基于后悔规避的供应链回购契约协调

由于市场的不确定性，致使零售商的营销状况存在一定风险，从而会导致零售商出现后悔情绪并对其决策产生影响。为此，研究了在市场需求不确定情况下由一个理性供应商和一个后悔规避零售商组成的二级供应链的回购契约协调问题，并通过算例进一步分析了后悔规避程度对零售商最优订货量和供应链最优回购价格的影响。结果表明，即使考虑了零售商的后悔情绪，只要参数取值恰当，基于后悔规避的回购契约也能够实现二者间的协调。后悔系数对零售商最优订货量和供应链最优回购价格的影响依赖于零售商对缺货后悔和剩余后悔的偏好程度。     

公平偏好和商业信用下的SDN契约协调

本文探讨了公平偏好行为因素对SDN收益共享契约协调的影响。并通过模型分析,给出供应商和零售商在公平偏好影响下的最优契约设计参数,及零售商的最优订购策略。研究发现,当满足一定参数范围,在公平偏好影响下,SDN收益共享契约仍能实现协调。最后,通过数值仿真,分析了模型参数变化对最优订货策略和各主体利润的影响。     

风险规避零售商基于双向期权的采购管理

以前景理论的效用函数为基础构建零售商的风险规避决策模型，研究双向期权下风险规避零售商的采购管理决策问题，比较风险中性与风险规避决策者的最优决策以及最优期望效用，分析风险厌恶水平以及相关契约参数对零售商的影响。研究结果以及数值仿真实验表明：风险厌恶水平的增加会改变零售商的订购组合，从而降低其期望效用；除此之外，期权购买价格以及看涨期权执行价格的增加都会降低零售商的期望效用，看跌期权执行价格的增加会增加零售商的期望效用。     

缺货数量对存贮决策的影响

在分析库存模型费用时,缺货损失是它的一个重要方面。在实际中,缺货损失有时只和缺货发生的次数有关,而和缺货数量无关;但在大多数情况下,缺货损失的多少是和缺货数量直接相关。讨论前者与后者的存贮决策时,其分析方法、计算过程和最优决策显然是不相同的,混淆使用必然导出不正确的计算方法,推断出的“最优决策”并非最优。因此,分析存贮模型不能忽视缺货数量对决策的影响。下面以“需求和拖后时间都是随机离散的”库存模型比较说明。模型;t 时间内的需求量 r 是随机的,其概率为(?)_1(r);单位时间内的需求为ρ。拖后     

确定型经济订货批量模型研究

本文研究物资最优存储策略及存储控制问题,利用存储量、订货量和订货时间及存储控制理论分析了三个模型,得到建立模型的目标函数的准则,可根据不同的供货速率和不同要求的存储量（允许缺货和不允许缺货）建立不同的存储模型,以求得最优存储策略。     

基于区块链的闭环供应链定价及回收策略

考虑区块链技术下新能源汽车闭环供应链定价及回收决策问题,构建制造商和零售商回收模式下链上成员Stackelberg博弈模型。结果表明,随着消费者对绿色产品偏好提升,碳减排努力、链上成员利润及社会福利等均增长;提高梯次利用比例将增加零售商回收模式下零售商利润、两种回收模式下制造商利润及社会福利,尤其引入区块链及制造商回收对社会福利影响显著;采用区块链单位成本满足一定阈值时,采用区块链有利于提升需求量和碳减排努力。     

具有缺货厌恶决策偏好的供应链收益共享契约模型研究

收益共享契约是实现供应链系统绩效改善或完美协调的一种机制。考虑了销售商与供应商分别具有缺货厌恶决策偏好情况下,建立了随机需求下由单供应商和单销售商组成的二级供应链的收益共享契约模型,并对模型进行了分析,揭示了供应商和销售商的缺货厌恶决策偏好对最优订购量、收益分享比例及供应链协作的影响。结果表明:在销售商具有缺货厌恶决策偏好时,供应商所提供的批发价格、所获得的收益份额都将随着销售商缺货厌恶增加而增加;在供应商具有缺货厌恶决策偏好时,供应商所提供的批发价格、所获得的收益份额都将随着自己的缺货厌恶增加而减小。     

消费者公平关切下制造商主导的供应链最优决策研究

究消费者不仅在意产品的功能,还在意交易中的公平性,因此研究了消费者公平关切对制造商和零售商定价决策问题。对零售商与消费者具有公平关切与制造商与消费者具有公平关切两种情况下的制造商主导的Stakelberg模型进行研究分析,并得出两种情况下制造商的最优批发价格、最优质量以及零售商最优零售价。研究发现:适中的消费者公平关切能够一定程度上缓解供应链竞争。制造商与零售商都不应过度关注自身公平关切,否则会损害另一方利益,从而不利于供应链的稳定发展。     

考虑放弃现金折扣成本和短期投资收益的订货策略

文章针对供应商为及时收回货款,提供给零售商现金折扣的情况,基于传统EOQ模型,引入财务管理上有关＂放弃现金折扣成本＂和贷款利率、短期投资收益率之间的判断依据,研究了不同情况下,零售商可能的订货策略,为零售商确定订货时间提供理论依据。     

汽车供应链广告策略博弈研究

新能源汽车的研发、市场投入使得现有的汽车品牌竞争愈演愈烈。为加强汽车供应链上下游间合作,首先提出汽车制造商在投入全国性广告费用的同时为零售商分摊地方性广告费用;其次,基于stackelberg博弈和纳什博弈模型,分别构造函数分析制造商最优的广告投入和分摊比例及零售商的最优广告投入并分析具体变量之间的关系。最后总结并提出汽车供应链上下游需建立信任关系,加强广告合作;制造商应合理决策广告分摊比例,实现自身与零售商双赢局面。     

基于进化博弈理论的分销渠道合作分析研究

文章研究了由制造商和零售商组成的简单分销渠道,采用博弈最新发展的进化博弈理论,分析了制造商和零售商的决策问题。研究表明在完全理性下通过讨价还价来分配合作总利润,不会实现帕累托最优策略——合作,并且根据分配比例的不同范围可以得到不同的博弈类型;在有限理性下制造商和零售商通过长期反复博弈,学习和调整,渠道合作的可能性与超额利润成正比;当超额利润趋近无穷时,制造商和零售商完全合作。如果制造商（或零售商）合作,零售商（或制造商）不合作,制造商（或零售商）合作的损失越小,渠道关系趋近合作的可能性越大;渠道合作的可能性与各自的贴现因子成正比。     

两个零售商之间具有产品替代性的订货模型

以最大期望利润为目标，讨论了随机需求环境下，两个零售商出售可以互相替代的同质产品的博弈模型。通过计算得到了两个零售商的最优订购量，并研究了替代系数对最优订购量的影响。然后，将本模型与报童模型进行比较，证明采用替代策略可以同时提高两个零售商期望利润。     

我国制造商应对外资强势零售商的合作广告策略

文章研究了在外资强势零售商对我国零售业强烈冲击下,制造商应对强势零售商的合作广告策略。文章运用Hotelling模型建立了一个我国制造商和零售商合作广告模型,并运用Stackelberg博弈得到了模型的Nash均衡。研究发现,合作广告策略下强势零售商的利润下降的同时,制造商的利润提高了,但我国零售商的利润下降了。同时还发现,合作广告存在的条件是相对于强势零售商我国零售商的差异化适中,过小的差异化会造成竞争加剧,而过大的差异化会造成强势零售商更大的竞争优势。     

非对称信息下供应链回购策略的研究

为了解决供应链中下游零售商的成本和需求预测信息是私有信息的情况下,上游供应商的回购决策问题,运用委托-代理模型研究了供应商的最优回购策略,得到了供应商的最优决策方案。利用最小承诺驱使零售商传递真实的需求预测信息,并证明零售商总是传递真实的成本信息。在此基础上进行公式的推导,并进行数值分析与模型验证,得出最终结论。     

碳交易背景下考虑公平关切的双渠道闭环供应链定价决策

考虑到碳交易政策和公平偏好会影响双渠道闭环供应链定价决策，分别构建碳交易背景下公平中性、零售商公平关切信息对称与不对称时双渠道闭环供应链进行最优决策的Stackelberg动态博弈模型。通过求解各个均衡解，研究各个均衡解与制造商和零售商公平关切的关系。通过数值算例分析，着重考虑零售商公平关切信息对称与不对称时制造商和零售商公平关切对双闭环供应链最优定价决策的影响，并进行对比分析。研究结果表明：无论零售商公平关切信息对称还是不对称，新产品的销售价格与制造商和零售商公平关切都成正比，再制品的销售价格不受公平关切的影响；新产品的市场需求与制造商和零售商公平关切都成反比，再制品的市场需求与制造商和零售商的公平关切都成正比；公平关切会降低企业利润，公平关切信息不对称会加剧这一现象。     

食品冷链应急物流多级库存研究

文章对求解单个库存的最优订货规模进行了系统的分析,在此基础上从系统总体效益最优的角度建立了食品冷链应急物流的系统模型,综合考虑了经济效益和社会满意度,得出系统整体效益是订货批量和缺货时间的函数,并结合多目标规划讨论了模型的求解方法,还结合具体例子对单库模型进行了试算求解.     

考虑消费者行为的易逝品动态定价研究

在消费者有限理性行为上考虑其策略型和短视型的不同特征，在非理性行为上考虑支付意愿、风险偏好及参考价格三个衡量维度，综合构建消费者效用函数，研究了在消费者行为异质作用下，易逝品零售商的动态定价，并运模拟算例对上述研究进行了演算。研究表明：消费者风险偏好程度较高时，零售商收益会随着策略消费者比例和消费者估值折扣系数的增大而减小，风险偏好较低时可缓解或消除策略消费者的不利影响；零售商的最优定价策略为降价策略；第二阶段消费者产品获得率会对零售商收益产生影响。     

低碳偏好下三级供应链协调策略研究

以一个零售商为领导者、一个制造商和一个供应商为追随者组成的三级低碳供应链为研究对象,应用微分对策理论,考虑低碳偏好和产品商誉下研究下游零售商低碳宣传、上游制造商和供应商联合减排的低碳供应链优化与协调问题。研究发现,零售商、制造商和供应商选择何种博弈策略与三者的边际收益率有关;当供应链上三个主体的边际收益率满足一定条件时,成本分担契约可以促进零售商、制造商、供应商以及供应链系统整体的Pareto改进,使各自的最优利润得到改善,改善的程度等于成本分担的比例,而成本分担的比例取决于双方的边际收益率。最后,通过算例对模型进行了分析。     

商品合理库存的数量界限

企业在经营过程中,必须备有一定数量的商品库存。库存量过多,会造成商品积压,资金周转呆滞,经济效益下降;若库存量太少,则会引起缺货,使企业丧失了本来可以盈利的机会,同时,消费者因购不到货使企业信誉受损。因此,保持一定数量的合理库存其实质在于妥善解决积压和缺货的矛盾。     

供应商占主导地位的供应链协调模型研究

在传统的供应链协调文献中,大部分的模型都是从销售商的角度出发的,即供应商按照销售商的订单或订单量的整数倍来供应,不改变销售商原来的最优订购情况,而供应商则改变了最优的供应情况。本文试从供应商的角度出发,改变销售商的最优订购情况而不改变自己的供应情况实现供应链协调。