基于价值链的我国汽车企业核心竞争力研究

现代汽车企业的竞争并非单纯表现在规模和价格上,最根本的是企业核心竞争力的竞争,一个连续成功的企业必定有其核心能力,这种能力需要开发、培养、不断巩固以及更新。我国汽车企业的核心竞争力存在诸如技术落后、规模偏小、零部件工业发展滞后等问题。本文阐述了价值链和企业核心竞争力形成之间的关系。提出了提升我国汽车企业核心竞争力的基本途径。     

汽车制造同质化 营销成为核心竞争力

中国汽车工业从20世纪80年代开始到现在近20年的时间里．经历了世界汽车工业近百年的发展历程。在这20年的时间里。我们看到我国汽车工业发展的风风雨雨，我国也从过去商用车的制造国逐渐走向轿车生产大国，而且种种数据表明。今年年底中国汽车工业、中国汽车市场将会成为世界第二大汽车市场。     

百年奥迪 豪华神韵

作为拥有百年历史及尊贵血统的全球高档汽车品牌,奥迪一直将制造顶级豪华汽车产品作为基本理念,强调尖端科技与未来元素相融合的设计风格。遵循这一宗旨,奥迪尊贵、动感、时尚和个性的品牌内涵得到了广泛的传播和认同,也成就了奥迪百年豪华品牌之路。     

福特 超越一个世纪的家族梦

虽然福特家族不如过去显赫，但其仍维持了百年兴旺并一直牢牢控制核心企业福特汽车，这得益于家族通过双层股权体系确保了对公司的绝对控制权，而且注重任人唯贤，从家族内外选择合适的企业领导人。     

别克BUICK——国际品牌中国打造

在中国,迄今为止只有一家汽车企业从销售第一辆产品开始,仅用了5年时间销量就超过45万辆,它的数量仍在随着时间而持续增长。这就是上海通用汽车,而构成该销售量的产品共属一个品牌——"别克"。历史——百年炼成"盾牌" 在美国的汽车历史上,别克品牌占有相当重要的地位,而且全球最大的汽车公司--通用也是基于此品牌发展壮大的。它的创     

汽车产业最后的"奶酪"--浅谈汽车后市场

汽车从它被发明出来至今，已有百余年的历史。从开始的手工操作到机械化自动加工；从年产几百辆到如今年产成百上千万辆；从一件奢侈品，只有那些达官贵人才能享用到如今许多家庭都拥有自己的“座驾”，成为人们生活中不可分割的一部分，汽车使人类的生活改变了许多。经过上百年的发展，汽车行业也成为许多国家的支柱产业，比如美国、日本等，汽车为国家赚取了足够的资本和外汇。     

日本美食剧的主题分析:浅析美食剧中的“人”的情怀——以《深夜食堂》和《孤独的美食家》为例

本文从日本饮食史这一背景说起,以由微观到宏观论述了饮食在社会中的人文内涵,重点论述了日本美食剧中围绕"人"所传达的种种情怀。本文从日本饮食文化说起,对日本美食剧的文化基础追根溯源,系统地展现日本美食剧的历史和现状。本文主要围绕"人"这一主题,论述了人与食物、人与自己、人与他人以及人与社会的关系,日本美食剧是如何通过食物传达出这样的内涵和精神。     

目标—实现生态环境城市

前言 从世界史的角度来看,2010年是一个时代的分水岭.2008年"次级房贷风暴"的袭击、连锁性金融危機,导致美国和象征产业革命的产业受到的汽车重大打击.     

从品牌战略看通用的破产保护

美国最大汽车生产商通用汽车公司于2009年6月1日正式申请破产保护。如果我们从营销的角度分析,会发现金融危机只是压倒通用的"最后一根稻草",通用过去几十年的品牌战略已为自己积累了巨大的隐患。本文拟主要分析多品牌战略和品牌再定位战略的概念、多品牌的优点、局限性以及通用的实践应用,希望本土企业能够从百年通用的品牌历史发展中吸取教训,对企业的品牌决策提供帮助,从营销的品牌内涵出发,打造出中国一流的汽车企业。     

后危机下中国汽车业跨国并购的成功因素研究——基于吉利并购沃尔沃的案例分析

从美国次贷危机到欧洲主权债务危机,以欧美为主的西方国家经济受到重挫,严重打击了欧美国家的汽车市场,这对稳健发展的中国汽车业出口带来不利影响的同时,也给中国汽车企业海外并购创造了机遇。本文正是在这一背景下,分析研究吉利并购沃尔沃的成功因素,以期给中国汽车企业海外并购一定的借鉴和启示。     

贷款买车迎来“春天”

汽车金融公司是一种从事汽车消费信贷并提供相关汽车金融服务的专业性机构，在国外已经有近百年的历史。目前，世界上大型汽车公司基本都设有专属的汽车金融公司，大众汽车集团生产的汽车中近三分之一由大众金融股份提供金融服务。8月5目，上汽通用汽车金融有限责任公司结束了中国汽车金融公司的空白。     

无人驾驶扫盲贴

所谓的无人驾驶汽车,并不是从天上掉下来的,而是随着汽车工业的发展,电控技术的进步一步步从有人驾驶辅助发展而来的. 从有人驾驶到无人驾驶,业界众说纷纭,有说法认为这一过程需要经历四个阶段,也有说法认为需要五个阶段,无论哪种说法,最终所指向的都是无人驾驶. 如今,无人驾驶汽车这个充满诱惑力的领域赢得了越来越多方面的青睐,除了传统的汽车行业之外,很多新的面 孔也加入到了研发队伍中.尽管汽车无人驾驶尚未实现,但我们很欣慰看到诸如沃尔沃、谷歌、奔驰为代表的企业正在朝着高度智能化的安全交通进发,也许有一天,我们会像电影里描述的那样,乘坐他们研发出来的无人驾驶汽车,而这一天,将会是汽车领域乃至整个社会的一次重大变革.     

汽车维修用零配件市场回顾与发展简析

随着汽车工业作为我国经济发展支柱产业的确立,为汽车正常运行提供技术保障的汽车维修业也作为一门相对独立的行业不断壮大.一个以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充,网点布局渐趋合理、门类齐全的汽车维修网络基本形成,而与维修紧密相连的汽车配件市场的发展也随之活跃起来.从全国汽配市场来看,几乎1.8个配件企业服务1个维修企业,85%的汽配经销商的服务对象是汽车维修企业.由此可见,在我国维修行业面前汽配企业的竞争是多么的激烈.     

汽车工业发展面临的资源约束及对策

汽车工业发资源约束2004年,中国汽车工业进入了一个以较高速度平稳发展的时期;基本结束了依靠政府保护获得高额利润的时代,进入了一个要更多依靠提高技术水平、生产经营能力获得利润的时期。中国汽车工业处于重要转折点,在这一转折点上,资源对汽车工业发展的约束也变得日趋明显。一、汽车工业面临的资源约束的深入分析中国汽车工业面临的资源约束大致可以分成两个部分:直接约束和间接约束。直接约束是指对汽车及汽车零部件生产制造产生的约束;间接约束是指通过对汽车产品的消费、运营,进而传导于汽车工业,对其产生的约束。从目前我国汽车工…     

车展在即，再议汽车网络营销

汽车,是凝聚复杂技术和工艺的产品。汽车产业经历了百年的发展,其营销策略在历经销售汽车、销售服务之后,已发展到现在的汽车文化营销,而营销渠道也由传统渠道延伸到互联网等多个层面。4月车展在即,使得汽车网络营销再次成为人们津津乐道的话题。     

查处指导规范相结合 监管汽车市场健康发展

一、基本做法 1．周密调查,全面摸底。 一是调查对象精准化。我们绍兴市工商局通过准入系统和责任区监管档案,对全市的品牌汽车4S店、汽车维修企业、汽车零配件销售企业、汽车美容清洗店等汽车销售服务企业进行排查,逐一核对真实经营地址、经营范围等情况,掌握全市汽车市场的总体情况,确定重点检查对象。     

新能源汽车过热了吗？

“有关方面对发展新能源汽车的积极性十分高涨。新能源汽车生产呈现一哄而上，遍地开花之势。有条件的地区和企业在上，一些不具备基本条件的地区和企业盲目创造条件也在上。这在分散技术和资金，减弱研发和产业化能力的同时，也埋下了重复建设和产能过剩的风险。”     

循环经济下的绿色会计制度研究

为了科学地评价循环经济的发展状况,从企业到国家建立一套新的国民经济核算制度,其中企业绿色会计制度是这一制度的基本内容之一。绿色会计制度的制定包括:建立绿色会计理论体系、确立绿色会计的目标、实行绿色会计的基本原则、制定实施绿色会计的政策措施。     

汽车后市场：瞄准中国新“蓝海”

从一间简陋、狭小的汽车维修服务部到今天在北京有11家大型分店、提供豪华汽车保养装饰服务的月福汽车美容装饰公司。李维广用了10余年的时间。从互联网泡沫的破灭到重生于汽车消费井喷时代的到来，从独自负债经营到如今让易车成为汽车互联网企业中的领袖。李斌用5年时间等待它的到来。     

我国自主品牌汽车企业竞争力分析

我国自主品牌的汽车企业面对我国汽车市场不断增加的需求以及世界汽车强国对国内市场的抢占,感受到了前所未有的压力。为了提高我国自主品牌汽车的竞争力,利用上市公司主要财务指标构建企业竞争力的评价体系,以我国5家自主品牌汽车企业为样本,运用主成分分析法进行竞争力分析的实证研究。研究结果显示:长城汽车在自主品牌汽车企业竞争力综合评价中位列第一,综合竞争力最强;我国自主品牌汽车企业的竞争力整体偏低,主要表现在获取社会资源并获利的能力方面有所欠缺、企业整体规模较小、经营能力较弱这三个方面。因此,要想提升我国自主品牌汽车企业竞争力,我们应该从以下几个方面入手:实现规模优化;加快自主研发,推动技术创新;提升自主品牌的国际竞争力和影响力;加强政府宏观管理。