回收质量不确定下电子废弃物回收网络优化

针对电子废弃物回收物流网络中回收数量和质量的不确定性,提出将电子废弃物回收产品按质量等级分为3类,并将其数量和质量看成模糊参数,以回收成本、运输成本、投资成本及运营成本最低为总目标函数,建立带有模糊参数的电子废弃物逆向物流规划模型。利用三角模糊数将模糊约束条件清晰化,将模糊规划模型转化为确定型线性规划模型,利用LINGO9.0软件进行求解。研究结果表明:当回收数量和质量模糊变化时,广西电子废弃物逆向物流网络节点的选择没有发生变化,在南宁、贵港建立储存中心,同时在南宁建立处理中心和填埋场。     

电子废弃物的多目标回收模型研究

分析了某专业化的逆向物流中心对电子废弃物的回收问题,指出品种的选择、来源地的界定和回收量的确定优化回收策略的关键,建立了电子废弃物回收的多目标决策模型,同时采用优先级确定和加权和法的综合算法对模型求解,并结合具体的实例表明了模型的有效性和可操作性,对逆向物流中心进行回收决策有着一定的指导意义。     

带有模糊参数的城市生活垃圾逆向物流网络设计

在垃圾回收逆向物流网络中,回收的数量具有不确定性,根据这一特点,将各消费区域垃圾回收量看成模糊参数,提出了逆向物流网络的模糊约束机会规划模型,通过把模型中模糊机会约束清晰化,将模型转化为确定性的0—1整数规划模型,通过算例,针对不同的置信水平对模型进行了求解,为逆向物流网络设计提供了依据。     

电动自行车电池逆向物流网络优化设计研究

针对电动自行车电池回收网络不完善,电池回收处理流程不科学的问题,以我国现有电动自行车销售网点为基础,以企业构建电动自行车电池逆向物流网络的总成本最小为目标,建立电动自行车电池逆向物流的非线性混合整数规划网络模型,通过LINGO 11.0软件对该模型进行求解,以确定废旧电池回收中心、处理中心数量和位置。最后,通过算例验证模型的有效性。     

基于博弈论的逆向物流回收模式的选择

基于电子废弃物回收的相关理论,对三种常见的回收模式的利润进行建模分析,并以广西电子废弃物的回收为例,计算回收方与第三方的利润分配组成,以此建立起回收方和第三方的博弈模型。最后,运用Gambit软件求解该模型的纳什均衡解,为生产者选择合适的逆向物流回收模式提供理论依据。     

基于博弈论的逆向物流回收模式的选择

基于电子废弃物回收的相关理论,对三种常见的回收模式的利润进行建模分析,并以广西电子废弃物的回收为例,计算回收方与第三方的利润分配组成,以此建立起回收方和第三方的博弈模型.最后,运用Gambit软件求解该模型的纳什均衡解,为生产者选择合适的逆向物流回收模式提供理论依据.     

模糊环境下生产商自营逆向物流网络的优化设计

随着人们环保意识的增强、环保法律法规的健全,越来越多的企业关注废旧产品的回收及利用。废旧产品的回收利用及再制造活动不仅有利于企业节约成本、保护环境而且有助于建立企业信誉、赢得客户。然而,由于回收产品数量、质量等不确定性,逆向物流网络构建具有很大的困难。本文运用模糊规划的方法,通过建立模糊期望值模型来设计模糊环境下废旧产品回收利用及再制造的逆向物流网络,并通过模糊模拟和遗传算法相结合的混合智能算法对模型进行了求解,并进行了实例验证。     

电子产品逆向物流网络规划模型研究

在分析和比较各类回收网络特点的基础上,提出了一种适合中国电子废弃物回收物流管理和分析的正逆向集成回收网络结构,该结构较现有其他研究将维修/退货产品及二手市场收益作为考虑要素,在此基础上考虑到电子废弃物回收过程的不确定性,建立了基于混合整数线性规划(MILP)方法的以网络建设和运营费用最小为目标函数的物流网络模型,并采用案例数据对模型的适用性加以验证。     

考虑环境NGO的电子废弃物线上线下回收三方合作博弈

针对我国电子废弃物分散性大、回收主体缺乏合作与监管、消费者环保意识较差所导致的环境污染严重、回收效率低下的难题，对环境NGO监管电子废弃物线上线下的三方回收合作开展了研究。首先对三方博弈主体进行演化的基本假设并进行模型构建，然后求解演化博弈模型并进行稳定分析，最后用Matlab软件进行仿真。仿真结果表明：引入环境NGO参与监管能有效促进电子废弃物的线上回收与线下回收合作，解决回收难的问题，进而减少环境污染。     

湖州市电子废弃物逆向物流模式选择及体系构建研究

随着我国经济水平的不断提高,电子产品更新换代速度也在不断加快,这必然导致废弃的电子产品数量在不断增加。从循环经济的角度考虑,如果不对这些大量的电子废弃物进行合理的回收处理,必然会导致资源的浪费、环境的污染。然而,就现阶段的我国电子废弃物处理还处在较低水平,要妥善处理好这些电子废弃物的任务异常艰巨。该项目从湖州市的电子废弃物逆向物流运作的现状出发,对国内外发达国家和地区电子废弃物逆向物流发展的现状进行总结,接着分析了电子废弃物逆向物流的三种运作模式上,最终提出了适合于湖州市电子废弃物逆向物流的两种体系模型。     

再制造逆向物流网络设计的多目标优化模型

逆向物流是物流领域的新视野,它不仅强调对废旧品的回收利用,更强调实现节约资源、保护环境和增强竞争力等目标。针对再制造逆向物流网络设计问题,在考虑废旧产品回收数量不确定的情况下,基于混合整数规划方法,建立了一个多目标的再制造逆向物流网络优化设计模型。模型以最小化网络设施总建设费用和最小化所建设施对居民产生的负效用为目标,可以确定网络中回收点和检测中心的数量、位置及其相应的物流量分配。并给出了用机会约束规划方法求解模型的方法。最后,通过算例验证了模型的有效性。     

废弃手机回收物流网络规划——以上海市为例

分析了废弃手机回收的影响因素,发现回收物流网络规划是提高回收率的关键问题。对废弃手机回收物流网络特性进行分析,建立回收物流网络模型,提出求解方式。最后以上海市为例,使用该模型建立手机回收物流网络,并对回收率变动情况下模型的敏感度进行分析。     

报废汽车回收的逆向物流网络优化设计

为了建立一个合理的报废汽车回收的逆向物流网络,首先识别了在我国建立一个报废汽车回收网络的几个特征,然后通过无能力约束的设备选址定位问题建立了模型,最后使用SITATION软件对问题进行了求解。根据软件的求解结果,提出了一个为我国报废汽车回收设计的战略网络,该逆向物流网络中有71个回收中心,负责回收各个城市产生的报废汽车。     

基于产业嫁接的纺织品回收物流网络规划

文中立足物流资源的整合,针对我国纺织品回收现状提出基于产业嫁接的纺织品回收体系,旨在达到拓宽渠道、规范市场、降低物流成本和提高产业效率的目的。文中构建了相关逆向物流网络模型,利用混合整数规划构建了相应的数学模型,并利用LINGO软件对算例进行求解。     

报废汽车回收的逆向物流网络优化设计

为了建立一个合理的报废汽车回收的逆向物流网络,首先识别了在我国建立一个报废汽车回收网络的几个特征,然后通过无能力约束的设备选址定位问题建立了模型,最后使用SITATION软件对问题进行了求解.根据软件的求解结果,提出了一个为我国报废汽车回收设计的战略网络,该逆向物流网络中有71个回收中心,负责回收各个城市产生的报废汽车.     

包装废弃物逆向物流网络优化设计

为了适应低碳经济的要求,必须重视废弃物的回收与再利用,废弃物逆向物流网络的优化显得更加重要。由于废弃物逆向物流网络优化限制条件众多,为此采用混合整数线性规划方法。在优化中将废弃物逆向物流与产品正向物流综合考虑。所得的优化模型集成了产品正向物流与废弃包装物逆向物流的各方因素,优化后的网络更有效、实用和便捷。     

浅议电子废弃物回收物流的发展对策

电子产品不仅给人们的生活带来了便捷,也带来了大量的电子废弃物,为环境与资源带来沉重的压力。本文就中国电子废弃物回收物流的存在的问题进行了分析。借鉴国外先进经验,对中国电子废弃物回收物流体系的建立提出了具体的可操作的对策建议。     

基于区间规划方法的不确定性物流网络模型研究

从物流网络的不确定影响因素入手,建立不确定物流网络模型。采用区间规划方法对不确定物流网络模型进行求解,探究不同决策系数及不同最大偏差对物流网络模型的影响。结果发现:风险系数的增加,导致目标函数区间解的上下界增加,最大偏差的增加,则导致目标函数区间解的不确定性扩大。     

模糊环境下再制造逆向物流网络优化设计

考虑到回收量的不确定性将影响回收网络的稳健性,建立了基于第三方企业的再制造逆向物流网络模糊规划模型,将废旧品的回收量和丢弃率用梯形模糊数表示,然后利用模糊机会约束规划方法将模型转化为清晰等价形式。通过示例数值仿真,表明了该模型的可行性,同时分析了不同置信水平下,最优选址策略和目标函数值的变化情况。     

循环经济视角下区域电子废弃物逆向物流运作管理研究

在提倡循环经济、可持续发展的今天,电子废弃物的回收物流研究就显得尤为重要。文中结合电子废弃物的特征,从湖州市的基本现状出发,分析了循环经济视角下湖州市电子废弃物逆向物流运作关键因素,研究了政府在区域电子废弃物逆向物流管理政策。最终提出了区域电子废弃物逆向物流的治理与优化的方案,并对湖州电子废弃物逆向物流体系的建立提出了具体的可操作的对策建议。