强化管理职能 促进经济发展 致力把黑河口岸建成中俄国际旅贸大通道

黑河市地处祖国东北边陲，是一个幅员辽阔、区位优越、资源富集、美丽神奇的边境地区。现辖“一区二市三县”，总人口１７０万，面积６８７２８平方公里，占黑龙江省面积１／６。黑河市与俄罗斯远东第三大城市—阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔江相望，最近距离仅７５０米，是中俄边境线上惟一一个规模最大、距离最近、规格最高、功能最全的边境城市。黑河地区沿边共设有黑河、逊克、孙吴３个国家一类口岸。黑河口岸历史悠久，设施完善，在黑龙江明水期、流冰期和封冻期，通过船舶、轮渡、气垫船、汽车、直升机等多种运输方式，实现了四季畅…     

发挥口岸优势扩大对俄轻贸合作

鸡西市地处中俄边境,边境线长631公里,有密山档壁镇和虎林吉祥两个国家一类陆路口岸,口岸建筑面积共22534平方米,仓储库面积共1000平方米.近年来,我们依托口岸和资源优势,切实加大对俄经贸合作力度,推进了边境贸易和全市经济的快速发展.     

俄罗斯远东经济缓慢回升中俄边地贸合作稳步发展

一、俄远东地区概况 俄罗斯远东地区面积为621.59万平方公里,占全俄总面积的36.4%;人口710.7万,占全俄人口的4.91%;人口密度为1.14人/平方公里(全俄为8.48人/平方公里),是俄罗斯面积最大,人口最少,气候条件最恶劣,自然资源最丰富的一个地区.远东联邦区共有10个联邦主体:哈巴罗夫斯克边区、滨海边区、阿穆尔州、萨哈林州、犹太自治州、勘察加州、马加丹州、萨哈(雅库特)共和国、楚科奇自治区和科里亚克自治区.     

对中俄边境贸易的前景分析

对中俄边境贸易的前景分析李红路中俄经济合作自１９９１年两国在莫斯科签署了关于两国关系的会议纪要以来，在贸易上双主均取得了很大进展，１９９３年以前贸易总额呈逐年增长趋势，然而在１９９４年却出现了大滑坡。鉴此，我们要对中俄边境贸易的历史、现状与前景进行分...     

黑河口岸对俄贸易发展中存在的问题及对策建议

从1987年黑河口岸打开了终止20年的对苏边境贸易大门开始,其对俄贸易规模持续扩大,进出口商品结构日趋合理,但总体对俄贸易规模仍较小,还存在地区产业结构不合理,对俄贸易自主性有限且渗透程度低,基础设施建设薄弱,对俄经贸合作软环境较差等问题。提出加快黑河产业结构优化升级,培养优势特色产业,完善口岸通道布局与功能,优化对俄经贸软环境等推动黑河口岸对俄贸易的对策建议。     

基于中俄经贸合作结构调整背景下的黑河口岸对外贸易发展思路研究

近年来,黑河口岸对俄贸易规模不断扩大、对俄经济技术合作顺利推进、对俄经贸发展环境日益宽松。在中俄经贸合作结构调整背景下,黑河口岸对外贸易也存在一些问题：贸易通道制约、资源类商品进出口难、对俄合作企业融资难、俄方经贸政策多变等。针对以上问题,黑河市应明确边境自贸区、合作区、综保区建设思路。自贸区建设应从功能定位、建区模式、区域范围、产业构建、政策支持等方面明确构建思路;合作区建设应力主打造跨境合作平台、构建跨境能源资源通道、延伸跨境产业链条;综保区建设的项目产业定位方向是在进口方面要重点开展自俄能源资源进口加工、食品进口保税加工、玉石进口保税加工;在出口方面要推进重型机械零部件组装整车出口保税加工、打造中俄网购商品中转交割仓库。     

浅谈中俄旅游持续发展的可行性

在当今世界上各类产业盛衰交替、循环往复的过程中,旅游业可谓是“朝阳产业”。因为无论从理论上分析研究还是从实践经验来看,各类产业一般都有周期性的产业更迭或发生结构调整的问题,一些曾经独领风骚的产业,经过一定时期往往会被技术含量更高、经济效益更好的产业所代替,由“朝阳产业”变为“夕阳产业”。而旅游业则不同,它永远是“朝阳产业”。社会劳动生产率越高,科学技术越进步,人们的闲暇时间就越多,旅游产业就越有更加广阔的空间。本世纪初,发达国家曾出现几次经济大萧条,而旅游业却一枝独秀,稳步发展,在滚滚洪流的市场…     

关于中俄边境民间贸易出口退税问题的调查与思考

民间贸易作为中俄边境贸易的一种特殊形式,风险小、利润高,机制灵活、适应能力强,具有其他贸易形式所不具备的独特优势,成为边境口岸对俄贸易出口的重要支撑,给沿边地区经济社会发展带来了巨大变化。但在其红红火火发展的同时也存在着许多问题,特别是出口退税在很大程度上影响和制约了民贸壮大和地方经济发展,必须尽快予以解决。基于这种认     

如何看待中俄经贸合作的良好态势

我国与俄罗斯的经贸合作已经历了10多年(1992—2003年)的时间。在此期间两国经贸关系虽取得了不少的进展,但并不十分顺畅,双边经贸关系既不稳定,总体水平也不高。普京总统执政以来,中俄经贸合作有了很大的起色,出现了两个明显的态势:一是结束了磨合期,进入快速增长期。2000年两国贸易额达到80亿美元,比1999年的57.2亿美元增长40％,2001年为106.7亿美元,比上年增长33.3％,2002年为119.3亿美元,又比上年增长11.8％。在2002年我国10大贸易伙伴中俄罗斯居第8位。2003年     

解决中俄贸易纠纷的有效途径

中俄贸易纠纷是在特定历史条件下形成的以边境贸易为主要形式的一系列争议案件,现在已成为双边贸易中存在在的遗留问题。今年6月,中俄经贸合作委员会在北京召开第四次会议,双方对如何深化两国经贸合作等问题进行了广泛探讨。中国外经贸部副部长周可仁指出：对于双边非正规贸易问题,双方应本着务实的原则,立足于规范本国的经营秩序,从各自做起,加强沟通、磋商,共同协商解决双边贸易中存在的遗留问题,为两国经贸关系的健康发展扫清障碍。俄罗斯联帮经济发展与贸易部副部长卡拉京指出：俄愿意积极创造条件,通过协商解决一些现存的纠纷问题。由此可见,如何通过有效途径解决中俄贸易纠纷问题,对于今后的双边贸易的正常发展非常重要。如果这个问题在近一段内仍然得不到有效的解决,那么中俄双方商人心目中造成的不信任阴影就难以消除。这与中俄两国元首最近签署中《中俄睦邻友好条约》、加强经贸合作的良好氛围很不和谐。为此,中国国际商会黑龙江调解中心与俄罗斯滨海边区工商会仲裁中心,共同举办了2001中俄贸易法律研讨会,双方商会及法律界人士进行了广泛的讨论和交流。本作为黑龙江调解中心的调解员也应邀参加了会议,并就中俄商会通过联合调解的途径来解决纠纷问题,进行了比较深入的探讨。现将这一思路阐述如下。     

对中俄边境贸易的调查与思考

1982年年初,我国政府首批批准黑龙江省和内蒙古自治区恢复对苏边贸。1991年后,国务院、外经贸部等先后下发了《关于积极发展边境贸易和经济合作促进边疆繁荣稳定的意见》、《关于进一步开放黑河、绥芬河、珲春、满洲里四个边境城市的通知》、《关于边境贸易有关问题的通知》等文件。中俄两国还签署了《鼓励和相互保护投资协定》、《经贸协定》等一系列重要文     

推动21世纪中俄经贸合作的新思考

进入21世纪以来,中俄经贸关系进一步呈现出稳定发展的良好势头。自2001年7月起,中俄两国领导人高层会晤频繁,特别是具有历史意义的《中俄睦邻友好合作条约》,为两国经贸发展提供了法律保障。在当前形势下,最关键的问题是要认真研究中俄经贸合作的新特点,在市场经济条件下开拓新的合作领域和深层次的合作内容、寻找新的合作增长点已成为目前两国经贸关系发展的基本方向。     

经济全球化背景下中俄边境贸易发展的走势及对策

据国际权威组织预测,俄罗斯很有可能在2003年年末或2004年年初加入世界贸易组织。我国加入WTO后全方位开放的新形势、中俄两国新型经济关系、全球化的国际政治经济背景,既给中俄边境贸易发展带来了积极的难得的机遇,同时也面临前所未有的压力与挑战。需要用一种崭新的思维和视角认识思考边境贸易的发展走势,研究进一步增强中俄边境贸易发展活力的适应性对策,使边境贸易成为边境线长达4300多公里、一衣带水、唇齿相依的中俄两国之间具有特殊地位和重要作用的永     

俄罗斯加入WTO对中俄经贸的影响及我省的对策

俄罗斯即将加入WTO,届时经贸环境与格局将发生新的变化,这为中俄贸易的战略性发展带来新的契机,我省是中俄经贸合作的重要窗口和操作平台,对俄贸易占我省外贸的一半以上,在新形势下,认真总结历史经验教训,研究应对措施,解决经贸实践中出现的问题,对深化我省对俄经贸关系和科技合作意     

建设广西-东盟旅游大通道的设想

本文通过对广西与东盟旅游业合作现状和东盟各国的国情分析,指出了广西拓展与东盟旅游业合作伙伴的选择方式及合作措施,以期实现双赢,把广西建设成为中国与东盟连接的国际旅游大通道。     

加快构筑浙江传统产业走向国际市场的大通道

传统产业在相当长的时期里仍然是浙江省经济的主体，因此对传统产业的改造升级就是浙江经济发展过程中所面临和必须解决的现实问题。本文在分析了浙江省经济的现状后认为，传统产业的改造升级必须突破市场和技术的两大限制，必须发展外向经济，从而构筑浙江省传统产业走向世界市场的大通道，文章最后提出了相应解决的若干问题和举措。     

绥芬河市中俄民贸市场的误区与对策

长期以来,由于俄罗斯的政治、经济危机不断,卢布持续贬值,购买力大幅下降,中俄民贸也受到严重影响。然而,无论俄罗斯经济如何下滑,但是吃饭、穿衣这个基本生活问题还得解决。经过15年的经济调整,俄罗斯居民的财产和收入由过去的“平均主义”阶段步入到“贫富不均”阶段,中俄贸易也应该适应俄罗斯社会和经济结构的变化,在中俄贸易中占有相当比重的与俄国人生活密切相关的中俄民贸更应该适应这种结构变化。但现实中的中俄民贸却陷入了误区,如果不面对现实、认真研究、采取果断措施,将会影响中俄民贸乃至整个中俄贸易的发展。下面笔…