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相似文献
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1.
电子衡器防雷技术的研究是一项复杂的系统工程,它需要在衡器生产厂家和使用单位通力合作。生产厂家在衡器设计时,进行防霄击的设计;使用单位,在衡器安装时根据本地区的雷电特点、安装位置进行防雷装置的配置,从而保证电子衡器的安全使用。阿城辖区内有多家企业有大型衡器,务种轨道衡、电子汽车衡、高炉配料秤、电子皮带秤、铁水秤等多台,其中电子轨道衡、电子汽车衡多台.承担着各企业进出口及厂内倒运计量任务。然而,  相似文献   

2.
电子汽车衡是国家强制检定的计量器具,以其显示直观、称重迅速、准确、稳定性高等诸多优点被广大消费者所喜爱,在全国占有一定的市场份额。但在产品合格的情况下,由于安装、调试、人员、环境等诸多因素下不能正确使用和保养,会直接影响到汽车衡的计量性能和使用寿命。因此,如何使其保持良好的工作状态,确保量值的准确一致,延长使用寿命就成为了一个重要谋颢。  相似文献   

3.
一、汽车衡的发展趋势 汽车衡俗称“汽车地磅”,是一种在地面上对机动车辆进行检重的大型计量设备。它经历了机械式汽车衡和电子汽车衡两个发展阶段。目前机械式汽车衡己被维护方便且计量准确的电子汽车衡所取代。电子汽车衡仍在不断向前发展,其仪表向小巧、功能齐全、控制方便、操作容易发展,其传感器从模拟信号传感器向数字传感器发展,称重秤台从全钢结构秤台向钢架水泥结构、钢筋水泥结构、不锈钢砼水泥结构发展。从秤台结构的流行趋势看,作者认为全钢结构电子汽车衡秤台,即将逐步被水泥结构电子汽车衡秤台取代。  相似文献   

4.
电子汽车衡是一种常见的较为普遍使用的大型电子计量衡器。它具有称量迅速准确、数字显示、直观易读、稳定可靠、便于维修等许多优点。可消除人为读数误差,更符合法制计量管理的要求。电子汽车衡,秤台结构设计合理,安装、调试和维修简单方便,还配备稳定可靠的智能化的承重显示仪表。  相似文献   

5.
安全防范系统在本质上是一套电子信息系统,因此除了建筑物的雷电防护之外,安全防范系统的雷电防护重点在信息系统的雷电防护上。由于安全防范系统雷电防护固有的特点:以建筑物防雷为基础、涉及多个防雷分区及以监控中。为雷电防护重点等,决定了安全防范系统雷电防护与普通的电子信息系统雷电防护有一定的区别。  相似文献   

6.
一、电子汽车衡故障分析 1.故障查找的基本原则。(1)先电源,后机械。(2)先秤体,后仪表。(3)先接线盒,后传感器。2.电子汽车衡发生故障时,可以按照上述故障查找基本原则,一步步地进行查找分析,也可以根据自己的工作经验对出现的故障直接查找故障部位,才有分段排除方法直接查找故障原因。  相似文献   

7.
毕洪涛 《大陆桥视野》2011,(18):161-162
雷电对人类的生活和生产活动造成巨大的影响。雷电威胁着人类的生命安全,常使建筑、电力、电子、通信和航空、航天等诸多部门遭受严重破坏。随着高新技术的迅猛发展,由雷击引起的灾害事故正呈现出上升趋势。因此,现代石油化工仪表系统的设计必须高度重视防雷的设计。  相似文献   

8.
一、电子汽车衡偏载误差产生的原因 电子汽车衡中称重传感器常采用几只传感器并联连接方式,如图1(略)所示。其中,E为传感器激励电源电压,并联后输出信号为Un,各传感器的输出电阻为Roi,灵敏度为S,输出信号为Uoi,载荷容量为Ci。这里i=1,2,3,……n。通常电路中所并联的传感器个数很少超过六只。  相似文献   

9.
电子汽车衡是一种较大型的电子平台秤,具有称量迅速准确、数字显示、直观易读、稳定可靠、容易维修等许多优点,可消除认为读数误差,更符合法制力量管理的要求。  相似文献   

10.
称重传感器是电子衡器的重要组成部分,电子衡器通过称重传感器把被测物体的重量转换成电量,然后通过相应的测量仪表显示物体的质量。由于电子衡器的使用场合的不同,它使用的传感器的个数也不同。电子计价秤、电子吊勾秤、机改电式低中衡等是由一个传感器构成的;电子料斗秤由3个传感器构成;电子平台秤、小吨位电子汽车衡由4个传感器构成;而更大吨位的电子汽车衡、电子轨道衡等等是由6个,8个甚至更多的传感器构成。对于多个承重传感器构成的电子衡器,称重传感器之间的连接形式就不是单一的而是多种多样的,各不相同。  相似文献   

11.
随着社会的发展和科学的进步,电子衡器作为百姓日常生活中一种贸易结算的手段,已经被广泛使用。无论小到几公斤的电子计价秤,还是大到100多吨的电子汽车衡都是由称重传感器这一主要部件实现质量与电量的转换的。因此对称重传感器的结构组成,工作原理及相关知识的了解,对于从事检定和修理方面的工作人员来说尤为重要。下面就从几个方面对电阻应变式称重传感器作以具体介绍。  相似文献   

12.
本文针对洛钼集团矿山公司电子地磅系统多次遭受雷击事故的原因分析,阐述了雷电产生的机理,指出了电子地磅系统遭受雷击的不同途径,分析了雷电对电子地磅系统的侵害原因,总结归纳电子地磅系统应从直击雷防护、电源系统与信号控制系统的雷电波侵入和感应过电压防护、联合接地,以及屏蔽等几方面入手,依照有关规范规定,制订完善的防护措施.最大限度地避免和减少雷电灾害对电子地磅系统带来的危害.  相似文献   

13.
电子汽车衡是国家强制检定的计量器具,随着计量科学技术的进步和发展,已经逐渐的取代了机械和半机械的大型衡器,以其称量准确、迅速直观、稳定性高、可远程控制等特点,很快的就取代了传统的衡器。但是,在最近几年的检定过程中,发现了很多存在的问题。并且处理起来很难判断,现将笔者解决常见问题的思路和方法加以总结,以供探讨。  相似文献   

14.
随着现代科学技术的发展,电子技术被广泛的应用到衡器上,即电子衡器,尤其是电子汽车衡现已基本取代了传统的机械衡,得到了社会的认同。  相似文献   

15.
随着我国经济的飞速发展以及人们文化生活水平的日益提高,我国的广播电视工程得到了长足的发展,人们对于广播电视前端系统的雷电防护工作也越来越重视。因此,本文笔者根据自身多年来相关行业的实际工作经验,并结合我国广播电视前端系统的雷电防护工作实际,先对广播电视前端系统雷电防护工作的重要性和必要性进行了阐述,继而探讨了广播电视前端系统雷电防护的主要技术措施,最后再对广播电视前端系统雷电防护工程进行分析,希望可以起到抛砖引玉的作用,推动我国广播电视系统的不断向前发展。  相似文献   

16.
杨有智 《大陆桥视野》2014,(2):98-98,100
雷电对电子信息系统危害极大,只有做好防雷措施才可以将受到雷击而引发的电子信息设备损失降到最低。怎样进行防雷工作得到各界人士越来越多的关注。本文主要分析了雷击对电子信息产生的影响以及如何进行防雷工作的开展,目的就是为了可以更好地保护电子信息系统的安全。  相似文献   

17.
承载力对基础的要求。(1)各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的最大载荷量现以30t电子汽车衡为例说明。其承重台自重为7t,载重汽车后桥负荷满载时为22t,假设超载量为1.25倍,上承重台时冲击载荷系数为1.3。每个承重点最大载荷量为:  相似文献   

18.
高压室的室外每条回路出线处,安装有一组避雷器,其作用是限制来自线路上的过电压(主要是防护雷电过电压)的幅值,使变电所内电气设备上的过电压不超过其冲击耐压值。  相似文献   

19.
随着现代科技的快速发展,电子汽车衡以其称重迅速准确、数字显示直观易读、有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示仪表,也可与计算机连接等优点占据一定市场。但在近几年的使用过程中相继出现了一些故障。现就这些故障按其造成的原因可分为人为故障、偶然故障、环境条件引起的故障。而以“软”故障较多,且难以处理。作为一名合格的计量专业人员,必须会简单的故障处理。  相似文献   

20.
弱电系统建设高速发展,各种电子、微电子设备已在建筑内大量使用.这些装备耐过电压、过电流能力低,特别是雷电高电压侵入所产生的电效应、热效应以及雷击电磁脉冲的侵入都会对设备和系统造成干扰和永久性损坏,进而可能对工作人员造成人身伤害.文章针对雷电破坏智能建筑内弱电系统的形式和途径,阐述了防止雷害的方法和措施.  相似文献   

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