日益增长的多层次、多功能的运输需求,扩大了就业渠道:另一方面、打破了过去国有运输企业一统客运市场的局面,形成了竞争机制,极大地促进了国有运输企业的改革和发展。然而,由于一些地区缺乏一定的宏观调控,客运运力盲目     

The role of Government in the development of tourism in Kenya

This study uses the case study of Kenya to analyse the role of government in the development of tourism in the Third World. Usually, government involvement in the development of tourism reflects on the uniqueness and peculiarity of the tourism industry. By its nature, the development and provision of tourism product involves diverse stakeholders and activities. In the diverse socio‐economic situation, it is usually the government that has the required social and political capacity and legitimacy to bring together and co‐ordinate the activities of diverse and different interest groups which are involved in the development of tourism and, also, establish the required level playing field. In this regard, as probably is the case in most less developed countries where tourism is a major socio‐economic activity, the Kenya Government has, over the years, played a crucial role in the development of the country's tourism industry. Particularly, during the exploratory stage of tourism development in Kenya, it was government involvement that helped lay the required groundwork and, as a consequence, jump‐started the rapid development of the country's tourism industry. However, in recent years, particularly in the 1990s, Kenya's tourism industry is confronted with serious problems including declining international visitor arrivals and decreasing tourism revenues. Ironically, the same government that played a crucial role, especially in the initial development of the country's tourism industry, is currently being blamed as being responsible for the industry's current poor performance. Thus, this study will also examine the underlying factors responsible for the current downturns in Kenya's tourism industry and how they relate to the role of government in the development of tourism. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd.     

不停车收费系统在我国应用的若干问题分析

随着北京市高速公路电子不停车收费系统（electronic toll collection，ETC）于2009年5月1日零时起正式进入运行阶段，今年年内北京市高速公路将陆续完成100条ETC车道的改扩建工作，新建高速公路也将同步开通44条ETC车道。届时，ETC车道覆盖率将达到70％。另外，浙江省也已启动ETC建设项目，建设期为3年，总投资4．5亿元，升级、建设ETC车道540条。这标志着不停车收费系统在我国已进入实质性阶段，我国高速公路通行费非现金便捷支付的时代已经到来。     

TOT模式在我国铁路项目融资中的应用

目前我国铁路投融资体系中存在一系列问题,阻碍我国铁路设施建设的快速发展。需要借助适合我国特点的融资方式来促进我国铁路建设。TOT模式作为项目融资的新兴方式,在我国交通运输领域已得到初步应用。阐述TOT模式的含义、运行程序及优势,分析我国铁路设施建设实施TOT模式的可行性以及该模式在国外铁路设施及我国交通运输领域的应用现状,展望TOT模式在我国的发展前景,提出具体建议。     

重庆交通干部培训应用“四种资本”研究

社会经济迅速发展的新局面,要求交通运输业必须与时俱进。不断创新;而要实现交通运输的创新与发展,必然要求变通运输行业员工、干部具备与之相适应的基本素质。如何不断提高交通运输行业管理部门、企业所有员工的整体素质;适应现代服务业发展的需要,是当前交通运输业必须重视的的重要课题。因此,交通运输行业必须重视人才的教育培训工作,创新体制、方法,提高管理、教学水平,为整个交通运输行业的持续发展培养更多、更好的各类人才。促进交通运输行业的人力资源管理工作健康发展。为促进对交通运输行业教育培训工作的交流与探讨,促进交通运输主管部门、交通运输企业的人力资源管理工作,促进全面提高交通运输行业人员素质,本刊新开设《交通教育》栏目,专门刊登这方面的调查研究、经验介绍、专题报道,欢迎交通运输行业人力资源管理部门、教育培训单位踊跃投稿。     

Tourist Identities in Narratives of Unexpected Adventure in Madeira

This paper examines the shift that occurs in role identity, from a tourist to an adventurer, as travel bloggers construct an adventure narrative from their experiences of Madeira's ‘levada walk’. Travel blogs, as a naturally occurring data source, offer insight into both tourism experiences and tourists themselves. The research finds that, while bloggers have touristic motivations for visiting Madeira, they cast themselves in a heroic role as they construct an adventure narrative from their experience. The paper concludes that tourism has the potential to become an ‘adventure’ in which tourists overcome challenges and discover themselves in the process. Copyright © 2014 John Wiley & Sons, Ltd.     

浅谈机动车维修企业技术负责人应该具备的素质

在机动车维修企业中，技术负责人扮演着重要的角色，其在维修工艺的组织、技术标准规范的实施和质量的控制等方面发挥着至关重要的作用。GB／T21338-2008规定，技术负责人应具备两个基本条件：一是具有机动车维修或相关专业大专以上学历，或具有机动车维修或相关专业的中级以上专业技术职称；二是具有在机动车维修企业5年以上的工作实践。具体归纳起来，技术负责人应具备9个方面素质。     

关于韶关市产业转移园建设应重视物流功能的建议

一、韶关市产业转移园总体概况 目前,韶关市3个已认定的东莞石龙（始兴）,东莞东坑（乐昌）,中山三角（浈江）产业转移工业园规划总面积1700万平方米,已开发面积341万平方米,已投入产业园开发资金3．01亿元;签订投资协议项目40个,意向投资额42．81亿元;已签订入园协议项目共26个,投资额33．99亿元,已入园建设项目48个,     

论蠲免在北魏军事斗争中的运用

南北朝时中国处于分裂状态,各政权间战事频繁。为取得军事斗争的主动,北魏政权注重对蠲免的运用,以巩固边防,获取民心,实现其战略目标。与军事斗争相结合的蠲免,政策的临时性特质明显,其效用难以精确衡量。但作为一种斗争的策略,它的运用对北魏的军事行动产生了一定影响。     

我国道路运输在认识上存在问题探讨

我国的道路网络由国道、省道和县乡道路构成。国道为我国道路的主骨架,起着连接各省、自治区、直辖市的重要城市、港口、车站、工农业生产基地的作用：省道和县乡道路是国道的支线,起着省、自治区、直辖市范围内城乡之间的联系和通过国道与省外联系的作用。     

The complexity of safety in wilderness guiding in Finnish Lapland

This article examines how safety is understood and practised by wilderness guides leading nature excursions with international customers in Finnish Lapland. Commercial nature tourism services in Lapland are not considered adventure-oriented since risk-taking is not an integral part of the guided services. The study shows that even though perceived as low-risk activities, risks are present in a significant part of the everyday actions in commercial nature tourism services. Thus, commercial nature tourism forms a rich context to study the sustainability of contemporary safety practices since it forms a specific, guide-dependent sector of the tourism industry. The discussion further underlines the complexity of safety issues within the industry and the importance of holistic approaches.