价格上涨难掩投资热情：外资轮胎巨头加速投资中国

最近．外资轮胎巨头几乎同时宣布提价。米其林将提高卡车、客车轮胎的价格,涨幅不高于5％．于8月1日生效：普利司通将从8月起上调旗下品牌轮胎销售价格．涨幅为7％-10％：大陆集团从9月1日起将其在亚洲替换市场的大陆马牌轮胎零售价提高10％。     

我国轮胎价格上调

据中国橡胶工业协会轮胎分会前不久决定对轮胎价格实行统一调价。内销轮胎出厂价在过去的基础上平均上调5％以上,如,为中型载重汽车配套的9.00—20—12PR轮胎价的最低价格限定为每条780元。同时还将     

米其林轮胎定价将与油价挂钩

在油价和原材料价格不断攀高的背景下,法国轮胎巨头米其林公司日前宣布,将开始实行轮胎定价与石油价格挂钩的机制。     

创维酷开LED

一直以来，米其林轮胎先生带给人的都是憨态可掬、值得信任的形象。米其林新广告采用了一贯的幽默手法，以人格化的动漫创意来表现道路的危险，而米其林新款轮胎则以其超强的品质。     

车市语录

成品油零售价格上调的信号 中石化不久前已将汽柴油出厂价格进行上调.其中汽油价格每吨提高300元.柴油每吨上调150元。而在此之前.中石油也刚经历过一次调价的"阵痛".炼厂汽柴油出厂价格每吨均上调100元.调价幅度略小于中石化。尽管国家发改委曾出面辟谣称暂不会调整成品油零售价.但"暂时"没有时间限定。而且纵观去年以来的五次价格上调.都是汽柴油批发价先行调价.然后影响到国家有关部门的决策.最终达成成品油零售价的调整。业内人士认为.两大石油集团频繁上调汽柴油出厂价格.是零售终端成品油价格上调的一种信号.值得关注。     

米其林轮胎畅行网络之路

在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久，画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出了一个由轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登”诞生了。从此他成为了米其林公司个性鲜明的象征，凭借着迷人的微笑，可爱的形象，把欢乐和幸福几乎带到了世界的每个角落。米其林也因此而扬名天下。百年来，米其林始终在技术和营销上保持着领先地位，并且在网络进入千家万户的今天又开始了在中国的新里程。[编者按]     

对米其林物流项目的服务体会

米其林高标准选择物流商 米其林公司是以生产各种轮胎而闻名于全球的世界500强企业之一。在国际轮胎市场中占有19％的份额。1996年12月26日，第一条中国生产的世界级米其林品牌轮胎下线。随着其产量的快速提升，米其林在中国的业务正处于强劲的增长态势，米其林已在国内建立起广泛便捷的销售网络。此外，部分产品还销往海外市场。     

外刊文摘

米其林经销商管理数字化米其林公司推出了一个经销商项目,在经济衰退中为米其林的合作伙伴提供了大力支持。作为一个制造和出售轮胎的企业,它可以直接向客户销售轮胎,但更多情况下是需要依赖经销商渠道。为     

三角集团董事长丁玉华——三角靠什么与百年品牌同台竞技

在北美市场，三角轮胎和米其林、固特异等世界名牌产品摆在一起销售。一家成立不到30年的轮胎企业，凭什么能与米其林、固特异等轮胎业的百年品牌同台竞技？三角集团董事长丁玉华认为，原因在于三角在创国际品牌中打出了一套有力的“组合拳”。     

超级极限 尽享自由——BFGoodrich（百里驰）轮胎正式登陆中国

世界轮胎行业领导者米其林公司3月16日宣布，该集团旗下以充满乐趣、动感十足而闻名的轮胎品牌BFGoodrich(百路驰)轮胎正式登陆中国。从此，中国年轻一代的驾车族又多了一个运动、时尚的选择。     

米其林:千里之行始于"足"下

千里之行,始于足下.对于大部分农业机械来说,轮胎就是它们的"足".米其林在中国市场推广超低压子午线轮胎.超低压子午线轮胎接地压力小,可以减少土壤压实,对于保护土壤、提升农业机械作业效率意义重大. 米其林(中国)投资有限公司从事乘用轮胎、卡客车轮胎、矿用轮胎、飞机轮胎、工程轮胎和农业轮胎业务在中国的营销活动.米其林农用轮...     

普利司通——全球轮胎业的先锋

据最新统计，普利司通以130忆美元的年销售额荣登全球轮胎销售排行榜榜首。前11大轮胎生产厂商占据了世界轮胎销售80.9％的市场份额，而普利司通占19％，紧跟其后的是米其林和固特异。     

普利司通重返世界轮胎行业第一

因汇率变动以及在全世界展开的各种成长战略的推动下，2006年《TireBusiness》杂志公布的世界轮胎75强的调查排位有所变化，普利司通取代了连续4年保持排名第一的米其林，登上了第一的宝座。除此之外，韩泰轮胎超越了库珀轮胎橡胶公司，锦湖轮胎超越了东洋橡胶工业，排位分别上升为第八名和第10名。在以2005年度销售额为基准的该排行榜上，台湾的正新橡胶股份有限公司凭借数十亿美元的累计销售额排位有所上升。预计明年的调查中，中国的三角集团和印度的阿波罗轮胎（在收购南非的邓禄普轮胎后）有望提升排名。2005年全球市场增长9％达到1010亿美元。普利司通、米其林、固特异三家占据了53％的全球市场份额，10大厂商占据了将近77％的市场份额。     

米其林牵手双钱股扮 将在安徽无为县设立工厂

米其林集团日前与双钱集团股份有限公司、上海华谊集团签订了最终协议,在中国建立一家合资企业,生产及销售回力牌轿车和轻卡轮胎。米其林公司持有合资公司双钱集团（安徽）回力轮胎有限公司40％的股份,中国合资方双钱集团和上海华谊持有60％的股份。     

普利司通VS米其林:“轮胎”争霸

作为F1领域的竞争者,与米其林追求全面发展不同,普利司通把赌注全部压在法拉利身上,即使其他车队都站在米其林一边,但只要最后夺冠是法拉利,普利司通就能以胜利者的姿态藐视米其林。F1大赛中,人们有两种"享受"由来已久。一种享受是来自汽车马达的轰鸣声,一种享受是来自普利司通和米其林同场竞技的动感时刻。不过,在2007年以后人们只能有一种"享受"可言了——米其林被淘汰了,普利司通成了2008～2010年度国际汽联F1赛事单一轮胎供应商。     

政府“技术支持”该不该

对于外资轮胎巨头扩张对本土轮胎业的威胁．笔者从轮胎企业听到要求“技术支持”的声音。企业再有钱．却买不来技术．因为人家压根儿就不卖：靠企业自己．国内十强双星轮胎总资产100亿人民币，只米其林科研中心就有几十亿美元：只剩一条路：政府“技术支持”——利用国家科研力量、技术资源来解决。     

车市逆“油”而上

从2005年至今,国家发改委曾多次上调成品油价格,但上调幅度大都是每吨150元至500元,本次调价幅度是历年之最。但是,尽管汽柴油价格本次上调的幅度是1000元,国内成品油价格仍然具备较大的上调空间。我们还是先来了解一下已经发生过的3次石油危机。     

造船业再遇船板涨价寒流

从2008年一季度开始,宝钢将大幅上调钢板销售价格。根据宝钢股份销售中心公布的调价方案,船板价格将由6800多元／吨,上调至7500多元,吨．每吨上调702元（含税）。据悉,这是多年来国内钢铁企业船板价格单次上调幅度最大的一次。     

米其林与普利司通的时速搏杀

F1冠军标志性超级广告的价值之所在，就是让世人感到普利司通是最好的轮胎，尽管这是一种错觉。问题是，米其林又输在哪里呢?     

“产品＋服务＋销售团队是米其林的核心竞争力”——访米其林（中国）投资有限公司总裁柯思图

不久前．在米其林向中国用户交付第10万条卡客车绿色节能轮胎的仪式上．记者围绕着米其林绿色轮胎以及米其林在中国卡客车轮胎市场上的发展，对米其林（中国）投资有限公司总裁柯思图先生进行了专访。