着眼市场发展提升服务功能

上海同盛投资(集团)有限公司(以下简称同盛集团)是市级投融资平台公司之一,市政府和市国资委确定的集团主业是港口建设、内河水运体系建设和航运服务业发展.在洋山深水港的建设过程中,同盛集团很好地完成了深水港建设指挥部的项目投融资要求,按期高质量地完成了洋山港1～3期工程和东海大桥工程,并完成了港口资产向上海港务集团的转让.同时,同盛集团也在市内河航道建设指挥部的领导下,积极推进上海市内河航道建设各项工程.     

基于三阶段DEA模型的我国主要内河港口效率研究

本文运用三阶段DEA方法,对2008年我国长江、松花江、京杭运河以及珠江共四大水系主干线的30个主要内河港口的效率进行了实证研究。结果表明：我国主要内河港口总体效率偏低,规模无效率是主要原因;不同水系、同一水系上、下游之间的内河港口效率存在一定差异;内河港口存在严重的投入拥挤和产出不足现象,港口资源浪费现象十分严重。最后,本文就如何提升我国内河港口的效率提出了对策建议。     

新疆交通基础设施投融资机制研究

交通基础设施是基础设施建设中的重要组成部分,而基础设施建设中最主要的是资金问题,对地处西部正在发展的新疆,资金问题更是一个严峻的问题.本文针对新疆地区交通基础设施投融资现存的投资不足,融资渠道投资主体单一,非市场运行等体制问题,结合新疆的实际情况,提出几点个人有关短期内新疆应该采取何种投融资机制以及如何完善投融资机制的意见.     

“五水共治”背景下嘉兴绿色内河航运物流发展研究

通过对嘉兴内河航运物流现状的分析发现,嘉兴内河航运物流量呈逐年增长趋势,但货种结构单一,增长较为粗放;内河航道通航里程领先,但航道等级及网络化水平较低,河道污染严重;内河港口初具规模,但结构性矛盾依然突出,港口防污能力较弱;内河航运船舶平均吨位大幅提升,但大吨位和专业化船舶依然缺乏,船舶污染较为严重。由此可见,嘉兴内河航运物流发展同时面临着经济社会发展的强劲需求和水环境污染防治的巨大压力,因此,必须推动内河航运结构调整、加强生态内河航道和绿色内河港口建设、加快推进内河运输船舶船型标准化、完善内河航运支持保障体系、增强内河水环境保护意识。     

地方政府城市建设投融资现状、问题及对策

在我国城市建设进程中,地方政府投融资体制仍然存在许多突出的矛盾和问题,严重制约了投融资数量的增长和效率的提高。积极探索各种新的投融资方式,突破资金“瓶颈”,放大政府投资的效能,提高城市建设投资效益,进一步完善政府投融资体制,具有重要的现实意义。     

陕西农业科技创新投资问题研究

农业科技创新离不开有力、高效的投资支持。陕西农业科技创新存在直接投入不足、投融资渠道狭窄等诸多问题,其成因是多方面的。陕西应构建现代农业科技创新投资的有效机制、优化投资结构、拓展投融资新路径、重视农业科技推广与科技"智能"工程投资,提高农业科技创新的能力与绩效。     

城镇化建设与投融资的动态关系研究——基于贵州省的实证分析

论文采用协整检验、Granger因果关系检验、VAR模型、广义脉冲响应函数以及方差分解等模型和方法,实证分析贵州省城镇化建设与投融资之间的动态关系。实证结果表明:贵州省城镇化建设、融资与投资存在稳定的长期均衡关系;城镇化建设与融资、投资之间都存在双向的Granger因果关系,具有相互促进的作用;投融资会对城镇化建设产生显著的影响,城镇化建设对投融资会产生显著的影响;城镇化建设与投融资之间的动态冲击一般在第2期达到最大或最小,持续时间一般在6期或7期。     

论城市交通类基础设施项目投融资模式的创新——基于重庆市路桥收费改革实践的调查研究

传统的交通基础设施项目市场化投融资模式,由于经营权的分散和各自收费而存在种种弊端。“私人(企业)投资+集合经营”是一种新型的投融资模式,既可以解决财政资金不足的问题,又能在集合经营、统一收费的基础上降低项目经营的社会成本、提高项目的运作效率,改善城市投资环境。     

我国城市交通设施建设投融资方式研究

中国城市交通设施投资主体单一，资本市场融资比例低，非市场化融资行为强，市场化投资与市场化经营矛盾突出，资金缺口大等使城市交通设施的建设与经济的高速增长极不相适应。因此，借鉴国外经验，加快中国城市交通设施建设，须推进投融资体制的改革，尝试投融资方式的多元化，把握投融资项目的可控制性，实现城市交通设施建设投融资方式的可持续性。     

西部地区政府投融资体制改革浅论

改革政府投融资体制，让市场机制在西部社会经济发展中充分发挥作用，是实施西部大开发战略的重要条件。近年来，西部各级政府改革投融资体制虽取得了明显成效，但仍然相对滞后，存在投融资超范围、融资渠道狭窄、民间投资不足、宏观调控职能弱化等问题，需要进一步深化改革，逐步退出纯竞争性项目、竞争性基础性项目，加大非竞争性基础项目和公益项目的投资，构建全社会投资宏观调控机制，以促进西部地区社会经济持续协调健康发展。