从行车路径看城市路网功能结构问题——以北京市为例

认为城市道路网络系统是一个有机协调的系统,必须有合理的功能等级结构和布局;利用GPS技术记录车辆出行的整个行驶过程,通过分析不同出行使用不同等级道路的比例,发现现实道路系统存在功能不清、效率低下的问题;在分析成因的基础上,提出了城市道路网络规划建设和交通管理建议.     

区域物流产业发展研究——以衡阳为例

现代物流业的发展不仅能有效降低区域经济运行中的物流成本,如在市场需求的驱动下,原材料物流中心将会使区域内相关产业的企业采购成本、运输成本、仓储成本、时间及信息成本大大降低,从而提高企业产品的竞争力,更重要的是带来商流、资金流、信息流和技术流的集聚,推动了地区多种产业经济发展,促进了以城市为中心的区域经济的形成以及区域经济结构的合理布局和协调发展。     

对高铁时代高速客运企业可持续发展的思考

在我国综合运输体系的构建过程中,随着高速铁路事业的大发展,对高速公路客运企业造成不同程度的冲击。如何充分发挥高速公路客运的比较优势,推动高速公路客运业的可持续发展是当前需要探讨的一个重大课题。本文对高速客运企业面临的环境、挑战进行了分析,提出了应对挑战的措施建议。     

基于物流的城市综合相关性分析及其路网建设研究——以宁夏沿黄城市带为例

基于城市之间的物流及城市相关性确定城市附近的路网体系建设,这种思路比较能够满足货物运输的需求,比较利于区域经济的发展。     

新农村物流产业的调查报告——以北郑村为例

物流是人类社会生产、经济、生活中一个不可缺少的重要环节.随着社会的发展,人们对物流的需求迅速增长,从而形成了现代物流业.物流业是国民经济的命脉,在整个社会机制中起着纽带作用.同时物流业又是在农村新兴起的农民致富项目.很多农民通过从事到物流业实现了致富的梦想,过上了小康生活.然而,这个产业同样也面临着许多问题.这些问题值得社会,政府的关注.     

物联网环境下物流产业发展关联分析及对策研究——以江西省为例

随着信息技术深入应用于社会经济发展,我国物流业总体步入转型的新阶段。基于物联网技术的智能物流不仅能够促进物流园区信息化水平提高,还为提升物流园区流通能力以及物流园区转型升级和长远发展提供有利条件。江西省物流业处于成长期,地域内物流体系发展不成熟,缺乏科学有效理论研究和指导。地域物流相关研究指导滞后抑制了物流业以及当地物联网产业发展,同时也阻碍江西省的经济发展。本文对江西省内影响智能物流发展的一系列相关因素进行定性定量分析,通过理论与实证分析方法提出促进江西省智能物流发展的策略,为江西省物联网相关产业发展以及提高产业竞争力提供借鉴指导。     

试论华中物流中心的建设对武汉制造业的支撑作用

华中物流中心的建设是当下一大热点。本文阐述了武汉制造业和物流业的现状，分析了制造业物流目前面临的问题，指出建立华中物流中心是解决上述问题的办法，并从政府层面，企业层面及市民层面进行了分析，指出了其努力的方向。     

高速公路封闭改造对周边路网通行能力的影响分析

高速公路封闭改造会对周边路网的通行能力造成影响,对相关路网进行通行能力分析是论证施工交通组织方案切实可行的依据。本文结合京台高速蚌埠至合肥段改造工程论述了对周边路网通行能力分析的几个关键点。     

浅谈山区路网建设对当地经济发展的影响

我国山区分布较广,路网的状况直接影响着当地的经济发展。本文针对闽北山区路网建设与当地经济发展的现状,指出路网与经济发展的关系,提出路网对区域发展影响的指标体系,分析闽北山区路网建设对当地经济发展的影响,指明今后发展方向。     

基于可持续发展的区域物流投入产出分析——以广东省为例

运用可持续发展及投入产出理论,分析了广东物流业与其他产业的直接关联指数、消耗系数、波及效果等产业关联关系,认为广东物流业的可持续发展应继续加大物流基础设施设备的投入,提高信息化与标准化程度及服务水平,加强粤港合作,使其在区域经济发展中发挥关键作用。     

城市交通规划中路网布局的合理性分析——以兰州城市交通规划理论与实践为例

近年来兰州市城市建设和交通路网已发生了明显变化,但由于两山夹河的鲜明特征和狭长带状的独特地形,面对城市化进程步伐加快,交通需求与供给在总量和结构上严重失衡矛盾日益突出的现状,兰州城市交通路网必须尽快采取措施和对策,调控交通需求、强化道路交通资源的优化配置、增加有效交通供给能力的途径,适应城市建设的快速发展,构建出自己的城市特色。本文结合对兰州城区的地形特征和空间布局的分析,从城市规划角度,就交通路网的合理布局和兰州城区整体规划建设方向提出建议。     

西北地区城乡物流协同发展策略研究——以某自治区为例

我国西北地区在地理条件上存在天然的劣势,其物流业的发展在我国省级单位中处于较低水平。本文从西北地区典型的某自治区作为样本进行分析,探讨物流产业的发展以及针对问题提出的部分建议,目的在于推进我国西北地区整体城乡地区的发展。     

高速城市化地区的城中村改造——以深圳特区为例

城中村是高速城市化过程出现的一种特殊现象。本文在分析高速城市化地区城中村的形成过程、存在问题的基础上,首先从经济模式、社区管理及土地体制方面指出了城中村问题的根源与出路。然后,由此出发从理论上探讨了城中村改造的实质,即通过解决产权、规划、地价及拆迁补偿安置四方面问题来平衡政府、业主与改造单位三者之间的利益关系,并以深圳经济特区为例说明了城中村改造的基本思路。最后,从避免出现城中村的角度,探讨了政府在推进农村城市化时努力的方向。     

加快推进现代物流服务业发展的对策研究——以广东省江门市为例

物流业是现代服务业也是第三产业的重要组成部分,以广东省江门市为例从分析物流业现状及其所面临的机遇挑战出发,提出发展基于供应链模式的一体化物流服务,在物流服务的模式和内容上实现资源的整合,进一步提升服务附加值,并着重围绕物流园区的建设、第三方物流及物流信息化等方面研究当前发展现代物流业的对策,为我国物流业未来的发展探讨解决问题的政策措施。     

发挥住房公积金对保障房建设的支撑作用——以扬州市为例

一、住房公积金制度的作用住房公积金作为在职职工单位和个人长期缴存的住房储金,是住房分配货币化、社会化和法制化的主要形式。扬州市实施住房公积金制度以后,不仅促进了城镇住房建设,改善了城镇居民住房条件,还切实解决了职工购房资金不足的困难。     

无公害蔬菜物流系统构建——以贵州省为例

文中通过对无公害蔬菜配送现状的分析,根据物流系统的理论对无公害蔬菜的物流系统进行设计,其中包括仓库的布局,加工中心的设计与布局,配送方案设计等。     

物流企业员工流失实证研究——以某地区物流企业为例

一、研究背景与理论近几年我国物流业的蓬勃发展,面临一个亦喜亦忧的局面：一方面业务量呈爆发式增长,令企业盈利情况预期良好;另一方面,业内人才竞争激烈,全行业主动离职率高达16.7%[1]。预测显示,中国物流业将会以每年30%的速度迅速增长,     

基于智慧现代化的现代物流升级与转型——以攀枝花为例

物联网的快速发展已经成为国际经济技术发展的重要趋势,充分利用物联网技术,给传统产业注入物联网元素,实现传统产业的升级和转型,以适应未来社会发展的需要,是产业发展的必然要求。通过打造构筑于物联网基础之上的智慧现代物流体系,构建基于物流实时感知系统、用户智能服务系统、物流管理与智能调度系统以及电子商务系统的智慧物流体系,实现物流的信息化、智能化,把传统物流发展成为感知、互联、可视、智能的智慧物流,将成为促进攀枝花现代物流业发展的重要平台。     

我国物流产业发展的投入产出研究

我国物流产业正处于中间产品型基础产业向完全中间产品型产业过渡,因此,一定的产业政策扶持,对促进物流产业的发展是非常必要的。国民收入系数表明,物流业单位产品所创造的国民收入远远低于农业、采掘业、批发和零售贸易业、文教卫生业、服务业,但是高于制造业、建筑业等。这一方面说明物流产业的大力发展将成为新的经济增长点,另一方面也表明我国物流企业运作成本较高,资产专用性强,净产值较低。