中国城市空间形态的环境绩效评价

可持续发展的城市空间形态是当前城市规划领域的热点课题,本文通过建立城市功能空间紧凑度模型来从城市功能的角度评价中国35个城市空间形态的环境绩效,并以此来探寻我国可持续发展的城市空间形态.研究表明,城市规模、城市外部形态、城市内部结构是影响城市空间形态环境绩效的几个主要因素,规模合理、多中心组团式城市形态的环境绩效最优.     

城市规模与形态对城市经济效率影响实证研究——基于2011年中国城市截面数据分析

本文选取固定资产投资总额、劳动力、土地面积以及科技教育支出等作为投入变量,地区生产总值、地方财政一般预算内收入、职工工资总额等作为产出变量,运用数据包络分析（DEA）对中国287个城市的经济效率进行了研究。同时,运用主成分分析法计算出各城市紧凑度综合得分,并将城市纯技术效率与规模效率分别与城市紧凑度和城市规模做回归分析。结果显示,城市规模与规模效率、城市紧凑度与纯技术效率均呈正相关关系,且小规模城市边际规模效率较大,大规模城市边际规模效率较小。     

实现青岛市城市建设可持续发展的认识与对策

城市是现代经济、社会发展的主要载体。城市的可持续发展对我国的现代化进程具有极其重要的意义。现在,我们正处在世界之交的变革年代。青岛作为我国沿海开放城市和经济中心城市之一,如何实现城市建设的可持续发展,是摆在我们面前的一个非常重要的发展课题。下面,我将从城市可持续发展的理论和我市实际情况入手,谈一下对这个问题的认识。     

城市建设与可持续发展的八大原则

城市建设是推进我国城市化进程中的一项重大系统工程。2002年我国的城市化率已经达到39．1％。按照国际经验，我国将进入城市化的加速阶段。因此，在我们推进城市化的进程中，在我们的城市建设过程中，重视可持续发展问题，已经迫切地摆到各级城市政府的面前。本文对此作一些粗浅探讨，并与同行专     

中国城市住房的可持续发展

本文提出了渐进式和突变式发展方式相结合、市场性和保障性发展体系相结合、连续性和阶段性发展过程相结合的中国城市住房可持续发展策略。其中,通过中外住房政策和实践的比较分析,提出了指标化的中国城市住房的近期、中期和远期发展目标     

城市建设的可持续发展规划研究

介绍了城市建设的可持续发展规划的基础理论,包括相关概念与原则,剖析了城市可持续发展规划建设中暴露的一些问题,例如生态环保、城市空间布局、城市规划项目质量等,针对这些问题,最后从三个方面提出了相应的建议。     

可持续发展的城市与建筑

城市与建筑是人类最伟大的创造,也是导致全球一系列重大变化的主要因素之一 。21世纪的城市与建筑应该是可持续发展的城市与建筑。减少城市发展对自然环境的压力,实现人与自然,城市与建筑的可持续发展,应该成为城市发展的基点。     

可持续发展的城市与建筑

城市与建筑是人类最伟大的创造,也是导致全球一系列重大变化的主要因素之一 。21世纪的城市与建筑应该是可持续发展的城市与建筑。减少城市发展对自然环境的压力,实现人与自然,城市与建筑的可持续发展,应该成为城市发展的基点。     

“五位一体”智慧城管核心要素与互动关系:基于创新2.O视角的分析

新一代ICT与创新2.0相互演进推进了“互联网+”,为应对城市管理复杂性提供了新的机遇与挑战.智慧城管是数字城管的升级版,不仅强调移动互联网、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术应用,更注重基于开放知识管理的社会治理与公共服务转型,强调面向知识社会的创新2.0模式构建.以新一代信息通信技术为支撑、面向知识社会创新2.0的城市管理新模式,智慧城管即通过全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用实现以人为本的可持续创新,突出“互联网+”背景下的城市管理智能化、人本化服务转型.理解感知、分析、服务、指挥、监察“五位一体”核心要素及其在创新2.0视野下的互动关系有助于把握智慧城管建设的核心.     

城市道路和绿色环境的可持续发展问题研究

随着当前经济的不断发展,城市化建设不断深入,城市人口也随之不断增加和居民出行逐渐频繁,这势必会对我国的城市环境以及城市道路建设提出要求。目前,我国的大部分城市普遍存在的问题是城市生活环境差,人均绿化程度低,道路拥挤严重,堵车成为人们必须面对出行问题,道路的建设速度远远跟不上车辆的增长速度等等。这些问题不但给居民的正常生活带来影响,也给政府增加了压力,影响了城市经济化建设的前进步伐。     

Stakeholders' Engagement in Promoting Sustainable Development: Businesses and Urban Forest Carbon

To better understand how businesses' motivation and support for green projects varies by their organizational objectives and characteristics, this study investigates a case of urban forestry carbon credits in a broader context of climate change mitigation efforts. Companies and organizations currently participating in the Chicago Climate Exchange (CCX) were surveyed regarding their perception of consumers' concerns with climate change, attitudes toward government regulations, factors important to their emission management decisions, and their interest in buying and paying premiums for carbon credits sourced from urban forestry. Statistical analysis of the responses reveals noticeable differences among various types of business organizations. The findings are useful for understanding how businesses respond to different kinds of green products and will help in the development of green product markets. Finally, the results will help in developing effective environmental policies that respond well to businesses' objectives and preferences. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd and ERP Environment.     

城市核心区交通可持续发展对策探讨——以南京江宁区东山副城为例

针对江宁区东山副城核心区的道路交通拥堵现状,本文以研究区域内道路交通现状与问题的调查分析为依据,对研究区域内的路网规划、道路交通设施建设与交通管理等提出近、远期规划对策建议,力求解决江宁区东山副城核心区内的道路交通拥堵问题,谋求道路交通的可持续发展。     

METRASYS:可持续发展下的城市交通解决方案

城市交通环境影响的探索和研究是摆在我们面前的一个重要课题。城市交通在带给人们出行方便的同时,也带来了诸如大气污染,交通拥挤,资源消耗等诸多问题,本文从可持续发展的角度出发介绍了合肥的METRASYS项目的内容,该项目的主要任务是为现有和未来的都市开发制定具可持续性的出行方案,希望借此为中国建设可持续发展的城市和交通提供有用的信息。     

解开中国汽车工业的生死结（下）

架起挡道者祭坛在中国,地方保护主义和行业壁垒堪称国民经济的沉疴痼疾,其病毒已深深浸入汽车产业的肌体中.虽然破除地方保护和行业壁垒的声音见诸于中央文件及各大媒体,但时至今日仍未见根本性的松动,甚至愈演愈烈.     

为城市发展定标:科学内涵、基本框架与核心问题

在对城市高质量发展的科学内涵与基本框架分析后,指出城市高质量发展是将人口、经济、空间、社会和协同发展等要素以更加科学、系统和全面的视角相整合,从而促使城市发展系统处于帕累托最优的状态,不同发展阶段均有其最优状态.在此基础上,分别回顾了大小城市发展之争、制度体制改革释放经济增长活力、向最优布局要发展空间、多方主体参与下的...     

城市可持续发展和企业的环境行为——对昆明市企业环境行为的分析

本文考察了昆明市环保局重点监控的污染企业的环境行为,发现昆明市国有企业比其他企业在环境保护方面的投资更多,而外资企业和私营企业在环境保护行为与其属性没有显著关系.另外,总体上,企业经营时间与其环境保护行为也不存在显著关系.但是,对化学原料及化学制品制造业企业的研究表明,企业经营时间越长,其环境保护的投入水平更高.最后,尽管滇池流域的治理受到广泛关注,但是企业是否处于流域之内与企业本身对环境保护的投入方面并没有显著的关系.最后,本文提出了一些加强对企业环境监管的政策建议.