机制砂的性能及其对混凝土性能的影响

以往对混凝土的研究,土木工作者把更多的注意力放在了水泥、水灰比、外加剂以及粉煤灰和硅灰等外掺材料上。集料也是混凝土的重要组成部分,在混凝土中占有很重要的地位。随着土木建设的日趋发展和完善,天然砂日益紧缺,我们应重新审视集料对混凝土性能的影响。本文就着手研究用机制砂取代河砂对混凝土性能的影响。     

混合砂比例对混凝土性能的影响

河砂混凝土中掺入机制砂会改变原有混凝土的工作性能,优质的机制砂可以有效提高混凝土的和易性,能够提高混凝土的抗压强度。配合比中除砂外其他材料不改变的前提下,机制砂占混合砂比例达到50%时,混凝土的抗压强度值最高。     

关于大桥工程使用机制砂混凝土的一些建议

随着国家基础设施和基本建设的大力开展,混凝土需求量巨大,河砂资源愈发紧缺。采用机制砂(人工砂)配制混凝土将是我国建筑行业的大势所趋。机制砂混凝土与传统的河砂混凝土虽然配合比设计的方法和水化反应硬化的机理大致相同,但由于目前我国生产的机制砂规格不一、机制砂产品的级配不太合理、表面非常粗糙、石粉含量普遍偏高、导致机制砂混凝土的需水量较大,对混凝土的工作性(和易性)影响较大。虽然我国使用机制砂配制混凝土已有50多年的历史,但桥梁工程采用机制砂混凝土施工的工程技术不成熟,本文主要针对大桥工程在使用机制砂混凝土时,可能存在的问题进行深入探讨,为今后机制砂在桥梁高性能混凝土应用上提供参考。     

机制砂在高性能混凝土中的应用

本文结合我国机制砂的使用现状,对机制砂在高性能混凝土中的应用做了具体的分析,通过调查研究掌握了机制砂掺加细砂配制高性能混凝土的变化规律,本研究认为若想满足高性能混凝土的各项施工技术的要求,需要严格控制机制砂和天然细砂的比例:60%的机制砂加上40%的天然细砂作为细骨料,这种比例配制的混凝土性能更好,相对天然中砂更具有优势。     

贵州山区机制砂配制C60高强高性能混凝土的配合比设计

由于贵州山区缺乏配制混凝土所用的原材料河砂，配制混凝土大多使用机制砂j混凝土最高设计等级；~c55。在赤水至望谟高速公路织金至黔西段六冲河特大桥主梁设计电混凝土等级为C60，根据经济合理，就地取材的原则，项目建设单位成立了用机制砂配制c60高强高性能混凝土课题小组，经过参与课题人员大量的试验设计与验证，确定并建议六冲河特大桥上部结构主梁用c60机制砂高强高性能混凝土配合比。     

高原山地气候下C50预应力混凝土的配制和性能研究

论文研究了河砂、水洗机制砂和普通机制砂对T梁C50预应力混凝土工作性能、力学性能的影响规律,砂率对混凝土性能的影响规律,以及水洗机制砂搭配粉煤灰或矿渣粉对混凝土性能影响的优劣,最后分析了水洗机制砂石粉含量对C50预应力混凝土抗开裂和抗水渗性能的影响规律.通过研究表明:用水洗机制砂配制C50预应力混凝土,砂率在40％时,...     

骨料粒型参数对超高泵送混凝土性能影响

基于显微图像分析技术,引入三维方向上细骨料粒型系数的建模及计算方法,对比分析机制砂、河砂及标准砂的粒型系数,研究了不同粒型机制砂、河砂对混凝土性能的影响.试验结果表明,三维方向上细骨料粒型系数可较好的表征细骨料粒型特征,使用粒型系数<4.0的细骨料配制的超高泵送混凝土可显著提高流动性降低粘度,满足泵送400m工作性指标要求,对于指导生产加工出粒型较好的机制砂改善超高泵送混凝土性能方面具有指导意义.     

贵州山区机制砂配制C60高强高性能混凝土的配合比设计

由于贵州山区缺乏配制混凝土所用的原材料河砂,配制混凝土大多使用机制砂,混凝土最高设计等级为C55。在赤水至望谟高速公路织金至黔西段六冲河特大桥主梁设计中,混凝土等级为C60,根据经济合理,就地取材的原则,项目建设单位成立了用机制砂配制C60高强高性能混凝土课题小组,经过参与课题人员大量的试验设计与验证,确定并建议六冲河特大桥上部结构主梁用C60机制砂高强高性能混凝土配合比。     

关于机制砂在隧道喷射混凝土中的应用研究

在进行渝黔项目隧道施工时,为了降低施工成本及减少隧道弃碴对当地环境的影响,拟采用隧道掘进的岩石自制机制砂配备隧道初支的喷射混凝土。因机制砂与天然砂在性能方面存在很大差异,天然砂喷射混凝土的配合比设计理论和经验在进行机制砂喷射混凝土配合比设计时难以起到借鉴作用。本文通过一系列的试验研究,分析总结了配合比中各参数变化对机制砂喷射混凝土性能的影响规律,从而设计出了符合规范及施工要求的施工现场机制砂喷射混凝土的配合比,对机制砂在喷射混凝土中的推广和使用起到一定的借鉴作用。     

花岗岩机制砂混凝土性能的研究

探讨了花岗岩机制砂混凝土配比中的应用效果。通过调整不同参量的花岗岩机制砂替代率进行替代天然砂,分析了其对混凝土工作性能的影响,结果表明在合适的配比下,花岗岩机制砂能够显著提高混凝土的流动性、同时能减少减水剂的添加,但当花岗岩机制砂参量过大时,混凝土坍落度呈现下降趋势。并通过SEM扫描电镜从微观角度解释混凝土力学性能变化的原因结果。     

机制砂混凝土抗拉性能试验研究

为研究不同龄期和不同替代砂率下机制砂混凝土劈裂抗拉强度的变化规律,在水泥用量保持不变的情况下,制作试件时改变机制砂对天然砂的取代率(0,25%,50%,75%,100%)。试验结果表明,劈裂抗拉强度值机制砂混凝土大于天然砂混凝土,随着机制砂替代率的提高,相应混凝土的劈裂抗拉强度逐渐增大,替代率为50%的劈裂抗拉强度比替代率为75%的劈裂抗拉强度大,稍小于替代率为50%的劈裂抗拉强度,说明该机制砂对天然砂的最佳替代率为50%左右。     

机制砂在四川绵遂高速公路的生产应用

在天然砂资源匮乏地区，混凝土细集料可以用机制砂代替；优化机制砂生产设备配型，能生产出符合质量性能指标要求的细骨料。文章探讨机制砂在四川绵遂高速公路的生产使用。     

不同碱激发剂浓度和砂率配比下混凝土力学性能试验研究

机制砂替代天然砂,碱激发剂、粉煤灰、矿渣替代原水泥胶凝材料,由此制成的新型混凝土材料可以更有利于保护环境破坏,减少生产水泥的二氧化碳排放以及充分利用建筑固废物。试验研究采用何种配合比对于生产出既满足实际施工需求,又符合建筑设计力学性能指标的混凝土是本文的主要目的。不同碱激发剂浓度和不同砂率制成试块,利用流动性、抗压强度和弹性模量试验来探索其力学性能。通过实验数据分析出影响机制砂碱激发剂混凝土的关键因素,探索最佳配合比混凝土。     

机制砂混凝土性能影响因素实验分析

土木工程使用的混凝土大多以天然砂为主要细骨料,而天然砂是一种地方性资源,短期内不可再生。随着我国基础设施建设的日益发展,不少地区天然砂资源逐步短缺,混凝土用砂供需矛盾尤为突出。然而,机制砂在我国目前还没有被广泛应用,由它打出的混凝土其性能(力学强度、耐久性能等)尚缺乏系统的研究。所以有必要对机制砂混凝土的性能进行试验研究,并且对可能影响其性能的因素进行分析总结。     

人工砂在隧道喷射混凝土支护中的应用

人工砂即是混合砂以及混合砂的总体称谓，这类型的砂料经常使用在缺乏砂源的地区，并且在水利工程、矿山、建筑工程中。而在对人工砂喷射混凝土支护施工进行深入的分析、研究之后，能够明显的发现，利用该技术来完全代替天然砂在隧道中进行喷射混凝土支护施工有着极大的可行性。现针对人工砂在隧道喷射混凝土支护中的应用进行了全面深入的探讨，以期为其他隧道工程进行支护施工的过程中提供参考。     

人工砂在管桩混凝土中的应用

本文确定了C80F350人工砂混凝土配合比的基本参数,测试了其和易性、力学性能及耐久性能,并进行了人工砂混凝土管桩试生产,对桩体进行了抗弯试验,对桩体切块进行了抗压及抗冻试验。结果表明:(1)采用现有机制砂与天然细砂按一定比例混合而成的混合砂可以配制出与天然砂混凝土性能同样优异的C80F350人工砂混凝土;(2)C80F350人工砂混凝土与天然砂混凝土相比具有抗压及劈裂抗拉强度高、抗冻及抗渗性好、氯离子渗透系数低、弹模大等特点;(3)C80F350人工砂混凝土与现有管桩生产工艺相适应,管桩桩体抗弯性能、切块抗压强度及耐久性能均能满足相关要求。     

石屑在沥青混凝土中的物理性能研究

在沥青混凝土中通常使用天然砂作为细集料,但在部分地区采用石代替天然砂作为细集料,可以获得正常甚至超过天然砂的应用效果。作者以107国道鹤壁段为例,采用石屑部分或全部代替天然砂作为细集料,试验和应用阶段评价结果良好,故可以用石屑代替天然砂,获得较好的经济效益。     

石屑在沥青混凝土中的物理性能研究

在沥青混凝土中通常使用天然砂作为细集料,但在部分地区采用石代替天然砂作为细集料,可以获得正常甚至超过天然砂的应用效果。作者以107国道鹤壁段为例,采用石屑部分或全部代替天然砂作为细集料,试验和应用阶段评价结果良好,故可以用石屑代替天然砂,获得较好的经济效益。     

MB<1.4时机制砂中石粉含量对泵送混凝土性能的影响

研究机制砂在MB<1.4时,胶凝材料用量、机制砂中石粉含量对泵送混凝土施工性能的影响;采用室内试配混凝土和易性比较和施工过程中的施工性能相比较的方法,验证更适合高铁建设的机制砂生产工艺。结论得出在MB<1.4时,机制砂中含一定量石粉,对混凝土的和易性和施工性能有很大益处。     

浅谈石灰石质机制砂在混凝土中的应用体会

文章结合石灰石质机制砂应用于混凝土生产的实际工程应用情况,简要阐述了机制砂应用于混凝土生产和施工中注意事项及存在的一些问题。