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今年1 ̄10月份,周宁车站完成营业收入1500万元,提前完成集团公司下达的全年经济指标,实现利润60多万元,两项指标均创历史同期以来的最高纪录。他们是如何取得这一佳绩的呢?带着这个问题,11月8日,记者追赶着深秋的金色阳光,采访了位于闽东北大门的高山县域——周宁车站。市场是检验企业生存的舞台,效益更是企业追求的目标。如今,随着改革开放的深入,闽东运输行业也在突飞猛进。过去那种“闽运”老大独揽经营的“皇帝女儿不愁嫁”的情形已经不复存在了。面对挑战和竞争,周宁车站的领导班子积极瞄准市场,配合运管、公安等部门加大力度整治乱停… 相似文献
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地处闽东山区、人口不足20万的周宁县,改革开放以来,外出务工经商人口竞高达6万多人,占全县总人口的近三分之一。其中,在上海创业的人数达5万人,创办大小企业4000多家。2004年,在外企业完成销售总额达400亿元,实现利税12亿元。我们姑且将这种经济现象称之为农村剩余劳动力转移的“周宁模式”。因为周宁人的做法使我们得到这样的启示:大力发展劳务经济, 相似文献
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传统轨道交通车站建筑内部空间设计优化方法直接对客流量分布进行计算未对车站内部功能进行分区,造成传统方法客流通行延误时间较长。提出基于离散萤火虫算法的轨道交通车站建筑内部空间设计优化。对车站内部功能进行分区,根据轨道交通车站分区,基于离散萤火虫算法进行进一步的客流量分布,从而实现轨道交通车站建筑内部空间优化设计。设计对比实验,实验结果表明该方法具有更好的轨道交通车站建筑内部空间客流运输能力,值得推广。 相似文献
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成坤 《中国工程建设通讯》2009,(20):19-20
近日,中国铁路工程总公司所属中铁二局承建的北京地铁最大车站-大兴线新宫车站主体工程提前66天实现封顶。大兴线全长21.7公里,共设11座车站,中铁二局承建的新宫站是北京市最大的地铁车站,由地下两层五柱六跨箱型框架双层岛式车站组成,车站总长360.15米,标准段宽40.9米,总建筑面积3.1555万平方米, 相似文献
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近日,记者到周宁县教育局采访时,耳闻目睹了两件喜事:
其一,据初步统计,今年高考,全县1369名考生中上本二批以上359人(不含体育艺术类),上线率居宁德市第二名,万人比进入宁德市前三名。 相似文献
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深圳市地铁集团有限公司在市纪委的指导下,充分发挥地铁车站客流量大、廉洁宣传受众广的独特优势,积极推动廉洁文化创新发展,2012年以来,在地铁车站先后打造了四个廉洁文化主题车站,积极利用廉洁车站举办各类廉洁文化推广活动,把廉洁车站打造成传递廉洁理念、推广廉洁价值的新平台,受到社会各界的广泛好评和高度赞扬。 相似文献
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构建三条战略通道,不同的地区有不同的内涵、不同的侧重点。周宁县具有外出经商务工人员多的优势。据统计,至今,周宁在外区创办企业3000多家,从业人员近5万,主要从事铸件、茶叶、活性炭、地板木等的生产和经营,年销售总额达100多亿元。其中,仅上海地区就有周宁驻沪企业2000多家,从业人员3万多人。周宁县构建三条战 相似文献
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通过回顾车站在科技管理方面的主要工作,分析目前工作状况以及科技项目管理工作存在的问题,论述了加强车站科技项目管理工作的必要性,从完善机制、人才资源开发、项目过程控制管理几方面内容简要阐明加强车站科技项目管理工作的几点看法和推动科技进步的一些观点。 相似文献
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300天,一个全新的客运车站在江东区一个曾不为人关注的城市角落诞生,这样犹如动车过隙般的“极速”也被誉为“东站速度”。然而,在收获掌声的同时,无论是软件或硬件,新建成的铁路东站似乎都存在着这样那样的“先天不足”:工作人员比同类城市车站少10倍,且都是从各部门临时抽调过来的,缺乏大型公共场所的管理经验;同时,设施简陋、场地狭小、人流复杂、交通流量大、商业配套少……人们不禁担心:这样的车站能管理得好吗? 相似文献
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《中国工程建设通讯》2006,(12):17-17
国内利用浅埋暗挖法修建大跨度地铁站,目前一般采用的方法有:中洞法、侧洞法和洞柱法,其结构形式多为三拱两柱。这种传统的修建方法,由于其初次结构型式由三个拱形结构交合构成,在运行中发现其汇交部位的防水问题愈来愈影响正常运营。北京地铁五号线08标张自忠路站,首次在国内成功开发并实施了单拱大跨双侧洞法浅埋暗挖地铁车站,并形成了一整套关键技术,开拓、丰富了采用浅埋暗挖法修建地铁车站或大断面隧道的应用领域。浅埋暗挖段单层车站采用单拱两柱的结构型式,结构断面设计外缘为单一弧形,线形流畅,避免了以往三连拱结构V形三角汇水区防水施工难度大的问题。从实践上突破了侧洞法施工的传统理念。业内人士认为该工法以后在暗挖地铁车站建设中必将得到广泛应用。 相似文献
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地铁车站装修设计由于其空间彤态等的特殊性。有其相对独立的设计理念和方法。地铁车站的空间形态特征表现为全线车站空间的延续性和统一性.还存在地域环境的差异。地铁车站装修设计应符合率站坊火酌要求和车站建筑全生命周期的要求。车站装修设计一般分为标准化和个性化两种方法进行概念设计。地铁车站设计需要处处体现“以人为本”的设计理念。要从来客的角度出发,通过装修的手法将社会文化、地域特色、生态环保等因素综合到地铁车站设计过程。 相似文献
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铁路是我国的重要基础设施,是国民经济的大动脉,随着国民经济的快速发展,只有提高铁路运输输送能力,提高列车载重量,才能够在日趋激烈竞争的运输市场中立于不败之地。行车组织是铁路重载运输能否正常运营的关键,因此研究重载列车运输组织度车站通过能力分析,优化重栽列车行车组织。改善车站通过能力.具有十分重要的意义。 相似文献
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到浦东逛一逛,亲眼目睹浦东的桥,浦东的路,浦东的楼,人们会情不自禁地赞叹:真是一片充满生机,充满活力,充满神奇的热土!而此刻我要告诉你,浦东的地面下同样跃动着~道生气盎然、精彩纷呈的风景——上海地铁二号线浦东段工程的建设者们正在进行最后的冲刺,迎接与新世纪的接轨。建一流项目,要树立一流企业品牌上海地铁二号线是市政府重大实事工程,其中浦东段长7.9公里,设地下车站六座,从1995年12月28日杨高路车站率先动工以来,经过建设者们两年半的艰苦奋战,六座车站主体结构均提前竣工,目前已进入设备安装、装修施工阶段。… 相似文献