南水北调工作的宏观影响

在我国水资源“南多北少” 时空分布严重不平衡的状况下，随着经济社会的不断快速发展，南水北调已成为势在必行的优化全国水资源配置的巨大基础性水利工程，无论是建设期间，还是建成后，该工程都产生不可抵估的广泛而深远的影响。本文从经济、社会、环境等方面分析了南水北调工程的宏观影响，并提出了工程实施过程中应注意的若干重大问题。     

南水北调∶通鄂引水工程研究

西部大开发，水是关键。然而，我国水资源分布很不平衡，北立严重缺水。文章依据我国南水北调总体规划，从合理使用水资源的战略高度探讨向黄河源头引水。提出在长江上游通天河（叶格站）段，实施建坝截流，把通天河水引入黄河源头的鄂陵肖（简称“通鄂引水工程”）。一方面保护黄河源头生态环境，增加黄河水量，改善黄河水质，为陕西、甘肃等西北干旱地区从黄河引水提供水源；另一方面减轻长江洪涝灾害。作者认为，通鄂引水工程是防     

中国实施世界最大的水利工程“南水北调”

中国自兴建万里长城以来规模最大的工程——“南水北调”工程于2002年12月27日正式破土动工。 这项投资达4860亿元,比三峡工程投资还多两倍的工程将“跋山涉水”1300     

新中国成立以来淮北地区生态环境变迁及其原因

新中国成立以来,淮北地区生态环境的变迁是平原地区环境剧烈变迁的一个典型。新中国成立以后,该地区大规模地砍伐森林、破坏耕地,导致了一系列的生态环境问题,诸如水土流失加剧、水旱灾害频繁、地下水漏斗区。人口过快增长、乡镇企业发展、公路的大规模建设等都是隐匿于该地区生态环境变迁背后的诱因,寻找应对生态环境变迁的举措,不仅在新中国成立初成为重要议题,对当今生态环境问题的治理也具有重大的现实意义。     

改革开放前后我国对外贸易政策的变化

新中国成立以来60年里,中国的对外贸易政策与整个国家的经济体制一样,经历了十分剧烈的转变。     

新中国酒泉人口发展特征研究（上）

新中国成立以来，酒泉人口的发展既有总量迅速扩张与全国相同的特征，也有因移民大量增加而引发的人口骤增的独特性。本文以六次人口普查为依据，对新中国酒泉人口发展的特征及其成因进行了研究。     

对南水北调的一点思考

今年年底前,南水北调中线工程将正式向北京供水,这一南起汉江丹江口水库,总干渠1276公里,历时14年的工程,即将开启新的篇章。     

新中国成立以来我国外交战略的演变

新中国成立至今,中国的外交战略在不同时期有不同的体现,在呈现鲜明的时代特征时又融会贯通,其主要体现为以国家利益为根本出发点,以和平共处五项原则为准则,奉行独立自主的和平外交政策.总体而言,中国外交战略的制定主要符合以下两项要求:坚持有所为,即积极参与国际事务,融入国际机制,逐步提高中国国际话语权;也要坚持有所不为,不走霸权路线,不干涉他国内政,坚持走和平崛起的路线,彰显大国风范.     

南水北调工程蕴藏巨大商机

南水北调工程将直接拉动沿线经济的增长。据测算,工程实施后,多年平均直接效益为560亿元/年;东线、中线一期工程建设每年将带来18万个就业机会。工程实施,千亿元左右的固定资产投资用于建筑设施或工程安装,将消耗水泥800万吨。工程也将给水污染治理行业带来新的发展机遇。     

南水北调西线工程疑搁置

前期准备57年一波三折，工程投入太大，施工难度太高，预期效益难以确定，地方利益又打架……种种迹象显示，南水北调西线工程要按计划开工有些悬了!     

南水北调西线工程若干问题述评

南水北调西线工程规划于2010年开工,然而,论证尚不充分。相关领域的许多专家,特别是长期在该区域工作生活的四川学者,从地质、生态、水利、经济、社会、宗教、替代方案、科学决策机制等方面进行了广泛探讨,汇集为《南水北调西线工程备忘录》,其中尤其对是否存在“安全岛”和“避让”可能、调水量是否可靠、投资预算和运作方式、超乎寻常的移民难度和文物保护难度、西线调水与国家能源战略和生态安全、全局利益和替代方案、公平性和科学决策机制等问题,提出了令人震撼的质疑和结论,专家们还提出应从源头治理生态、恢复若尔盖湿地功能、调整工业布局、加大中线调水(重庆开县小江调水方案)、长江黄河水电互济等多方面来缓解北方缺水,并认为,西线工程不仅仅是技术工程,而且是社会工程,科学决策应包括广泛征求各界专家和老百姓意见。本文的作者作为《南水北调西线工程备忘录》编者之一,就该书对南水北调西线工程涉及的这些重大问题进行综述和探讨,希望西线工程论证和决策能够更加科学,尽可能避免和降低风险。     

一个县城的“南水北调”工程

今年春节,到老家河南省光山县县城的一个朋友家做客,他端了一杯水给我,颇为自豪地对我说,＂你尝尝这水,小小一杯水可是光山近几年来的头等大事。＂     

速递

京沪高铁正式投入运营 6月30日下午15点,作为新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,京沪高铁贯通“三市四省”,串起京沪“经济走廊”。     

新中国成立以来党的私营经济政策探析

新中国成立六十多年来,党的私营经济政策经历了一个＂肯定—否定—否定之否定＂的曲折演进历程。而这一演进历程又和马克思主义中国化密切相关。党的私营经济政策是马克思主义中国化的一个重要方面,而马克思主义中国化的发展也会促进党的私营经济政策的发展,是其形成和演进的理论环境。